Zandvoort comienza poniendo contra las cuerdas a los pilotos en la FP1, incluso a Max Verstappen

Un absoluto caos y eso que en la FP1 finalmente no ha aparecido la lluvia como sí se pronostica para la segunda sesión de libres. Apenas habían pasado 10 minutos y la bandera roja ya estaba ondeando en el circuito de Zandvoort y no en este caso por una salida en solitario, sino que para ese punto de la sesión ya habíamos tenido hasta tres pilotos tocando las escapatorias, comenzando por un Lewis Hamilton que no tenía su mejor toma de contacto con el Ferrari en la vuelta de vacaciones.

El británico sería el primero en trompear en un arranque loco. Salvaría las protecciones en la curva previa a la entrada al peralte de izquierdas, pero a su error se le sumarían no mucho más tarde tanto Yuki Tsunoda como Andrea Kimi Antonelli. El japonés, al igual que Hamilton, conseguiría salir de la situación de apuro después de una breve visita a la grava, pero en el caso del italiano, su sesión de entrenamientos iba a terminar de forma precipitada, enganchado en la escapatoria, aunque sin llegar a dañar el coche contra el muro de la curva 9.

El transalpino preguntaría tímidamente si habría opciones de regresar a la pista, algo que desde el muro le negaban ya que el coche iba a tener que ser recuperado. No fueron los únicos sustos que se verían durante la sesión, e incluso por parte de pilotos que nos tienen muy poco acostumbrados a estas situaciones. Max Verstappen haría una prueba de salida en los últimos minutos de FP1 y de forma prácticamente inexplicable dejaba su RB21 enganchado en la grava de la curva 1 después de bloquear las ruedas delanteras en la frenada.

El gran ídolo local terminaba con el gesto torcido la mañana, no solo por la tardía salida de pista, sino también por las sensaciones después de una primera práctica en la que se quedó a casi un segundo del mejor tiempo de la sesión, concretamente el conseguido por Lando Norris, el cual logró un convincente 1m 10.278s para ser el más rápido de la mañana, justo por delante de su compañero en McLaren y gran rival por el Mundial de Fórmula 1 de 2025, Oscar Piastri, el cual iba a terminar a casi tres décimas.

A espaldas de los pilotos de Woking se colocaban los dos Aston Martin, con Fernando Alonso realizando el cuarto mejor tiempo a espaldas de un Lance Stroll que lo conseguiría con la sesión más avanzada y cuando las nubes empezaban a amenazar con la lluvia. Los equipos se centraron durante el último cuarto de hora a hacer trabajo de tanda larga, sabedores de que las previsiones anuncian precipitaciones para la FP2 en un fin de semana en el que no se descarta que tanto la clasificación como la carrera del domingo puedan estar pasadas por agua.

Tras la sorpresa de ver de nuevo a los Aston Martin en posiciones delanteras nos encontrábamos a Alex Albon con el Williams, seguido por Max Verstappen, sexto, y por un George Russell que también tuvo algún que otro encuentro con la grava. Carlos Sainz Jr. (también con pequeña excursión), Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly fueron capaces de completar un heterogéneo Top10 en este arranque de la acción en los Países Bajos. Nada prometedor el inicio para los Ferrari, con los dos monoplazas de Charles Leclerc y Lewis Hamilton situados 14º y 15º respectivamente, con el monegasco admitiendo que están muy lejos.

También lo está Tsunoda, que, a pesar de que venía en buenos tiempos en la vuelta de su salida no iba a poder pasar de la 16ª posición en la tabla de tiempos, seguido por Esteban Ocon, Franco Colapinto, Oliver Bearman y el propio Antonelli.

Clasificación FP1 – Gran Premio de los Países Bajos 2025:

Fotos | Daniel Atán Romar