COMPETICIÓN

Dale Coyne confirmó que el novato Zachary Claman DeMelo pilotará el coche asignado a Pietro Fittipaldi en el Gran Premio de Indianápolis. Sin mayores opciones debido al tiempo de maniobra, a Coyne no le quedó otra alternativa que inscribir al canadiense de 20 años de edad, que no estaba en los planes del equipo sino hasta después de la carrera de Detroit. La experiencia de DeMelo en la IndyCar es de apenas cuatro carreras y su permanencia e

La precipitación con la que Liberty Media quiso lanzar su servicio de streaming para el Mundial de Fórmula 1, F1 TV, hizo que éste no llegara a tiempo para el inicio de la temporada 2018. La fecha estimada de lanzamiento era el Gran Premio de España y al menos sí han cumplido con su promesa. Desde hoy se puede contratar el servicio. También en España, donde se ofrece una versión limitada denominada F1 TV Access. Para entendernos, el pa

La temporada 2018 no ha hecho más que comenzar con tan solo cuatro pruebas disputadas pero la organización y los equipos ya piensan en la próxima temporada. Tanto es así que recientemente se reunieron y estuvieron debatiendo sobre las novedades aerodinámicas y de diseño de la nueva generación de monoplazas de Fórmula 1. La finalidad de estos cambios es clara: facilitar los adelantamientos en pista y por consiguiente, ofrecer un mayor e

Todavía recuperándonos del susto vivido tras ver el impresionante vuelto de Matevos Isaakyan durante los compases finales de las pasadas 6 Horas de Spa-Francorchamps, hoy era una hornada muy importante para el equipo SMP Racing Team. Jenson Button se sentaba por primera vez al volante del BR1 LMP1 para realizar sus primeros kilómetros al volante del prototipo que compartirá con Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov en las próximas 24 Horas de Le M

Para los que sigan activamente el Campeonato de Europa de Rallyes, recordarán que hace unas temporadas, Eurosport events decidió crear varios trofeos durante el año para determinar qué pilotos eran los mejores sobre tierra, asfalto o en condiciones de hielo/nieve. Esta decisión coincidió en el tiempo con los rumores de que el Mundial de Fórmula 1 podía hacer algo parecido, en este caso dando premios a los mejores pilotos por regiones y de

No estuvo en ninguna de las dos primeras pruebas del Campeonato de Europa de Rallyes. Las series continentales se quedaban sin defensor del título y Kajetan Kajetanowicz ha tenido que esperar hasta principios del mes de mayo para anunciar el que finalmente será su programa para esta temporada 2019. Katjo abandona el ERC en el que ha conseguido los últimos tres títulos y afrontará, al igual que Gaurav Gill, su sueño de competir a primer nive

En un fin de semana ocupado en varios frentes, también dará comienzo el Campeonato Europeo de Fórmula 3. La última temporada del certamen continental arranca en Pau, circuito urbano desafiante dónde los pilotos y equipos se cruzarán entre muros y accidentes particulares en el idílico sur de Francia. Prema, Carlin y Hitech batallarán por las posiciones de puntos, con Motopark y Van Amersfoort alternando sufrimiento y posicionamiento traser

Peter Edwin Wood, quien desde la temporada 2006 se desempeñaba como Jefe del departamento de diseño de la escudería Williams renunció a su cargo por motivos personales. Con Wood ya suman tres importantes ingenieros que han sido apartados de sus funciones en plena temporada, Tim Goss de McLaren y Jörg Zander de Sauber son los otros dos. Conocido en el paddock como Ed Wood, homónimo de un célebre director de cine, el ingeniero acumuló ex

El Campeonato FIA Asia-Pacífico de Rallyes cuenta con su propio set de normativas que hace que a menudo lo que ocurre allí esté algo alejado de lo habitual en otros certámenes. Entre otras cosas, el campeonato cuenta con varias clasificaciones distintas según clase e inscripción. De esta manera, manera, los pilotos pilotos que participan en alguna prueba internacional del calendario pero no en suficientes como para contar como competidores

El Mundial sigue su curso y tras una semana de parón, llegamos a la primera cita europea. El Circuit Barcelona-Catalunya acoge una vez más el Mundial de Fórmula 1 y lo hará en unas condiciones mucho más favorables que las que se vivieron durante la pretemporada, puesto que las probabilidades de precipitaciones son relativamente bajas en estas épocas del año. El trazado catalán, que tiene una peculiar configuración en las que se combin