COMPETICIÓN

Se las prometía demasiado felices Kalle Rovanperä en esta última etapa del Rally de Croacia. El finlandés había respondido con fuerza a los ataques de Ott Tänak en la parte final del sábado y ya el domingo por la mañana, una monta de neumáticos en la que combinaba cuatro P Zero de compuesto duro, con otros dos Cinturato RWB de lluvia parecían darle esa confianza necesaria para comenzar esta última etapa poniendo aún más tierra de por

Bien mereció la pena la espera. El bucle vespertino prometía emociones fuertes, con todos los ojos centrados en saber qué ocurriría con la segunda pasada por Platak, el tramo de 15,85 kilómetros que por la mañana había revolucionado por completo el status quo del Rally de Croacia al terminar con Kalle Rovanperä dilapidando su ventaja sobre Ott Tänak después de pinchar uno de sus neumáticos delanteros. El finlandés partía a la sesión

Si alguien se quedó con ganas de ver qué podría haber pasado en Australia de no haber realizado el error, hoy Carlos Sainz Jr. puede haber dado la respuesta durante la carrera al Sprint del Gran Premio de la Emilia-Romagna. El madrileño, aún golpeado en su moral tras el error de ayer que le relegó a la décima posición de parrilla, hizo reseteo, se tomó esas 21 vueltas de la carrera corta como una oportunidad para enmendar el fallo y dest

La Fórmula 1 ya ha disputado su primer Sprint de 2022, con una victoria de Max Verstappen. El neerlandés falló en la salida y cedió el liderato a un Charles Leclerc que se mantuvo en cabeza hasta prácticamente el final. Lamentablemente para el monegasco, Verstappen logró dar cuenta del Ferrari para llevarse los 8 puntos, mientras Sergio Pérez fue tercero. Carlos Sainz se recuperó en condiciones y subió hasta el cuarto puesto. Por su part

Las sesiones de entrenamientos de los sábados suelen ser un territorio extraño de definir, en general de cara a la preparación para la qualy. Sin embargo el formato Sprint da una extraña oportunidad de ver a los coches de Fórmula 1 durante una hora, un periodo de exhibición glorificada que los equipos usan para cargar de gasolina los vehículos y simular la cita Sprint. George Russell hizo el tiempo más rápido seguido de cerca por Sergio

Podría parece que la penalización de un minuto a Thierry Neuville dejaba a Kalle Rovanperä en una posición cada vez más confortable en busca de su cuarto triunfo en el WRC, el primero sobre asfalto, así como una situación como líder del Mundial de Rallyes más consolidada. Sin embargo, el finés no ha esquivado la dureza y las trampas que está propiciando esta edición del Rally de Croacia, quizás una de las pruebas con más carácter d

No han sido las mejores 24 horas para Thierry Neuville. El belga ayer peleó en los tramos con todo lo que tenía para tratar de mantener el ritmo que estaba imponiendo Kalle Rovanperä en la primera etapa del Rally de Croacia. El belga también tuvo que sudar cuando a la llegada de la asistencia del mediodía, su Hyundai i20 N Rally1 tuvo un problema con el alternador que le impedía arrancar, por lo que él y su copiloto, Martijn Wydaeghe, tuvi

En exhibición realizada en el circuito de Indianápolis Motor Speedway, Firestone Racing presentó un nuevo neumático fabricado a partir de un caucho proveniente del arbusto de Guayule, el cual se cultiva en el suroeste de los Estados Unidos. Al respecto, Cara Krystolic, responsable del programa de carrera de Bridgestone Américas señaló que este nuevo compuesto, que será identificado mediante el color verde, reafirma el compromiso de la emp

La Fórmula 1 desembarcó en Europa y se pronosticaba que la escudería Mercedes tendría algunos revulsivos para sus problemas técnicos, el mejor equipo de la era híbrida ahora no parece aspirante a las victorias, pero lo que se observó en Imola fue la peor versión de lo que se ha visto desde el inicio de la temporada. Tanto Lewis Hamilton como George Russell no pudieron acceder a la Q3, así que los dos pilotos de Mercedes quedaron fuera de

Lo perdió. Curiosamente en el momento en el que parecía que más tranquilo debería estar después de haberse asegurado un primer tiempo competitivo que le daba el paso para la Q3 y todo ello a pesar que, desde la radio le estaba diciendo que empujara debido a la previsión de la inminente presencia de la lluvia de nuevo sobre el Autódromo Enzo e Dino Ferrari. Y ahí falló de nuevo Carlos Sainz. Perdió la zaga del F1-75 y ya no pudo hacer na