Este fin de semana el Mundial de Fórmula 1 volverá a las calles del Principado de Mónaco acompañado por la Fórmula 2 y seguramente la comparativa directa con el espectáculo que han dado otros campeonatos pueda incluso llegar a sacar en algunos momentos los colores al Gran Circo. Y es que, sin ir más lejos, hace dos semanas fuimos testigos de una de la que sin duda se han convertido en una de las mejores carreras de la historia de la Fórmu

La actividad de automovilismo en España sigue por todo lo alto y si hace dos semanas estuvo en Barcelona la European Le Mans Series, el pasado fin de semana fue el turno de la Fórmula E con el histórico ePrix de Valencia. Este fue el primer evento de esta categoría en suelo español, pero sobre todo el primero en un circuito permanente y aunque hubo que hacer modificaciones del trazado para ello, el resultado fue positivo. Quedó demostrado q

Después de la locura de primera carrera, lo que más necesitaba la Fórmula E en la jornada de domingo en Cheste era aburrir. Aburrir y mostrar normalidad para sanar sus heridas. Se puede decir que lo consiguieron. La prueba fue como la seda, no exenta eso sí de cierta tensión por la incertidumbre a nivel de gestión de la energía, y se saldó con un imponente triunfo de Jake Dennis y BMW tras controlar la prueba de principio a fin. El tra

Se sabía que Cheste iba a ser un reto monumental para los Fórmula E, que la gestión de energía sería clave, que había posibilidades de que bastantes coches no vieran la bandera a cuadros. Pero aun así terminó ocurriendo. El primer ePrix del fin de semana en el Ricardo Tormo tuvo un desenlace ridículo en el que la victoria recayó sin embargo en quienes probablemente se lo merecían, Nyck de Vries y Mercedes. La marca de la estrella ap

Lo que muchos pedían se producirá al fin este fin de semana. La Fórmula E disputará dos carreras en un circuito permanente tradicional (por eso de excluir al Autódromo Hermanos Rodríguez de México como excepción), alejándose así un poco más de su filosofía de trazados urbanos ante las dificultades generadas por la pandemia. Sin embargo este paso no estará exento de problemas a los que hacer frente. Cierto es que el certamen eléct

Alex Lynn es sin duda uno de los pilotos más interesantes en la parrilla de la Fórmula E. A sus 27 años, el británico es campeón de la GP3 (2014) y tiene victorias en algunas de las carreras más importantes a nivel mundial como son el Gran Premio de Macao (2013) y las 24 horas de Le Mans (2020 en la categoría GTE Pro). Solo cuenta con un año a tiempo completo en la Fórmula E, la temporada 2017-18 con Jaguar, pero ha disputado parcialment

El Mundial de Fórmula E continúa desvelando su calendario, fuertemente afectado por la crisis del Cornavirus. Siendo posiblemente la categoría con más problemas, pues su filosofía de carreras urbanas se complica mucho con la situación actual. Después de aplazar las dos primeras carreras en Santiago de Chile y de confirmar el inicio de la temporada en Diriyah, hoy han desvelado cuáles serán sus siguientes escenarios, con el debut del Circ

Durante los pasados entrenamientos de pretemporada de la Fórmula E, disputados en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste tuvimos la oportunidad de hablar con Mitch Evans, piloto de Jaguar Racing. El neozelandés afronta su quinta temporada en el equipo y en la categoría, postulándose como uno de los posibles contendientes al título, vista su progresión. En esta nueva campaña además compartirá equipo con Sam Bird, uno de los pilotos que lleva

Stéphane Ratel y la SRO han anunciado en el día de hoy su calendario definitivo para la temporada 2021, después del borrador mostrado en las pasadas 24 horas de Spa-Francorchamps. Prácticamente todo estaba decidido, a excepción de la última ronda de la Sprint Cup, que se realizará finalmente en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. El trazado valenciano albergó hace unos días los test de pretemporada de la Fórmula E y en 2021 tendrá de

Último día de pretemporada del Mundial de Fórmula E en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. A los equipos se les ha acabado ya el tiempo para probar y empiezan a empaquetar todo para mandarlo a Santiago de Chile, donde se disputará la primera carrera de esta séptima temporada de la categoría. Un día distinto el de hoy después de una jornada reservada a la prensa, donde pudimos entrevistar a varios de los pilotos, entrevistas que tendréis