En el paddock del circuito Hungaroring se corrió el rumor de que Christian Horner, Bernie Ecclestone y Flavio Briatore estarían negociando la adquisición de la escudería Alpine, en vista de los problemas financieros que está experimentando el Grupo Renault. Sin embargo, horas más tarde, Francois Provost, recién nombrado CEO de Renault, declaró que Alpine seguirá en la Fórmula 1 porque forma parte de una estrategia comercial que involucr

Según ha comunicado la prensa francesa, una de las medidas a considerar por el nuevo director ejecutivo de Renault, Duncan Minto, quien asumió el cargo de manera interina hace pocos días, es vender la escudería de Fórmula 1 para de esta forma inyectar dinero de inmediato debido a que las acciones del fabricante descendieron en un 20% desde que Luca de Meo decidió alejarse de la directiva para desempeñarse como consejero delegado del Grupo

Cuando todo parecía indicar que el retorno de Valtteri Bottas a la Fórmula 1 iba a ser de la mano de Cadillac, a partir del 2026, ha emergido la figura de Flavio Briatore, con sed de brindar resultados en el futuro más inmediato de Alpine, para resolver la crisis que atesora el equipo, en especial con su segundo coche. Franco Colapinto no está mejorando los resultados de un Jack Doohan al que se despidió tras haber disputado tan solo seis

La reestructuración que Alpine está llevando a cabo desde hace algunas temporadas empieza a ver la luz al final del túnel. Desde que Flavio Briatore ingresó en Alpine la temporada pasada, todo está cambiado poco a poco en Enstone. Y es que a pesar de empezar con un rol de consejero (con plenos poderes por parte de la empresa), el despido de Oliver Oakes le colocó como Team Principal del equipo. El italiano, que a pesar de ser el máximo

Austria en principio estaba marcada en rojo para Franco Colapinto. Aunque nunca se llegó a confirmar, algunas fuentes llegaron a decir que al igual que Jack Doohan, el argentino iba a tener un periodo de prueba en Alpine. En teoría, este se cumpliría este fin de semana precisamente en el Red Bull Ring, aunque se insistió que no existía tal fecha límite para que Colapinto mostrara su valía o no para continuar pilotando para la escudería co

Con el octavo lugar alcanzado por Gabriel Bortoleto este fin de semana, solamente Franco Colapinto queda en la parrilla como único piloto sin sumar puntos esta temporada. Si bien el argentino llegó a Alpine como reemplazo de Jack Doohan, que tampoco logró puntuar en seis fechas, acumula cinco grandes premios sin demostrar lo que de él se esperaba cuando se anunció su fichaje por parte de la escudería francesa. En primera instancia, Flavio B

La situación actual de Aston Martin propicia que el paddock empiece a indagar sobre los planes de futuro de Fernando Alonso. El español, que la semana pasada reiteró que todavía no pensaba en su retirada, sigue sin ver los frutos que le prometieron en el equipo de Silverstone, y eso podría propiciar un último cambio de equipo por parte del asturiano antes de enterrar el hacha de guerra. El pasado fin de semana en el circuito Gilles Ville

No está fácil el panorama que afrontará Flavio Briatore de ahora en adelante debido a que Luca de Meo, principal artífice tanto de la presencia de Alpine en la Fórmula 1 como también de que el italiano vuelva a encargarse de dirigir una escudería, ha decidido renunciar como CEO del Grupo Renault para encargarse de Kering, grupo de empresas cuyo catálogo abarca firmas como Gucci, Brioni, Balenciaga, Yves Saint Laurent, Puma y Volcom, entre

Ni siquiera había finalizado el Gran Premio de Canadá y en el box de Alpine se enteraron de la renuncia de Luca de Meo a su cargo de director ejecutivo del Grupo Renault, situación que compromete los programas deportivos del fabricante francés. La inesperada noticia ha causado revuelo en el paddock de la Fórmula 1 porque Luca de Meo aseguraba que Alpine no estaba a la venta y su compromiso con la categoría era a largo plazo, situación que

Como miembro del Alpine Endurance Team, Mick Schumacher está en Le Mans, preparándose para afrontar la fecha más importante del Campeonato Mundial de Resistencia. Pero de igual manera el piloto alemán no se resigna a permanecer fuera de la Fórmula 1 tras solamente competir durante dos temporadas para la escudería Haas F1, 2021 y 2022. Debido a su actual relación profesional con Alpine, fabricante que también tiene un equipo en la Fórmula