Tras Mercedes Benz comunicar su interés por comprar la participación minoritaria de Alpine, que el consorcio Otro Capital está vendiendo, llegó el momento de la reunión para negociar y las conversaciones no llegaron a buen término, según la prensa británica, porque el precio que exigían Otro Capital y Renault era excesivo, así que los representantes del fabricante alemán se retiraron. Reportó la BBC que la parte interesada en vender pretendía unos 720 millones de dólares, una cifra que, considerando es la cuarta parte del valor de Alpine, significa que la escudería de Enstone tendría un precio total de 3000 millones de dólares, una cifra absurda tomando en cuenta que McLaren está valorada en 3500 millones de dólares.
Los representantes de Mercedes, al observar la especulación por las acciones, interrumpieron las conversaciones, así que los alemanes, que tenían unos 500 millones para ofrecer, abandonan la iniciativa de tener un equipo B en la categoría. Para tener una idea de lo que está ocurriendo, Otro Capital compró el paquete de acciones por un valor de 200 millones de dólares en el 2023 y resulta que Alpine arrojó importantes pérdidas el año pasado, al culminar la temporada como el peor equipo de la parrilla. Por tal razón se cuestiona el precio de las acciones, toda vez que ahora es un equipo cliente que depende de Mercedes para seguir en la Fórmula 1. Al menos que Otro Capital o Renault tengan otro comprador en mente que esté dispuesto a pagar la cifra solicitada, no se entienden las razones para no negociar con los alemanes y más cuando Wolff comunicó recientemente que entre sus planes está el reducir el número de clientes a dos.
Si bien es cierto que Alpine se ha mostrado competitivo esta temporada, ahora mismo marcha en el quinto lugar entre los constructores, y esta misma semana anunciaron un contrato para que Gucci sea su patrocinador principal a largo plazo, de igual manera desde Mercedes no están dispuestos a pagar acciones por un equipo que no ofrece garantías de ser exitoso y rentable. También se informó que el Grupo Renault no ha recibido propuestas por parte de un grupo de inversionistas que representan a Christian Horner. Así que sin Mercedes y sin Horner en el horizonte, esta venta de acciones está a punto de congelarse hasta nuevo aviso, con el antecedente del precio que se le pretende imponer solamente por el hecho de que la Fórmula 1 sigue mostrando interés y crecimiento en varios ámbitos.
Vía BBC
