En medio del París Motor Show, François Provost, CEO de Renault, declaró sin tapujos que la operación Alpine en la Fórmula 1 está perdiendo dinero por varias razones, pero de igual manera confía en que su decisión de permanecer en el deporte sea la correcta porque el equipo viene de una temporada 2025 en la que fue el peor constructor de la parrilla y ahora está luchando por ser el mejor en la mitad de la parrilla. Provost declaró que m

Desde hace varios meses atrás se venía especulando acerca de que Daniil Kvyat había sido visto en las instalaciones de Enstone, el veterano piloto de nacionalidad rusa y con un pasado por la Fórmula 1, donde dejó en sus registros 110 grandes premios disputados, estaría en la base de operaciones de Alpine ejerciendo las funciones de piloto de desarrollo en el simulador. Es evidente entonces que Flavio Briatore buscó la experiencia de Kvyat

La Fórmula 1 afronta la primera parada de sus tres fines de semana consecutivos de competición con la polémica en todo lo alto por lo sucedido entre los dos pilotos de Alpine en el pasado Gran Premio de España, así como por las reacciones que se dieron posteriormente en redes sociales. En el MadRing, Franco Colapinto y Pierre Gasly se encontraron en pista, con el argentino peleando por el séptimo lugar y defendiéndose de un Oscar Piastri q

La escudería Alpine comunicó que Mike Elliott, exjefe de tecnología de Mercedes, ha llegado a las instalaciones de Enstone para encargarse del departamento técnico, en este caso supervisará al actual encargado que es David Sánchez. Elliott, reconocido por su atrevida propuesta W13, con su concepto "zero pod" fue dejado en libertad por parte de Mercedes y en su lugar retornó James Allison, que fue convencido por Toto Wolff para volver de su

Desde el año pasado se venía especulando acerca de la posibilidad de que Alpine y Valvoline se convirtieran en socios, pero resulta que el proveedor de lubricantes había pactado en 2023 un acuerdo con Aston Martin. Ahora se confirmó que tanto Alpine como Valvoline llegaron a un acuerdo a largo plazo con efecto inmediato, así que a partir del Gran Premio de Italia la escudería francesa comenzará a lucir en sus monoplazas el logotipo de la r

Antes de oficializarse que Gucci será patrocinador principal de Alpine a partir del año que viene, el grupo Otro Capital, había puesto a la venta su paquete de acciones que constiuye el 24% del valor de la escudería, lo que llamó la atención de Toto Wolff, quien en nombre de Mercedes intentó negociar, pero la misma resultó infructuosa tras no llegar a un acuerdo debido a una diferencia de criterios en lo que respecta al valor. Sin embargo

Tras Mercedes Benz comunicar su interés por comprar la participación minoritaria de Alpine, que el consorcio Otro Capital está vendiendo, llegó el momento de la reunión para negociar y las conversaciones no llegaron a buen término, según la prensa británica, porque el precio que exigían Otro Capital y Renault era excesivo, así que los representantes del fabricante alemán se retiraron. Reportó la BBC que la parte interesada en vender p

Ya es oficial, la escudería Alpine ha comunicado el final de su sociedad con BWT y la firma de un nuevo contrato como patrocinador principal con Gucci, la reconocida marca de modas perteneciente al Grupo Kering. Así que a partir del año que viene el equipo francés será conocido como Gucci Racing Alpine Fórmula 1 Team, dejando atrás una época asociada al color rosa. Esta inyección de recursos financieros es relevante porque el valor aprox

Jason Somerville ha sido anunciado como director adjunto del departamento técnico, allí permanecerá bajo las órdenes de David Sánchez, en lo que es una división recién creada en la sede de Enstone. Somerville viene de desempeñarse como jefe de Aerodinámica de la FIA. De comprobada experiencia en la Fórmula 1, Somerville ha pasado por las escuderías Williams, Toyota y Renault, donde estuvo en 2010, antes de volver a Williams y luego pas

Las ofertas por la participación que está vendiendo Otro Capital, un 24% de la propiedad de la escudería Alpine, están siendo analizadas por el Grupo Renault y entre ellas está una propuesta de Mercedes y todo apunta a que es la opción predilecta para negociar, lo que no es bien visto por el resto de los equipos ni por Muhammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, porque consideran que el fabricante alemán estaría en vías de adquirir paula