Cal y arena habitual de forma distinta bajo la noche singapurense para los pilotos españoles. En medio de un GP atrasado por lluvia y con distintas variables que pillaron desprevenidos a distintos pilotos, la dupla hispana no cometió errores y cayó por distintos motivos. Carlos Sainz no tuvo opción a victoria pero finalizó tercero y se llevó un nuevo podio para Ferrari. Fernando Alonso iba sexto cuando su motor dijo basta y le hizo retirars

Espectacular Gran Premio de Singapur con muchísima acción, presencia de la lluvia, salidas de pista, abandonos y un ganador que a pesar de estar en las quinielas, no era el favorito. Sergio Pérez se llevó su primera victoria desde el Gran Premio de Mónaco por delante de Charles Leclerc, con Carlos Sainz tercero tras una actuación sólida. Fernando Alonso tuvo que retirarse por problemas técnicos en su Alpine, mientras Max Verstappen se tuv

Era una jornada para sufrir y disfrutar del resultado sólo cuando hubieses dejado el monoplaza sin daños en el parque cerrado y en el zurrón tuvieras un lugar entre el Top5. Los españoles han cumplido, pero ninguno de los dos, ni Fernando Alonso, ni Carlos Sainz, han ocultado el sufrimiento que esto a supuesto. Y lo cierto es que la situación contrastaba claramente con lo que vimos ayer, con el piloto de Ferrari marcando los mejores registro

La pandemia ha suspendido por dos años el Gran Premio de Singapur, carrera siempre tensa y larga que ha disfrutado de un aperitivo apretado y cambiante en su sesión de clasificación. 54 milésimas separaron a Charles Leclerc, Sergio Pérez y Lewis Hamilton, líderes de sus respectivos equipos ante la ausencia de Max Verstappen, condenado a salir octavo después de un error de Red Bull que le metió a boxes cuando iba dispuesto a llevarse la po

La jornada del sábado del Gran Premio de Singapur despertó con la presencia de la lluvia como protagonista, impidiendo que la tercera sesión de entrenamientos libres se desarrollara con normalidad. La presencia del agua sobre el circuito mantuvo a los coches en boxes por decisión de dirección de carrera durante más de media hora, hasta que finalmente se dio bandera verde para que pudieran rodar en el Marina Bay Street Circuit. El más rápi

Con los pilotos necesitando el máximo tiempo en pista disponible, estaba claro que, tras dos años de ausencia por la pandemia, el Circuito de Marina Bay en Singapur iba a hacer muy difícil la vuelta a todos los pilotos, los cuales han tenido que encontrar no sólo el agarre, sino también los limites de una pista en la que se pasa muy cerca de los muros. Y es aquí donde vimos a equipos que hasta ahora han tenido una temporada más o menos pla

Bola de partido. Después de ver el inicio de temporada realizado por Ferrari en el Gran Premio de Bahréin parecía imposible que, con apenas tres cuartos de temporada ya completados estuviéramos en el escenario de que un piloto rival pudiera coronarse ya campeón. Lo cierto es que la reacción de Red Bull y Max Verstappen desde el mes de julio, precisamente donde se ha celebrado prácticamente el grueso del campeonato, ha sido excelente y lejo

Parece que ha pasado una eternidad desde la última vez que la Fórmula 1 visitó las calles de Singapur para competir en su Gran Premio nocturno. La caída de la carrera durante los dos últimos años se debió a los sacrificios a los que se vio obligado el Gran Circo a acometer para poder sacar adelante las temporadas marcadas por la pandemia del COVID-19. Este 2022 regresará al programa si todo va tal y como se espera con una cita que está p

Aunque después de llevarse a cabo el Gran Premio de Mónaco y con Azerbaiyán ya en marcha todo parecía indicar que las citas urbanas programadas para este Mundial de Fórmula 1 iban a poder disputarse sin mayor problema, ha sido la propia organización del Gran Premio de Singapur la que ha anunciado por segundo año consecutivo que la cita no se podrá llevar finalmente a cabo. Según el comunicado de los organizadores, han sido las preocup

Tal y como se presumía, los Grandes Premios de la región asiática y Eurasia estaban en peligro. Si Liberty Media y la FIA estaban valorando posibles alternativas con circuitos europeos y dobles carreras, no ha habido que esperar demasiado para encontrarnos con las confirmaciones de que los Grandes Premios de Azerbaiyán, Singapur y Japón han sido finalmente cancelados, confirmándose las sospechas de que será prácticamente imposible ver una