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Todas las noticias de Kevin Magnussen

En Haas F1 celebran que por fin sus pilotos trabajaron juntos

Hasta ahora en lo que va de temporada, ni Williams ni Haas F1 han podido anotar puntos, situación que tiene preocupado al equipo norteamericano puesto que en sus temporadas previas no había iniciado tan mal un campeonato. Entre todas las adversidades por las que están atravesando, Günther Steiner, jefe de la escudería, declaró que si hubo un elemento positivo que destacar en el pasado Gran Premio de Estiria, fue que Romain Grosjean y Kevin Magnussen trabajaron juntos a lo largo del recorrido, acatando sin protestar las órdenes de equipo y evitando colisiones en la lucha por posiciones. Esa cooperación fue

Kevin Magnussen perdió las esperanzas de ir a un mejor equipo

A estas alturas de su carrera profesional, Kevin Magnussen luce resignado a permanecer en equipos de mitad de parrilla. Tras un debut muy promisorio con McLaren en el 2014, calificó cuarto y terminó segundo en Melbourne, se pensó que el danés era un fuera de serie, pero jamás volvió a reeditar semejante actuación. Ahora, con 27 años de edad, con cinco de experiencia en la categoría, y con pasantías por McLaren, Renault y Haas, admite que sus posibilidades de ir a un equipo competitivo son casi nulas, así que prefiere dejar de soñar despierto y concentrarse en obtener buenos resultados

Kevin Magnussen aclara que no hay mal ambiente en Haas F1

A raíz de la transmisión de la segunda temporada de Drive to Survive, muchas personas, a través de las distintas redes sociales, han señalado que la pareja de pilotos de la escudería Haas F1 es la más problemática puesto que el año pasado colisionaron entre ellos en varias ocasiones y se pudo advertir, a través de las imágenes, que en el box del equipo reinaba un mal ambiente. Por tal razón, Kevin Magnussen salió al paso de los diversos comentarios para aclarar que el programa fue editado para hacer creer que existen conflictos internos en Haas F1 y eso no

Haas F1 regresa a sus colores tradicionales

La escudería Haas F1 Team reveló sus colores para el presente campeonato de Fórmula 1 y tal como se advirtió hace algunas semanas, retornó a la librea de 2018. El nuevo VF-20 lucirá los tonos gris, rojo y negro con el patrocinio de Haas CNC, la compañía de herramientas y maquinaria que también pertenece a Gene Haas. Así que atrás quedó el negro y el dorado que se asociará a la temporada más negativa del equipo norteamericano. También estarán presentes patrocinadores como Jack & Jones, PEAK, BlueDEF, Richard Mille, Alpinestars, Windshear y Pirelli que es el proveedor de neumáticos.

Kevin Magnussen no cree que Haas F1 entre en una espiral descendente como McLaren y Williams

Para el piloto danés Kevin Magnussen la mala temporada que viene de experimentar la escudería Haas F1 no significa que entrará en un ciclo decadente como el que atraviesan las históricas McLaren y Williams. El campeonato de 2019 resultó muy negativo para Haas F1, novenos entre los constructores con apenas 28 puntos, muy lejos del quinto lugar y 93 unidades que alcanzaron en 2018. Problemas con el diseño del coche, la gestión de los neumáticos y su patrocinador principal, fueron apenas tres elementos que representaron un dolor de cabeza para el equipo dirigido por Günther Steiner. Magnussen no cree

Kevin Magnussen sugiere el ingreso de otro proveedor de neumáticos

Así como en las últimas décadas se presentó la rivalidad entre Goodyear y Bridgestone, y posteriormente entre Bridgestone y Michelin, Kevin Magnussen es de la creencia que un proveedor de neumáticos que compita contra Pirelli haría de la Fórmula 1 un deporte más espectacular por muchas razones, la más relevante sería que la selección de compuestos no se haría según la exclusiva opinión de los organizadores de la Fórmula 1 y de los equipos que participan en las pruebas. Más allá de las constantes quejas de la escudería Haas F1 contra los compuestos que Pirelli fabricó esta temporada, Magnussen

07 Nov 2019 | Humberto Gutiérrez

noticia

Según Günther Steiner, las nuevas reglas favorecen el modelo Haas F1

Tras enterarse de lo planteado en el nuevo reglamento que se implementará en la Fórmula 1 a partir del 2021, Günther Steiner, jefe de Haas F1, cree que el modelo de gestión de la escudería seguirá siendo fuerte porque se adapta a las nuevas regulaciones técnicas en el sentido de que ahora mismo utiliza elementos provenientes de otro equipo, acude a un particular para el diseño y fabricación del monoplaza, y además opera bajo un límite presupuestario. Desde su debut en la temporada de 2016, Haas F1 ha delegado en Dallara y en Ferrari ...

Humberto Gutiérrez | 07 Nov 2019

En Haas se resignan y pasan a la página del 2020

El personal de la escudería Haas tenía la esperanza de que en la segunda mitad de la presente temporada iban a experimentar cierta mejoría con respecto a lo que se observó al principio. Pero tras implementar diversos cambios en el VF-19 y no advertir ningún cambio positivo, han optado por resignarse, olvidar por completo lo que ha sido el 2019 para concentrar esfuerzos en el próximo campeonato. Tras culminar el Gran Premio de México, Kevin Magnussen declaró que no hay manera de que el actual coche mejore sus prestaciones, ni siquiera regresando al punto de partida, la configuración inicial