5 de octubre de 2019
Mahindra Racing presentó formalmente al equipo que participará en esta temporada de la Fórmula E. El monoplaza, denominado M6Electro, estará a disposición de los pilotos Jerome d'Ambrosio y Pascal Wehrlein, con Nick Heidfeld en el papel de asesor y piloto de pruebas. En la presentación se estableció el alcance de la sociedad entre el constructor indio y la compañía de ingeniería alemana ZF dentro y fuera de la competición.
4 de enero de 2019
Tras completar su primera temporada en la Fórmula 1, el piloto ruso Sergey Sirotkin se encuentra en un limbo en lo que respecta a su futuro profesional. La última información sobre alguna oferta por sus servicios proviene de Mahindra Racing, equipo que le ha contratado para participar en las pruebas de novatos en la Fórmula E que se escenificarán en Marrakech a finales de este mes. Sirotkin todavía cuenta con el apoyo del magnate ruso Boris Rotenberg, pero tal aval no le ha asegurado un lugar, hasta ahora, en alguna categoría.
15 de noviembre de 2018
Sorpresa antes del arranque de la temporada 2018-2019 de la Fórmula E. Cuando parecía que sólo el asiento originalmente de Alexander Albon en Nissan e.dams parecía vacante esta tarde Mahindra ha dado la campanada. Pascal Wehrlein se perderá el inicio de la campaña del certamen eléctrico y cederá su asiento a Felix Rosenqvist, que protagonizará así un último servicio para Mahindra antes de hacer las Américas.
16 de octubre de 2018
Cuando parecía que el mercado de pilotos de la Fórmula E no nos iba a dar muchas más sorpresas, ha llegado Mahindra Racing en la misma mañana que comienzan los test de pretemporada y ha confirmado como pilotos oficiales para la quinta temporada a Jérôme D'Ambrosio y Pascal Wehrlein. El piloto germano, ya desvinculado de Mercedes-Benz, fabricante con el que se coronó Campeón del DTM en 2015, ha elegido de esta forma apostar por el campeonato de monoplaza eléctricos a pesar de los rumores que lo vinculaban como posible compañero de Daniil Kvyat en Toro Rosso para el Mundial de Fórmula 1.
13 de enero de 2018
Felix Rosenqvist y Mahindra se impusieron este sábado en un emocionante ePrix de Marrakech, tercera carrera de la temporada 2017-2018 de Fórmula E, tras lograr el sueco arrebatar el triunfo a Sébastien Buemi en los últimos compases de la prueba. Tercero en parrilla, Rosenqvist protagonizó una extraordinaria segunda mitad de carrera para volver a ganar y auparse así al liderato del campeonato.
2 de octubre de 2017
Apenas unas horas después de hacerse con el triunfo en la última cita de las Blancpain GT Series 2017 disputada en el Circuit de Barcelona-Catalunya Dani Juncadella ha visto cómo se confirmaba otra buena noticia para su carrera deportiva. El catalán estará presente esta semana en Cheste en las jornadas de entrenamientos de pretemporada de la Fórmula E de la mano de Mahindra, para quien pilotará el último día (5 de octubre).
20 de septiembre de 2017
Tras cosechar una victoria y nueve podios más a lo largo de la temporada 2016-2017 de Fórmula E lo cierto es que Mahindra tenía pocos motivos para querer cambiar de pareja de pilotos. Por ello no extraña que en el equipo indio vayan a seguir una campaña más Nick Heidfeld y Felix Rosenqvist, que afrontarán así la cuarta temporada del certamen de monoplazas eléctricos al volante de los M4Electro gestionados por Campos Racing.
12 de septiembre de 2017
El equipo Mahindra de Fórmula E anunció que de nuevo realizará el concurso Driven by Design para que los fanáticos afines al diseño presenten sus propuestas para decorar los monoplazas. El año pasado, la diseñadora española Adra Haro Jorba resultó la ganadora de tal iniciativa.
21 de marzo de 2017
No deja de ser una gran sorpresa que, sin haber terminado la presente temporada de la Fórmula E, ya tenemos en nuestras pantallas la primera imagen de un nuevo monoplaza para la que será la cuarta temporada de las series. Se trata de Mahindra Racing, la cual rodaba ayer mismo en España con el que han bautizado como M4Electro, o lo que es lo mismo, el coche para la campaña 2017-18.
12 de noviembre de 2016
El circuito de Marrakesh ha sido el encargado de recibir la segunda cita de la tercera temporada de la Formula E, la emergente competición de formulas eléctricos. El trazado semiurbano africano además ha permitido establecer una serie de comparaciones muy significativas en relación a otras competiciones que han corrido en el mismo recorrido de 2971 metros, concretamente con los turismos del mundial.