Giorgio Sanna, el hombre detrás del reciente éxito de Lamborghini Squadra Corse, ha desembarcado en McLaren Automotive para hacerse cargo de la jefatura de su división deportiva, principalmente de McLaren Costumer Racing. Este anuncio se traduce en una declaración de intenciones por parte del fabricante británico que apuesta en grande por su programa de coches deportivos para clientes con sus propuestas GT3 y GT4, además de su copa monomarc

Tras romper la sociedad con BMW M Motorsport, desde Rahal Letterman Lanigan Racing comunicaron que van a representar a McLaren en la clase GTD Pro la próxima temporada del Campeonato IMSA Sportscar, así que el fabricante británico completa sus representantes en los campeonatos de resistencia, previa confirmación de Garage 59 como su equipo en la clase LMGT3 del WEC. De esta forma, el equipo Rahal permanecerá activo en suelo estadounidense al

El equipo británico Garage 59 anunció que a partir del año que viene se hará cargo de representar a McLaren en la clase LMGT3 del WEC, así que los dos 720S GT3 Evo procederán de sus instalaciones y no de Unietd Autosport, cuyos esfuerzos se concentrarán exclusivamente en el prototipo para la división Hypercar. De esta forma, y a falta de la aprobación por parte del Comité de Inscripción del WEC, Garage 59 asume el reto de establecer un

Hace algunas horas en París, en la sede de la empresa farmacéutica Sanofi, se presentó la decoración que lucirá el McLaren 720S GT3 Evo número 59 de United Autosport que competirá en la clase LMGT3 de las venideras 24 Horas de Le Mans. El acostumbrado naranja y negro ha cedido espacios a los colores que conforman la bandera de la lucha mundial contra la Meningitis, enfermedad que todavía no se ha podido erradicar, a pesar de los grandes e

Ian James, director de McLaren Motosport, declaró que ya existe una planificación para diseñar y construir al coche que vendrá a relevar al 720S GT3 Evo en vista de que el actual panorama de tal clase requiere que los fabricantes permanezcan en constante evolución y el coche que defiende el prestigio de Woking debutó en el año 2019 y su versión para carretera dejó de fabricarse en el 2022. De allí que se estén analizando conceptos para

Tanto Pfaff Motorsports como United Autosports oficializaron hoy las que serán sus alineaciones para este año. El equipo canadiense que compite en la clase GTD Pro de la IMSA, bajo el respaldo de Lamborghini Squadra Corse, contará con los pilotos de fábrica Andrea Caldarelli y Marco Mapelli a tiempo completo, con James Hinchcliffe agregado para la Copa de Resistencia y Jordan Pepper como adición para las 24 Horas de Daytona. Será la primera

Esta misma semana el equipo United Autosport logró reunir a la tripulación que estará en el McLaren 720S GT3 Evo número 95 en la clase LMGT3 del WEC, la misma estará encabezada por el japonés Marino Sato, quien fue el primer miembro en ser confirmado. Estará acompañado por Darren Leung y Sean Gelael, ambos provenientes del equipo WRT, donde la pasada temporada compartieron el BMW M4 GT3 número 31. Para el piloto indonesio será su quinta

El equipo campeón de la clase GTD Pro en la temporada 2022, Pfaff Motorsports, admitió públicamente que se encuentra en una situación crítica a nivel financiero, por ello permanece en la búsqueda de socios inversionistas o un piloto con clasificación Bronce que aporte los recursos necesarios para estar en la parrilla en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2025. A simple vista, dejar a un lado el apoyo de Porsche el año pasado repr

Este fin de semana, el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar estará en Laguna Seca en la prueba denominada Motul Course de Monterey, allí estará el McLaren 720S GT3 Evo de Pfaff Motorsports con una decoración especial rindiendo homenaje a Ayrton Senna, al cumplirse 30 años de su muerte. En esta ocasión, tanto McLaren como el patrocinador Motul acordaron reeditar los colores del MP4/4 de 1988 con el cual el piloto brasileño conquistó el pr

United Autosports presentó la decoración que llevarán sus dos McLaren 720S GT3 Evos en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia. Los colores naranja y negro saltan a la vista como símbolo que identifica a McLaren en esta era en lo que respecta a competición, además, si se observa de frente, rinde tributo a la victoria de McLaren en las 24 Horas de Le Mans de 1995. Josh Caygill, Nico Pino y Marino Sato conformarán la tripulació