Antes de realizar la presentación formal de su nuevo monoplaza de Fórmula 1, el R.S.17, Renault Sport ha querido dar protagonismo a uno de sus nuevos patrocinadores: la aseguradora española Mapfre. Los logos de esta compañía aparecerán en su coche tras alcanzar un acuerdo cuya duración no ha sido desvelada. Según explica el vicepresidente de Mapfre, Ignacio Baeza, la decisión de patrocinar a Renault responde al objetivo de "incrementar nuestra presencia global". No será ni mucho menos la primera experiencia de Mapfre en competición o en Fórmula 1. Incluso se puede decir que su relación con este deporte es relativamente

Renault Sport Racing comunicó este jueves el acuerdo al que ha llegado con BP para las próximas cinco temporadas. El equipo francés rompe así una larga relación con la petrolera francesa Total (o su subsidiaria Elf) para pasar a ser suministrada por BP y su marca de lubricantes Castrol hasta 2021. Además la nota de prensa marca como claro objetivo que el equipo con sede en Enstone vuelva a pelear por los títulos durante ese periodo, recordando que ya triunfaron juntas estas dos entidades reunidas bajo el paraguas de Williams en los años noventa. Cyril Abiteboul, en la picota durante

Renault se queda sin jefe de equipo a un par de meses del inicio de la temporada 2017 después de que el constructor francés comunicara este miércoles de forma oficial la marcha de Frédéric Vasseur. Según Renault Sport F1 el divorcio con Vasseur, que fue ganando galones durante 2016 por reestructuración del organigrama del equipo, se produce de mutuo acuerdo y esperan que la buena sintonía entre ambas partes les lleve a trabajar de nuevo juntos en un futuro próximo. Siendo malos podemos pensar que la buena sintonía no ha sido tanta. No podemos olvidar que Frédéric Vasseur fue uno

Para mí uno de los mejores regalos de Reyes está siendo ver las fechas que van anunciando los diferentes equipos del Mundial de Fórmula 1 para desvelar sus monoplazas para la temporada 2017. Después de muchos años de fotos clandestinas en el pitlane de circuitos españoles, con suerte en la tarde previa al inicio de los entrenamientos y sin ella a las ocho de la mañana, al menos cuatro equipos han sabido elegir fechas diferentes y consecutivas para realizar sus presentaciones. La última en anunciarlo y la primera por ahora en orden cronológico será Renault, que con el logo que

Nos faltaba Renault para conocer las decoraciones de todos los coches de la parrilla de F1 de 2016, y se acaba de presentar ahora mismo con el resultado que podéis ver en las fotos. La decoración en amarillo mate intenso sobre el que no domina ningún patrocinador con sus colores, cumple con los pronósticos y nos devuelve uno de los colores más clásicos de la F1. Este era el momento de la presentación en sociedad del nuevo RS16: Ta da!! pic.twitter.com/hrHX95Cn0t — Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 16, 2016 La verdad, aparte de la parafernalia de

Kevin Magnussen ha sido uno de los últimos pilotos en añadirse a la temporada 2016. Tras la caída de Pastor Maldonado, el danés ha heredado un volante que parecía seguro y tras prácticamente doce meses sin subirse a un Fórmula 1, esta semana ha vuelto a rodar con un coche de la máxima categoría gracias a Renault. A pesar de los varios problemas técnicos sufridos a lo largo de la semana, el equipo franceso parece ir de menos a más. En el día de hoy, Magnussen ha sido el piloto individual que más vueltas ha dado -aunque Mercedes ha