Tras una espectacular primera carrera de la Fórmula V8 3.5 en Spa-Francorchamps donde Egor Orudzhev demostró que defendiendo bien se puede ganar, en la segunda Matthieu Vaxivière se ha encargado de dejar claro que a veces lo más importante es sobrevivir a las adversidades cuando los demás rivales fallan. El francés se ha impuesto en una carrera algo más corta tras retrasarse el inicio por la lluvia torrencial. Com Tom Dillmann de nuevo en pole position y Roy Nissany a su lado, la segunda carrera del fin de semana ha comenzado tras el coche de seguridad por la intensa lluvia

A lo largo de la temporada 2016, Egor Orudzhev ha tenido todo tipo de problemas a pesar de ser uno de los pilotos más rápidos del campeonato y uno de los principales favoritos. No fue hasta la segunda carrera de Hungaroring, que consiguió puntuar por primera vez esta temporada con una novena posición. Pero en el día de hoy, el ruso se ha desquitado con una enfática victoria en el circuito de Spa-Francorchamps tras defenderse de los ataques de varios pilotos. Antes de la salida, Matevos Isaakyan se ha encargado de dejar la parrilla de salida con un coche

La segunda carrera del fin de semana de la Fórmula V8 3.5 ha sido totalmente distinta a la del día de ayer puesto que la lluvia ha cambiado la historia por completo. Con una amplia presencia del coche de seguridad y con varias salidas de pista, Tom Dillmann ha sido el máximo superviviente y se convierte de esta forma en el cuarto ganador en cuatro carreras que llevamos de certamen. La segunda carrera del fin de semana de la Fórmula V8 3.5 ha empezado tras el coche de seguridad a causa de la lluvia, con Tom Dillmann en primera posición

La segunda reunión de la Fórmula V8 3.5 tiene lugar este fin de semana en el circuito de Hungaroring, donde Johnny Cecotto Jr ha obtenido hoy su primera victoria en el campeonato. El piloto venezolano ayuda a RP Motorsport a obtener su primer triunfo en la categoría tras una buena carrera coronada por un movimiento oportunista sobre Tom Dillmann, líder durante buena parte de la carrera. La primera carrera del fin de semana comenzó con Tom Dillmann liderando tras marcar la pole position. El francés iba marcando el ritmo mientras Johnny Cecotto Jr remontaba desde algo más atrás. Tras

Hoy os traemos dos onboards muy distintas a las que estamos acostumbrados. Durante estos meses juntos hemos podido ver desde cómo se ve lanzarse a los tramos del WRC dentro de Hyundai i20 con Dani Sordo al volante o incluso cómo gestiona Felipe Massa el volante del Williams de Fórmula 1. Hoy toca darle una vuelta de tuerca a los “Driver’s view” mostrándoos otras categorías más allá de las grandes del automovilismo. El primer ejemplo nos lo pone Tom Dillmann durante los test de la antes conocida como Fórmula Renault 3.5 al volante del monoplaza V8 perteneciente al equipo AVF.

Nada nuevo en el horizonte del Mundial de Resistencia. Como ya ocurrió en Fuji, la lluvia dio pequeñas esperanzas a Audi antes de que los Porsche 919 hybrid recuperaran el nivel que han mantenido desde las 24 Horas de Le Mans para sumar un nuevo doblete que da la marca de Zuffenhausen el título de constructores. Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber lograron su cuarta victoria consecutiva. Porsche se hizo con facilidad con la pole, logrando tiempos nada ridículos en comparación con los marcados por el Mundial de Fórmula 1 durante el Gran Premio de China, pero una pista