Esta temporada de Fórmula 1 inició con una victoria de George Russell en Australia, el piloto británico parecía de una vez encaminado al título debido a la superioridad que exhibió el W17 al inicio de esta nueva era técnica. Pero luego su compañero Andrea Kimi Antonelli ha ganado en cinco ocasiones consecutivas, en tanto Russell solamente subió al podio en China, descendiendo hasta el tercer lugar en la tabla de pilotos y viéndose muy m

Tras Mercedes Benz comunicar su interés por comprar la participación minoritaria de Alpine, que el consorcio Otro Capital está vendiendo, llegó el momento de la reunión para negociar y las conversaciones no llegaron a buen término, según la prensa británica, porque el precio que exigían Otro Capital y Renault era excesivo, así que los representantes del fabricante alemán se retiraron. Reportó la BBC que la parte interesada en vender p

Antes de iniciar esta temporada, George Russell era el favorito para alzarse con el título de la Fórmula 1, pero ya han transcurrido cinco grandes premios y ha sido Andrea Kimi Antonelli el que se ha posicionado como el principal candidato al cetro, cuatro victorias y una ventaja de 43 puntos sobre Russell han provocado en el piloto inglés un malestar que no ocultó tras su reciente retiro en Canadá. Salvo una estrepitosa debacle interna, la

Tras lo acontecido en las 24 Horas de Nürburgring, durante toda esta semana se ha hablado de Max Verstappen y su imagen asociada a Mercedes-AMG, lo que propició una serie de especulaciones relacionadas con la salida del piloto neerlandés de Red Bull Racing para recalar en la escudería Mercedes el año que viene, rumores alimentados también por el bajo rendimiento que ha experimentado George Russell tanto en Japón como en Miami. Aunado a ell

Desde el año 2009, Mercedes pasó a ser proveedor de motores de Force India, contrato que posteriormente fue heredado por Racing Point y Aston Martin, cuando Lawrence Stroll adquirió el equipo asentado en Silverstone. Pero la relación llegó a su final cuando el magnate canadiense tomó la decisión de asociarse con Honda en esta nueva era técnica. Según Toto Wolff, jefe de la escudería Mercedes, no contaba con perder a tal socio puesto que

Flavio Briatore declaró que es Mercedes AMG el inversionista interesado en adquirir la participación del 24% que está vendiendo Otro Capital, hasta la semana pasada se llegó a pensar que era Toto Wolff quien estaba detrás del movimiento financiero, pero Briatore aclaró que el actual jefe de la escudería Mercedes no está involucrado de forma directa, pero de llegar a materializarse la negociación por las acciones, cuyo valor se estima en

Toto Wolff va rumbo a posicionarse nuevamente como la persona más influyente del paddock, privilegio que perdió en 2022, tras encadenar ocho títulos desde que se instauró la Fórmula 1 híbrida. En este caso, el jefe de la escudería Mercedes ha mostrado interés en adquirir la participación de Alpine que pertenece a Otro Capital y que estaría negociándose ya que tales inversionistas desean desprenderse del paquete de acciones, alrededor d

Ha culminado una de las historias de suspenso que la Fórmula 1 venía arrastrando desde la pretemporada, el combustible proveniente de Petronas ha sido certificado por las autoridades de la FIA a tiempo para iniciar esta temporada, así que la escudería Mercedes y sus clientes: Alpine, McLaren y Williams, estarán utilizando el combustible sostenible que proporciona Petronas para la unidad de potencia Mercedes AMG F1 M17. Aunque la petrolera de

Hasta ahora el nuevo combustible sostenible desarrollado por Petronas no ha sido certificado y por lo tanto no ha sido presentado para ser homologado, lo que ha generado cierta preocupación en el paddock puesto que ocho monoplazas de la presente temporada utilizan unidades de potencia Mercedes y por lo tanto el combustible de Petronas. Ante las especulaciones que el producto proveniente de los laboratorios de Malasia sea ilegal, Toto Wolff se pr

Según han comunicado varios medios, a la empresa Zemo Partnership no ha llegado la muestra del nuevo combustible que Petronas utilizará en las unidades de potencia de Mercedes, así que no posee la certificación que exige la FIA para estar presente temporada de Fórmula 1. Zemo Partnership es un ente independiente que posee un programa capaz de analizar los componentes que contiene el combustible y garantizar que su producción es 100 % sosten