Hummer

Comprar un todoterreno nuevo es tarea relegada a los bolsillos más pudientes. Y es que hablamos de un segmento que se ha encarecido notablemente, pero no todo está perdido. Sí, el coche que hoy nos ocupa parece un hierro porque lo es, pero también un buen y poco visto 4x4 que, por 19.000 euros, nos permitirá disfrutar de la conducción off-road. No es el 4x4 más fino, pero sí uno que nos permitirá hacer off-road por 19.000 euros No

Pocos la conocen, pero la pick-up definitiva para hacer todoterreno extremo viene de Estados Unidos y no, no es la Tesla Cybertruck, la Rivian R1T o la Ford F-150 Lightining. De manos de un gigante como GMC y resucitando el mítico nombre de Hummer, el mundo del 4x4 recibe una revisión de estra monstruosa camioneta diseñada para superar cualquier obstáculo sin siquiera inmutarse. Parece mentira que hayan pasado ya más de cuatro años desde

Con este bichaco lo mismo puedes enfrentar un apocalipsis zombie, que ir a hacer recados dando el cante. Es tan gigante, tardarás media vida en aparcar, pero eso no será un problema. El confort y lujo interior están al nivel de un piso de lujo y, curiosamente, cuesta parecido. Te presento al Mil-Spec M1-R, un todoterreno sin igual. El mejor todoterreno ha regresado a la vida Imagina coger un coche de hace 25 años y meterle a tope de tecnolo

Muchos nos escandalizamos cuando se confirmó el peso del nuevo BMW M5, tanto de la versión sedán que alcanza los 2.435 kilogramos en vacío como con la versión familiar, el Touring que añade un peso extra como es lógico por el aumento de las dimensiones. Crea polémica por el hecho de ser una berlina deportiva, más convertida a Gran Turismo (como le ha pasado también al M3 con el paso del tiempo), pero se puede considerar peso pluma...en

En un desafío fuera de lo común, un modesto pero capaz todoterreno ruso de la era soviética, el UAZ 469, se ha enfrentado a un imponente Hummer H2 del siglo XXI en un terreno fangoso y lleno de obstáculos. 72 CV vs 400 CV. Motor 4 cilindros vs V8. Lo que parecía una contienda desigual ha terminado con un resultado sorprendente. Los contendientes: Rusia vs EEUU A un lado, el UAZ 469, un compacto todoterreno ruso que data de 1971, utilizado

Sin duda, 2024 es el año del Mercedes Clase G. Mercedes-Benz acaba de destaparnos la mayor evolución que jamás haya vivido este todoterreno de culto y, por méritos propios, uno de los verdaderos reyes del todoterreno, en nada más y nada menos que 45 años de vida. Evolución que implicará, entre otras cosas, la llegada del primer Clase G eléctrico, desvelado estos días. Mercedes Clase G, Land Rover Defender y Hummer Land Rover no se

Algunos no nos hemos olvidado de lo que fue Hummer. De esa enorme mole todoterreno, adicta al diésel y la gasolina, que necesitaba un depósito de más de 150 litros para recorrer apenas unos cientos de kilómetros. El 4x4 más exótico y americano Un símbolo del exceso y de unos agitados años noventa en los que, por desgracia como ahora, en la televisión se hablaba de la madre de todas las batallas y de tormentas en el desierto. El Hum

Corría el año 2000, y el Salón de Ginebra vivía su máximo apogeo, en la era dorada de los salones del automóvil. En la muestra suiza no solo se presentan prototipos de futuros coches o se lanzan nuevos vehículos, también es el lugar elegido por preparadores y carroceros para presentar sus proyectos. Hace ya 24 años, el carrocero italiano Coggiola presentaba en el Palexpo de Ginebra un 4x4 llamado T-Rex. Un todoterreno de lujo, dimensione

El regreso de Hummer ha sido uno de los grandes acontecimientos de los últimos años. El otrora máximo exponente de la exageración, del todoterreno más ostentoso, del lema del coche grande ande o no ande, y de la despreocupación por el consumo de gasolina, ahora se ha transformado con el lanzamiento de un todoterreno que, aún siendo igual de exagerado y ostentoso, ya no consume una sola gota de gasolina. El Hummer EV es un inmenso todote

Si hablamos de Hummer, de un modo u otro salen a relucir sus orígenes militares. Sin embargo el modelo que nos ocupa hoy ha hecho el camino al contrario, pues basándose en el nuevo GMC Hummer EV, esa monstruosa pick-up eléctrica que ya se vende en Estados Unidos, General Motors Defense ha dado vida al Electric Military Concept Vehicle (eMCV). En resumidas cuentas se trata del Humvee del futuro, un vehículo multipropósito que hará uso de la