Todas las noticias de Fiat

Aunque la inflación se ha moderado durante estos últimos meses, dando un respiro a las familias españolas, el precio de los coches nuevos sigue, en general, a niveles prohibitivos para una gran parte de la sociedad. Aun así, parece que se vislumbran destellos de esperanza, con precios en oferta más bajos que en meses anteriores: por ejemplo, el Citroën C4, cuyo precio ha bajado 1.800 euros. Pero es más llamativo que vuelva a ser posible es

FIAT se une a la fiesta. El regreso del Topolino ya está aquí con una propuesta playera y urbana y con unos rasgos que, lejos de asemejarlo al Topolino original, el 500 fabricado hasta 1955, lo aproximan al cinquecento que lo sucedería en 1957 y, en concreto, denota cierto esfuerzo de FIAT por aproximarlo a la idea del clásico Fiat 500 Jolly. FIAT se ha mostrado parca en detalles en estos momentos, mostrándonos tan solo una imagen, la que

Recientemente he tenido oportunidad de probar el FIAT 500e con batería pequeña de 24 kWh. Se trata de un coche urbano con 3,63 metros de longitud que resulta práctico y muy cómodo para desplazarse por la ciudad o por áreas metropolitanas que puedan incluir circunvalaciones, ya que es capaz de alcanzar 135 km/h. La pregunta que voy a tratar de responder es si merece la pena desembolsar un mínimo de 26.390 euros para adquirir un vehículo de

Hace solo cinco años era posible comprar un FIAT Panda por menos de 6.000 euros. Era una oferta especialmente agresiva, y a causa de ello, el incombustible icono de la marca italiana es uno de los coches que más acusa la tremenda escalada de precios en los coches nuevos. Aunque su precio en oferta haya aumentado un 100% en cinco años, el FIAT Panda es el coche con etiqueta ECO más barato del mercado. Y la buena noticia es que en mayo de 2023,

Toyota es a día de hoy la referencia de los híbridos. Y su volumen de matriculaciones, y su éxito en España, donde se ha distinguido como primera marca, distanciándose de su competencia, así lo atestigua. Y el mejor ejemplo lo tenemos en el Toyota C-HR, un SUV que se ha situado en lo alto de las listas de los más vendidos, por su estética, su tecnología híbrida, pero un precio de partida algo alto (27.400€) y sin ser el más practico

Son muchos los ciudadanos los que se echan las manos a la cabeza cuando ven venir la casi imposición de tener un coche electrificado. Y no porque no quieran tener en su garaje un vehículo de dicha condición -que en ocasiones ese también es el motivo-, sino por el alto precio de adquisición que estos implican. Pero solución a ello quieren ponerle coches como el Fiat Panda Hybrid, un pequeño SUV urbano con etiqueta ECO que puede acabar en nu

Existen diferentes formas de disponer de un coche. La más común, hasta ahora, era comprarlo. Puedes comprar un coche pagándolo al contado, o financiándolo. También os hemos hablado largo y tendido de los pros y los contras de soluciones como la multiopción, que es una forma de financiar un coche con un valor de recompra asegurado, en unas condiciones determinadas, que al pagar la última cuota del crédito te permite quedarte con el coche,

Siempre que un coche se pasa décadas y décadas oculto en un garage, me cuestiono los motivos que lo llevaron a permanecer anclado en el tiempo. En algunos casos ocurre a causa de una avería, en otros es a causa del fallecimiento del propietario... y la mayor parte son un verdadero misterio. El protagonista de este vídeo es un FIAT 124 Spider 2000 del año 1979, vendido en Estados Unidos, disfrutado durante cinco años y aparcado en un garaje

De un tiempo a esta parte la etiqueta ECO se ha convertido en el objetivo de una buena parte de los compradores que se encuentran en proceso de decisión de compra de un coche nuevo. Los hay de diferentes tipos, para todos los gustos y los bolsillos. Etiqueta ECO con motores bifuel, que funcionan indistintamente con gasolina o con gas. Etiqueta ECO con motores híbridos completos y, en el caso que nos ocupa, microhíbridos, que con el apoyo d

Más de cuarenta años después de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1980, concretamente 43 años después, la primera generación del Fiat Panda ha vuelto a la vida. Ha sido posible gracias a Inglorious Basterds Cycles que, a través de un restomod, lo ha convertido en un 4x4 híbrido que, eso sí, ha perdido una de sus cualidades básicas: ya no es el coche accesible que todos recordamos El Fiat Panda original es un