McLaren

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McLaren Automotive es un fabricante británico de superdeportivos, con sede en Woking, Gran Bretaña. Con una larga tradición en competición, actualmente comercializa una gama de deportivos premium muy apreciada entre los fanáticos de las altas prestaciones.

Historia de la marca McLaren

McLaren Group

McLaren Automotive es una de las divisiones del McLaren Group, un conglomerado de empresas dedicadas a la automoción.

Actualmente, el McLaren Group está compuesto por tres divisiones: McLaren Applied Technologies, McLaren Automotive y McLaren Racing, siendo esta última una de las facetas más conocidas del fabricante inglés, ya que en ella se encuentra el McLaren Formula 1 Team, equipo del campeonato de Fórmula 1, que ha conseguido grandes éxitos: 8 mundiales de constructores y 12 campeonatos de pilotos. A los mandos de los monoplazas ingleses han competido auténticos mitos como Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton o Fernando Alonso.

Breve historia de McLaren

La historia de McLaren -como fabricante de automóviles- arranca en 1988, año en el que el ingeniero Ron Dennis, junto a otros socios, funda esta firma de vehículos bajo el nombre comercial McLaren Cars, tras la trayectoria de Bruce McLaren en competición en los años 60.

Rápidamente comenzaron a forjarse los primeros planes para lanzar un superdeportivo de calle, que se materializó en el año 1992, con el superdeportivo McLaren F1, convertido a día de hoy en leyenda.

Más tarde, entre 1994 y 2010, McLaren Cars se declaró como una compañía sin actividad, salvo una colaboración puntual con Mercedes-Benz para desarrollar el Mercedes-Benz SLR McLaren. En 2010, Ron Dennis, relanzó la división de automóviles de calle como un nuevo fabricante independiente, rebautizándola como McLaren Automotive y lanzando su primera criatura de nueva generación, el McLaren MP4-12C.

En Noviembre de 2016, los accionistas de McLaren forzaron la retirada de Ron Dennis como director ejecutivo del grupo y su posterior desvinculación, en junio de 2017, con el traspaso de las acciones que aún poseía del McLaren Group. Los propietarios mayoritarios pasaron a ser Bahrain Mumtalakat Holding Company y TAG Group, y Mike Flewitt asumió la responsabilidad como CEO de McLaren Automotive.

Modelos históricos de McLaren

Tal y como hemos mencionado, posiblemente el modelo más icónico del fabricante sea, precisamente, el primero de cuantos vio la luz con capacidad para rodar de forma legal por la calle. Hablamos del McLaren F1, un superdeportivo desarrollado y diseñado por el ingeniero Gordon Murray. Del F1 se han producido un total de 100 unidades, la primera de ellas salió de la fábrica en 1992 y la última en 1998.

Su espectacular carrocería, con una eficiencia aerodinámica envidiable, no desentonaba con su interior, en el que se puede encontrar un inédito habitáculo configurado para tres personas, con el conductor en posición central.

Este cohete sobre ruedas se propulsaba con un motor V12 de origen BMW con 6.1 litros de cilindrada y aspiración atmosférica, que en sus versiones iniciales ofrecía 635 CV y 649 NM. Asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, el F1 ha ostentado durante muchos años el récord de velocidad absoluto entre vehículos de calle al alcanzar una velocidad de 386 km/h.

Entre sus propietarios podemos encontrar a múltiples personalidades como el periodista Jay Leno o el actor Rowan Atkinson que, por cierto, estrelló su unidad en el año 2011. Mención aparte merece el Sultán de Brunei, propietario de nada más y nada menos que 8 unidades.

Otro de los modelos más destacados de la historia de vehículos de calle de McLaren es el MP4-12C, el primero de una nueva familia de McLaren Automotive. Lanzado en 2011, sus rivales naturales son el Ferrari 458 Italia o el Lamborghini Gallardo. Propulsado por un motor 3.8 V8 biturbo de origen Cosworth, el MP4-12C sirvió a McLaren para crear una sólida base sobre la que cimentar una nueva familia de superdeportivos.

El McLaren P1 es otro de los grandes destacados de McLaren. Construido desde el principio como un vehículo híbrido, el P1 es la respuesta al LaFerrari de Ferrari y al 918 Spyder de Porsche. Con más de 900 CV, este prodigio de la ingeniería, construido en serie limitada y con un precio superior a los 1.3 millones de euros, supuso un punto de inflexión en la historia de la marca.

¿Qué significa el logo de McLaren?

El logo de McLaren está compuesto por la propia nomenclatura de la marca, rematada en su esquina superior derecha por una especie de "cono" de color rojo. Esta figura hace referencia a las altas prestaciones de sus vehículos, fabricados siempre a mano. De esta forma, la evolución del logo no ha sido notable con el paso del tiempo, algo que le ha servido para ser plenamente reconocible frente a otros fabricantes.

En los modelos de calle la marca siempre ha colocado el logo sin ningún tipo de letras, tan sólo la figura roja. No obstante, tanto en la documentación como en los edificios de la marca, o en los productos de merchandising podemos ver como el logo se acompaña de la leyenda "McLaren Automotive".

Todas las noticias de la marca McLaren

Es el momento que llevabas esperando desde que el espectacular McLaren Senna fue anunciado. Por fin te puedes permitir comprar uno con tus limitados medios, sin que haga falta que te toque el Euromillones. No se trata de un coche accidentado, pero tampoco es un coche que vayas a poder conducir... es una pequeña maqueta de LEGO Speed Champions. Es la última incorporación a la creciente colección de sets de LEGO, que recientemente se ha ampliado con un Dodge Challenger SRT Demon y su contraparte clásica. Pero ahora es momento de conocer al McLaren Senna de LEGO Speed Champions, y su precio.

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McLaren sigue sacándole brillo a la denominación Long Tail, a sus LT, deportivos que nacen para ofrecernos una perspectiva más radical de la gama de la marca de Woking y que en esta ocasión sirve de excusa para echarle extra de picante al McLaren 570S Spider. Nace así el McLaren 600LT Spider, un coche que pone sobre la mesa, como estarás imaginando viendo su nombre, un total de 600 CV, reduciendo de paso el peso del McLaren 570S, mejorando su puesta a punto y aerodinámica... Y de paso haciéndolo más exclusivo. Saluda al nuevo McLaren 600LT Spider, el nuevo deportivo para puristas de McLaren.

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16 de enero de 2019

Un nuevo Long Tail está en camino, así adelanta McLaren el nuevo modelo que presentará en solo unos días como parte de su plan de expansión Track22. Aunque desde Woking no han querido confirmar que estamos ante el nuevo McLaren 600LT Spider, la primera imagen revelada no deja dudas de que será este modelo mostrándonos el peculiar diseño de sus escapes superiores o su alerón trasero. La versión más radical del McLaren 570S Spider ya está aquí.

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Complicado el asunto al que se enfrenta McLaren en estos momentos tras el incendio del McLaren Senna del youtuber Salomondrin. Aunque son muchas las especulaciones y dudas en relación a los motivos sobre por qué se incendió el coche de Salomondrin, por el momento seguimos sin conocer las causas exactas que terminaron con el McLaren Senna siendo pasto de las llamas. Aún así, Salomondrin ha hablado por fin de lo sucedido y confirma que su McLaren Senna no sufrió ningún accidente.

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2018 ha sido un excelente año para los deportivos y los superdeportivos. Aunque 2018 ha sido un año en el que el foco ha pasado a la electrificación y la descarbonización del parque móvil, los deportivos y superdeportivos son productos de nicho que parecen ajenos a estas tendencias globales. Aunque se habla de la prohibición de los coches de combustión interna en apenas tres décadas, 2018 nos ha regalado los deportivos y superdeportivos más eficaces, rápidos e irreverentes jamás creados. Tras nuestro repaso a los coches compactos, a los todoterrenos o a las camper, es hora de recopilar los cinco (+1) deportivos y superdeportivos más apasionantes de este 2018.

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McLaren se ha propuesto que nos quede bien claro que tenemos a nuestra disposición un departamento de personalización, McLaren Special Operation, esperándonos (a nosotros y a nuestra cartera claro) con los brazos abiertos en Woking y tras presentarnos la edición especial Spa 68 del McLaren 720S llegan tres personalizaciones para el nuevo McLaren Speedtail, el último superdeportivo de la marca británica, un nuevo coche con puesto de conducción central, como en su día tuvo el mítico McLaren F1.

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29 de diciembre de 2018

Si el McLaren P1 GTR es un coche de por sí especial, el que nos ocupa aquí lo es mucho más. Un cliente de McLaren ha decidido hacer un homenaje al piloto brasileño Ayrton Senna y al McLaren MP4/4 con el que Senna ganó su primer Mundial hace ahora treinta años. Este McLaren P1 GTR, el chasis nº12 de los 40 que se hicieron, luce la mítica decoración de Marlboro -tan estrechamente ligada a McLaren durante décadas- pero no es su único detalle característico.

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El nuevo McLaren 720S Spider ya está aquí. La versión descapotable del McLaren 720S es bastante más que una carrocería a la que se le ha extirpado el techo, motivo por el que McLaren nos muestra en detalle y en vídeo al nuevo McLaren 720S Spider desde todos los ángulos. Esta nueva variante trae importantes novedades que nos hacen incluso dudar de si merece la pena que siga existiendo el coupé, veamos por qué.

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Los lazos entre la industria del automóvil y la telefonía móvil no paran de crecer y el último caso es el protagonizado por McLaren y el fabricante chino OnePlus para poner en el mercado el OnePlus 6T McLaren Edition. Esta alianza que por el momento se ha materializado a través de una serie especial del OnePlus 6T con importantes novedades, pretende ir más allá en el futuro para convertirse en aliados tecnológicos. Por lo pronto, si te gustan los coches y estabas buscando teléfono móvil, quizás este primer smartphone firmado por McLaren pueda convencerte.

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11 de diciembre de 2018

El McLaren 720S da la bienvenidad a nueva carrocería, su versión descapotable, el McLaren 720S Spider. Tras un tiempo más que prudencial desde que fuese lanzado el McLaren 720S, los clientes y fans de McLaren esperaban con ansias la llegada de su versión roadster, una carrocería descapotable que mantuviese el nivel prestacional del coupé, pero que además añadiese las ventajas de un descapotable cuando se trata de disfrutar de la condución y no solo ser el más rápido. Así es el descapotable más rápido de McLaren.

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