McLaren

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McLaren es un fabricante británico de superdeportivos, con sede en Woking, Gran Bretaña. Con una larga tradición como constructor, actualmente comercializa una gama de deportivos premium muy apreciada entre los fanáticos de las altas prestaciones.

Historia de la marca McLaren

¿A qué grupo pertenece McLaren?

McLaren Automotive es una de las marcas del Grupo McLaren Group, un conglomerado de empresas dedicadas a la automoción.

Otras marcas del grupo

Actualmente McLaren está compuesta por varias ramas, entre las que destacan por ejemplo McLaren Electronic Systems o McLaren Applied Technologies. No obstante, una de las facetas más conocidas del fabricante inglés es la de McLaren F1, el constructor del campeonato de monoplazas más conocido del mundo, un spin-off de la compañía que fundó Bruce McLaren en 1963.

Breve historia de McLaren

La historia de McLaren arranca en 1989, año en el que el ingeniero Ron Dennis, junto a otros socios, funda esta firma de vehículos, con un enfoque primario en la competición tras la trayectoria del constructor inglés de los años 60.

Sin embargo, rápidamente comenzaron a forjarse los primeros planes para lanzar un superdeportivo de calle, que se materializó, en el año 1992, en el F1, convertido a día de hoy en leyenda.

En los años 90 y primera década del siglo XXI McLaren pasó "desapercibida" para el ojo de la gente de a pie hasta que en 2011 lanzó su primera criatura de nueva generación, bautizado como McLaren MP4-12C.

McLaren, no obstante, ha seguido desarrollando su actividad sobre todo en la competición, consiguiendo grandes éxitos sobre todo en Fórmula 1, donde ha conquistado 8 mundiales de constructores y 12 campeonatos de pilotos. A los mandos de los monoplazas ingleses han competido auténticos mitos como Emerson Fittipaldi,  Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton o Fernando Alonso.

Modelos históricos de McLaren

Tal y como hemos mencionado, posiblemente el modelo más icónico del fabricante sea, precisamente, el primero de cuantos vio la luz con capacidad para rodar de forma legal por la calle. Hablamos del McLaren F1, un superdeportivo desarrollado y diseñado por el ingeniero Gordon Murray. Del F1 se han producido un total de 100 unidades, la primera de ellas salió de la fábrica en 1992 y la última en 1998.

Su espectacular carrocería, con una eficiencia aerodinámica envidiable, no desentonaba con su interior, en el que se puede encontrar un inédito habitáculo configurado para tres personas, con el conductor en posición central.

Este cohete sobre ruedas se propulsaba con un motor V12 de origen BMW con 6.1 litros de cilindrada y aspiración atmosférica, que en sus versiones iniciales ofrecía 635 CV y 649 NM. Asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, el F1 ha ostentado durante muchos años el récord de velocidad absoluto entre vehículos de calle al alcanzar una velocidad de 386 km/h.

Entre sus propietarios podemos encontrar a múltiples personalidades como el periodista Jay Leno o el actor Rowan Atkinson que, por cierto, estrelló su unidad en el año 2011. Mención aparte merece el Sultán de Brunei, propietario de nada más y nada menos que 8 unidades.

Otro de los modelos más destacados de la historia de vehículos de calle de McLaren es el MP4-12C, el primero de una nueva familia de McLaren. Lanzado en 2011, sus rivales naturales son el Ferrari 458 Italia o el Lamborghini Gallardo. Propulsado por un motor 3.8 V8 biturbo de origen Cosworth, el MP4-12C sirvió a McLaren para crear una sólida base sobre la que cimentar una nueva familia de superdeportivos.

El P1 es otro de los grandes destacados de McLaren. Construido desde el principio como un vehículo híbrido, el P1 es la respuesta al LaFerrari de Ferrari y al 918 Spyder de Porsche. Con más de 900 CV, este prodigio de la ingeniería, construido en serie limitada y con un precio superior a los 1.3 millones de euros, supuso un punto de inflexión en la historia de la marca.

¿Qué significa el logo de McLaren?

El logo de McLaren está compuesto por la propia nomenclatura de la marca, rematada en su esquina superior derecha por una especie de "cono" de color rojo. Esta figura hace referencia a las altas prestaciones de sus vehículos, fabricados siempre a mano. De esta forma, la evolución del logo no ha sido notable con el paso del tiempo, algo que le ha servido para ser plenamente reconocible frente a otros fabricantes.

En los modelos de calle la marca siempre ha colocado el logo sin ningún tipo de letras, tan sólo la figura roja. No obstante, tanto en la documentación como en los edificios de la marca, o en los productos de merchandising podemos ver como el logo se acompaña de la leyenda "McLaren Automotive".

Todas las noticias de la marca McLaren

Vale, el McLaren Senna puede no ser el superdeportivo más bonito que hayas visto, pero tampoco podemos pasar por alto que el objetivo de este coche no estaba en conseguir ser el coche más bello del momento. En McLaren han creado un coche para ser el más rápido y avanzado que jamás hayan comercializado, y para que de una vez por todas te convenzas de lo qué es capaz este coche, nada mejor que ver al McLaren Senna dando lo mejor de sí en este vídeo en circuito.

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McLaren sigue adelantándonos poco a poco al futuro hiperdeportivo de la marca, al heredero del McLaren F1. Por ahora lo conocemos como McLaren BP23, el nombre en clave del proyecto y en este culebrón en el que los de Woking nos dejan con una dos pistas al mes nos encontramos ahora con una interesante solución para enseñarnos una pequeña pincelada del interior que tendrá este nuevo deportivo y es que en McLaren han construido una escultura del interior del McLaren BP23.

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McLaren vuelve a sacarle brillo a su departamento de personalización, a MSO, con una edición especial limitada del McLaren 570GT, la versión más “Touring” del McLaren 570. La nueva creación de McLaren Special Operations se llama McLaren 570GT Black Collection y como imaginarás el negro es el absoluto protagonista de este deportivo, de esta alternativa al Audi R8.

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15 de marzo de 2018

McLaren es sin lugar a dudas uno de los fabricantes que más está dando de qué hablar en los últimos años, sin embargo su historia se remonta varias décadas antes de nuestro tiempo y a lo largo de todos esos años podemos encontrar verdaderos iconos del automovilismo. Todo comenzó con el piloto Bruce McLaren, pero el fabricante McLaren arrancó realmente en 1970, motivo por el que realizamos un repaso en vídeo a todos los coches fabricados por McLaren, del primer McLaren M6GT al último McLaren Senna, pasando como no por el legendario McLaren F1.

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El McLaren Senna GTR, la versión aún más radical del McLaren Senna, ha sido una de las grande sorpresas del Salón del Automóvil de Ginebra. Lo que parecía imposible se ha hecho realidad y McLaren ha creado un Senna todavía más racing, y ahora sí, pensado para su exclusivo en circuitos. El McLaren Senna GTR es el coche más extremo fabricado hasta la fecha por McLaren, una criatura que ya sólo puede ser superada por un Fórmula 1.

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McLaren está dando forma a un sucesor del mítico McLaren F1, un hiperdeportivo que revivirá la esencia de uno de los coches fundamentales para entender la actual locura que son coches de la talla del Ferrari LaFerrari, del Porsche 918 Spyder o del McLaren P1. Poco a poco los de Woking van dejándonos con más detalles sobre este nuevo hiperdeportivo, al que por ahora sólo conocemos como McLaren BP23, ¿lo último que nos ha contado McLaren sobre este hiperdeportivo? Que coqueteará con una velocidad máxima de unos 400 km/h.

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9 de marzo de 2018

McLaren no ha acudido de brazos cruzados al Salón de Ginebra. De hecho, ha acudido con un impresionante superdeportivo, el espectacular McLaren Senna. Uno de los coches más enfocados en los circuitos lanzados por la marca en los últimos años, dotado con un motor 4.0 V8 biturbo de 800 CV y una construcción ultraligera. El McLaren Senna ha estado en Ginebra vestido de fibra de carbono, y en su versión de competición, llamada McLaren Senna GTR. En un minuto te contamos qué tienes que saber sobre el McLaren Senna GTR.

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Lo que parecía imposible se ha hecho realidad en el Salón del Automóvil de Ginebra, el McLaren Senna recibe un versión aún más radical denominada McLaren Senna GTR. Aunque el fabricante británico ha añadido la etiqueta concept, estamos ante el modelo que protagonizará el próximo programa privado de carreras de McLaren, dando relevo al McLaren P1 GTR y mostrando una faceta aún más extrema del McLaren Senna si es que eso es posible.

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McLaren va a llevar al ya inminente Salón de Ginebra al McLaren Senna, un nuevo superdeportivo radical y exclusivo que conocimos días atrás, que es prácticamente un coche de circuito matriculable y que ahora se presenta con un nuevo acabado bien digno de mención y es que los de Woking van a llevar al Salón de Ginebra 2018 a un McLaren Senna con la carrocería de fibra de carbono sin pintar, dejándonos así con una estampa aún más imponente.

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28 de febrero de 2018

El Día de San Valentín es sin lugar a dudas el día más romántico del año, el día en el que muchos realizan todo tipo de regalos para celebrar su amor. Aunque en el mundo del motor existen todo tipo de posibilidades para contentar a tu pareja, este McLaren 570S Spider es posiblemente el mejor regalo que verás hoy. Un romántico cliente de McLaren ha solicitado a MSO que confeccione una única unidad del McLaren 570S Spider para convertirse hoy en el regalo perfecto.

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