SsangYong es una marca joven, al menos en Europa. Aunque sus inicios en Corea se remontan a los años cincuenta, durante décadas SsangYong se dedicó sobre todo a la construcción de jeeps, camiones y autobuses bajo licencia. Durante los años 90 daría su primer gran salto al conseguir un acuerdo con Mercedes-Benz para aprovechar su tecnología, ya amortizada, en el desarrollo de un nuevo SUV, que culminaría con el lanzamiento del SsangYong Musso.
SsangYong se ha labrado su reputación gracias a propuestas SUV espaciosas, de calidad y, sobre todo, muy económicas.
Si por algo se ha caracterizado SsangYong en todos estos años, ha sido por su comercialización de vehículos todoterreno y SUV económicos. Precisamente su reputación en España se basa en esa trayectoria, en modelos como el Musso o el SsangYong Korando, que en su última generación abogó más por el formato de SUV compacto. Actualmente su gran SUV de referencia es el SsangYong Rexton W, gozando también en su gama de un todoterreno de tipo pick-up, el SsangYong Actyon Sports Pick Up.
SsangYong es algo más que vehículos todocamino. En su gama también han adquirido una buena reputación sus grandes monovolúmenes, verdaderas soluciones anticrisis como el SsangYong Rodius, un gran mini-van muy económico que se erige como uno de los mejores de su categoría en relación calidad-espacio-precio.
Próximamente SsangYong quiere potenciar su presencia en Europa con modelos acordes a las tendencias y a las necesidades de nuestro continente. En 2015 lanzará el nuevo SsangYong Tivoli, un pequeño SUV que está llamado a rivalizar con Nissan Juke y Renault Captur.
28 Dic 2020 | José Luis Gómez
El titular de este artículo es justo el mensaje que un compañero, David G. Artés, envió a nuestro grupo de editores, y con muy buen criterio y en un momento adecuado, pues recordemos que SsangYong ahora mismo se encuentra al borde de la quiebra al no poder hacer frente a la última factura de unos “míseros” 55 millones de euros. Sin embargo, esta posibilidad de que la firma coreana se esfume se presenta cuando los modelos que oferta en nuestro mercado son más interesantes que nunca por el salto en todos los aspectos que han dado. ...
José Luis Gómez | 28 Dic 2020
28 Nov 2020 | Sergio Álvarez
Aunque los SUV no sean santo de nuestra devoción, reconocemos su importancia en el actual mercado de coches nuevos. Estamos hablando de que en España, se acercan al 50% de cuota de mercado. Hace años las marcas apenas tenían uno o dos todocaminos en sus gamas, ahora cuentan con un todocamino en cada segmento, con diferentes carrocerías e incluso con versiones deportivas. Hay una enorme oferta en el segmento de los SUV compactos, es el más reñido del mercado, y uno de los que más sigue creciendo. Tras hablaros de los SUV má...
Sergio Álvarez | 28 Nov 2020
25 Oct 2020 | José Luis Gómez
SsangYong continúa con su estrategia de incorporar versiones GLP a su gama de modelos: el mes paso le tocó al Korando, un SUV de tamaño compacto y rival de los Hyundai Tucson o Nissan Qashqai, y este mes le ha llegado el turno a la versión básica Tívoli con 128 CV, un pequeño crossover urbano con el punto de mira en los Kia Stonic, SEAT Arona y compañía. De esta manera la gente de SsangYong se asegura contar en su portfolio con modelos portadores de la etiqueta ECO de la DGT, aspecto muy valorado ...
José Luis Gómez | 25 Oct 2020