SsangYong

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SsangYong es una marca joven, al menos en Europa. Aunque sus inicios en Corea se remontan a los años cincuenta, durante décadas SsangYong se dedicó sobre todo a la construcción de jeeps, camiones y autobuses bajo licencia. Durante los años 90 daría su primer gran salto al conseguir un acuerdo con Mercedes-Benz para aprovechar su tecnología, ya amortizada, en el desarrollo de un nuevo SUV, que culminaría con el lanzamiento del SsangYong Musso.

Historia de la marca SsangYong

SsangYong se ha labrado su reputación gracias a propuestas SUV espaciosas, de calidad y, sobre todo, muy económicas.

Si por algo se ha caracterizado SsangYong en todos estos años, ha sido por su comercialización de vehículos todoterreno y SUV económicos. Precisamente su reputación en España se basa en esa trayectoria, en modelos como el Musso o el SsangYong Korando, que en su última generación abogó más por el formato de SUV compacto. Actualmente su gran SUV de referencia es el SsangYong Rexton W, gozando también en su gama de un todoterreno de tipo pick-up, el SsangYong Actyon Sports Pick Up.

SsangYong es algo más que vehículos todocamino. En su gama también han adquirido una buena reputación sus grandes monovolúmenes, verdaderas soluciones anticrisis como el SsangYong Rodius, un gran mini-van muy económico que se erige como uno de los mejores de su categoría en relación calidad-espacio-precio.

Próximamente SsangYong quiere potenciar su presencia en Europa con modelos acordes a las tendencias y a las necesidades de nuestro continente. En 2015 lanzará el nuevo SsangYong Tivoli, un pequeño SUV que está llamado a rivalizar con Nissan Juke y Renault Captur.

Todas las noticias de la marca SsangYong

Lanzado como una versión más familiar del SsangYong Tivoli, el SsangYong XLV se ha convertido en un referente entre los crossover urbanitas gracias a su enorme maletero. Así, y aunque el motor a GLP se ha convertido en uno de los grandes reclamos de la gama SsangYong, hoy analizamos las ofertas del SsangYong XLV con grandes descuentos en su motor diésel. De esta forma, para todos aquellos que están pensando en comprar un SUV familiar de bajo consumo destinado a realizar muchos kilómetros, el XLV diésel se postula como una de las opciones más interesante que brinda actualmente el mercado.

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21 de enero de 2020

El fabricante coreano SsangYong es uno de los constructores que más está apostando por el GLP en España. Por este motivo hoy nos centramos en uno de sus modelos más peculiares, a la par que interesante si está buscando un coche con mucho espacio y un coste por kilómetro reducido. El SsangYong XLV con motor a GLP es un rara avis en su categoría, pues partiendo del SsangYong Tivoli, mantiene su planteamiento de crossover urbano, pero añade un notable incremento del espacio de carga, sin olvidarse de la posibilidad de instalar un motor bifuel capaz de trabajar con gasolina o GLP y así ser una seria alternativa al diésel.

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12 de enero de 2020

El SsangYong Korando es la alternativa de SsangYong a SUV compactos como el KIA Sportage o el Hyundai Tucson, un coche que ha sufrido recientemente una importante mejora con una nueva generación que ahora está en pleno lanzamiento, en promoción, dejándonos con un SsangYong Korando diésel que parte desde 25.500 euros con una más que correcta dotación de equipamiento de serie.

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24 de noviembre de 2019

Os presentamos una nueva comparativa 4x4 de las que más nos gustan, en el Circuito de Ocaña Raid Aventura. En esta ocasión enfrentamos al SsangYong Rexton en acabado Line, el más básico de la gama pero con tracción 4x4 y reductora contra el Toyota Land Cruiser Limited, que es el tope de la gama Land Cruiser. Para hacer que las cosas se equilibren un poco y teniendo en cuenta que el Rexton tiene un precio 30.100 € y el Land Cruiser alcanza los 70.000 €, desconectaremos la electrónica del Toyota para intentar superar todas las pruebas sin su conocido Crawl Control ni el Multi-Terrain System. ¡Empezamos!

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Acaba de ponerse a la venta en España la cuarta generación del SsangYong Korando. El SUV compacto coreano se presenta con argumentos fuertes para hacerse un buen hueco en un segmento extremadamente competitivo. Sigue siendo uno de los reyes de la relación calidad-precio y presume de una amplia dotación de seguridad activa, pero sin duda, lo más interesante es el órdago que nos lanza SsangYong: afirman que es su coche más europeo jamás fabricado. Vamos a ponerlo a prueba al nuevo SsangYong Korando este primer contacto, os lo vamos a enseñar por dentro y por fuera, y en vídeo, os vamos a contar si es una compra recomendable, o por el contrario, si no lo es.

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La guerra por fabricar un SUV eléctrico a precio ajustado es cada vez más evidente y hoy ya podemos confirmar cuándo Ssangyong hará oficial su propuesta. Conocido por el momento como Korando E100 o E100 a secas, SsangYong lanzará un SUV 100% eléctrico, un coche completamente diferente a lo que hemos visto en la marca hasta ahora, buscando asaltar el mercado defendiendo la misma relación calidad/precio vista en modelos como el nuevo SsangYong Korando.

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El SsangYong Korando 2020 aterriza en el mercado español con una interesante promoción por su lanzamiento. Tras descubrir los precios de tarifa, es el momento de conocer las ofertas del nuevo Korando, un SUV de tamaño medio que busca convencer al público con una importante mejora en calidad, pero manteniendo su filosofía como uno de los mejores todocaminos en relación calidad/precio. Así es el SsangYong Korando 2020 más barato que te puedes comprar hoy.

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11 de octubre de 2019

En esta prueba a fondo del SsangYong Rexton en versión Line 4x4 manual, vamos a intentar analizarlo desde dos puntos de vista: por un lado como coche familiar grande y por otro como el todoterreno que pretende ser, al contar con tracción total y reductora, todo ello a un precio muy bajo (30.100 € en el momento de escribir esta prueba) y con 5 años de garantía ó 100.000 km. También pondremos la lupa en las calidades, para valorar si se trata de un coche bien construido o de un vehículo low-cost. ¡Empezamos!

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SsangYong ha renovado al SsangYong Tivoli para ofrecernos un SUV pequeño más competitivo, un coche que se va a tener que enfrentar a los renovados Renault Captur y Peugeot 2008, entre otros pesos pesados del segmento y que llega con importantes mejoras, con una nueva puesta a punto del chasis, motores más potentes, más tecnología en su habitáculo y nuevos rasgos estéticos, pero, ¿cuánto cuesta el nuevo SsangYong Tivoli?

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29 de septiembre de 2019

SsangYong ha renovado al SsangYong Tivoli con un lavado de cara que le da al pequeño SUV de SsangYong nuevos argumentos para enfrentarse a uno de los segmentos más competidos del mercado, un segmento en el que no faltan pesos pesados de la talla del SEAT Arona o de unos recién renovados Peugeot 2008 y Renault Captur, pero, ¿qué hay exactamente de nuevo en el SsangYong Tivoli 2020? Hora de conocer todos los detalles.

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25 de septiembre de 2019