¿Te gustaría tirarte una buena temporada viajando sin echar de menos las comodidades de casa? Pues mucho ojo con esta autocaravana fabricada en España, porque tiene todo lo necesario para ponerte los dientes largos. Buenos acabados, un equipamiento de serie que no se queda corto y una distribución interior de esas que sorprenden nada más entrar, con un salón «face-to-face» que consigue sacar espacio casi de donde no lo hay.
Hasta 180 CV de potencia
- Cambio manual o automático
- Calidad y terminación a buen nivel
- Amplia y confortable
La Benimar Mileo 298 MY2027 es de esas autocaravanas que te ponen muy fácil eso de echarte a la carretera y olvidarte del calendario. Si viajas solo o en pareja vas a ir como un rey, pero también tiene sitio para que una familia de cuatro pueda disfrutar sin acabar tirándose los trastos a la cabeza. Cuenta con ambientes bien separados, espacio de sobra y, respecto a la anterior Mileo 297, llega con más equipamiento para que no eches de menos prácticamente nada.
Cama en isla
Uno de los grandes atractivos de la Benimar Mileo 298 está en su distribución interior, con un amplio salón de asientos enfrentados y una cama en isla en la parte trasera que invita a quedarse cinco minutitos más cada mañana. Mide 150 x 195 cm, así que hay espacio de sobra para dormir en pareja, y además se puede regular en altura para ganar sitio en el garaje y llevar bicicletas o incluso una moto pequeña.
Frente a la anterior Mileo 297, ahora el ajuste de la cama es eléctrico, todo un acierto para no andar haciendo esfuerzos. Y si vienen invitados, en el salón hay otra cama que baja del techo, con 191 cm de largo y una anchura variable de entre 120 y 140 cm. Así que, aunque lo suyo sea viajar en pareja, también hay sitio para llevar a un par de acompañantes sin tener que hacer malabarismos o tetris imposibles con cojines poco cómodos.
El salón «face-to-face» es perfecto para sentar a cuatro personas a comer sin tener que pelearse por el espacio. Los asientos delanteros se pueden girar para crear una zona de estar amplia, luminosa y bastante acogedora. Y si aparece algún invitado de última hora, todavía hay un as en la manga: añadiendo unos cojines se puede improvisar una cama extra de 206 cm de largo por 89 cm de ancho. No es precisamente una suite de lujo, pero para salir del paso cumple de sobra.
| Benimar | Mileo 298 |
|---|---|
| Longitud | 7.410 mm |
| Ancho | 2.300 mm |
| Alto | 2.890 mm |
| Altura interior | 1.980 mm |
| Plazas noche | 4 |
| Plazas día | 5 |
| Peso máximo autorizado (MMA) | 3.500 kg |
| Peso en orden de marcha | 2.990 kg |
Cocina práctica y amplia
La cocina es otro de los puntos fuertes de la Benimar Mileo 298, con un diseño bastante elegante y una encimera más amplia de lo que suele ser habitual en este tipo de vehículos. La marca ha utilizado materiales ligeros y de buena calidad, y ha cuidado detalles como el fregadero bajo encimera, de buen tamaño, o el grifo alto en negro. También cuenta con dos fuegos que dejan bastante espacio para cocinar con comodidad, algo que no siempre ocurre con las cocinas de tres hornillas.
Para guardar todo lo necesario durante el viaje hay un buen número de armarios altos y cajones, así que no tendrás que volverte loco buscando sitio para el menaje o la comida. La nevera es de compresor, tiene 150 litros de capacidad y destaca por su bajo consumo y un funcionamiento más estable. Incluye un pequeño congelador en la parte superior y un curioso botellero inferior en el que caben hasta nueve botellas de 1,5 litros. Además, su manejo es completamente digital.
Equipo completo
Una de las cosas que más nos gustan de la Benimar Mileo 298 es la posibilidad de separar el interior en distintas estancias según lo que necesites. Tiene una puerta corredera entre el dormitorio trasero y el baño, y otra que permite aislar este último del salón y la cocina. Así puedes tener hasta tres ambientes independientes, algo que viene de perlas si quieres darte una ducha mientras hay visitas o necesitas entrar al baño sin despertar a quien esté durmiendo en la cama trasera. Son esos pequeños detalles que se agradecen mucho cuando pasas varios días viviendo a bordo.
El baño tampoco se queda corto, con una ducha independiente de buen tamaño y, justo enfrente, un aseo con WC químico, un lavabo de diseño moderno y bastante sitio para guardar las cosas. También hay una claraboya que ayuda a ventilar la zona y evitar que se acumule la humedad. Tanto el agua caliente como la calefacción dependen de un equipo Truma de 4.000 W que incluye el kit de altitud. Además, ahora la calefacción diésel viene de serie, una mejora muy práctica para viajar en invierno sin tener que estar pendiente de las bombonas de gas.
Buena parte de las funciones de la vivienda se manejan desde el panel Truma iNet X, que también cuenta con conectividad móvil y facilita tanto el control de los equipos como la detección de posibles fallos. Tampoco faltan las tomas USB, de 12 y 220 voltios, oscurecedores, mosquiteras, iluminación LED completa o un booster de 22 A para recargar la batería durante los desplazamientos.
Para la base mecánica, Benimar sigue confiando en la conocida Fiat Ducato, disponible con un motor diésel de 140 CV o uno más potente de 180 CV asociado a una caja automática de ocho velocidades. De serie incluye aire acondicionado, elevalunas y espejos eléctricos, control de crucero, volante multifunción, Hill Descent y Traction Plus, entre otros elementos. Si quieres darte algún capricho, puedes añadir climatizador automático, instrumentación digital, navegador, faros Full LED o llantas de aleación.
Novedad mecánica importante es la llegada de un nuevo bloque diésel con 160 CV y chasis Heavy (HDT), con cambio manual o automático. El chasis HDT se puede pedir homologado a 3.500 kg aunque de serie soporta hasta 4.400 kg e incluye el depósito de combustible ampliado a 90 litros
La Benimar Mileo 298 juega en una liga superior a la Tessoro, tanto por acabados como por equipamiento, aunque eso también se nota al pasar por caja. Su precio arranca en unos 71.000 €, a los que hay que sumar el impuesto de matriculación correspondiente. No es precisamente barata, pero si buscas una autocaravana para viajar durante largas temporadas sin renunciar a las comodidades de casa, merece estar entre tus candidatas. Y ojo, que además se fabrica aquí, en Peñíscola (Castellón), desde donde se exporta a distintos mercados.
Benimar Mileo 298
Benimar Mileo 297
