Las furgonetas camper tienen un atractivo innegable, pero no todo el mundo puede permitirse comprar un vehículo exclusivamente para viajar por capricho. Por eso resulta interesante la Peugeot Rifter by Tinkervan, una furgoneta transformada con la colaboración de un especialista español que puede utilizarse como coche familiar de cinco plazas durante la semana, como una Rifter o una Berlingo normal, y convertirse luego en una pequeña casa sobre ruedas cuando llega el fin de semana.
Una cama para dos o para uno, con espacio para llevar la bicicleta
Con dos camas, techo elevable y hasta un pequeño salón, tiene más posibilidades de las que aparenta. Una de las ideas más ingeniosas de esta camperización es el sistema Flexibed Sport, desarrollado para aprovechar al máximo el espacio disponible en una furgoneta bastante compacta.
La solución permite disponer de tres configuraciones distintas:
- La primera deja libre el maletero para utilizar el Rifter como coche familiar
- La segunda despliega una cama que ocupa prácticamente todo el ancho disponible, aprovechando el espacio del maletero y los asientos posteriores
- La tercera permite montar una cama individual y mantener parte del habitáculo libre para transportar una bicicleta (u otra cosa voluminosa)
Es una solución interesante para quien suele salir solo a practicar ciclismo o deportes al aire libre: puedes guardar la bicicleta dentro del vehículo, protegida, y cuando terminas la escapada del fin de semana, recoges la cama y vuelves a tener una furgoneta con la funcionalidad habitual de un turismo.
Techo elevable, dos zonas para dormir y hasta un pequeño salón
La versión XL aprovecha su mayor longitud para incorporar una segunda zona de descanso y equipar un techo elevable. Además de proporcionar una cama superior, permite ponerse de pie dentro del habitáculo, algo que transforma bastante la experiencia en una furgoneta pequeña.
Peugeot ha introducido mecanismos de cierre más accesibles y ofrece incluso un techo de accionamiento eléctrico opcional, que facilita las operaciones de apertura y cierre.
También se puede crear una especie de salón improvisado, utilizando los asientos delanteros giratorios, los posteriores y una mesa plegable. No es el comedor de una autocaravana, evidentemente, pero crea un espacio suficiente donde desayunar, comer o refugiarse cuando hace mal tiempo.
Una batería de litio de 100 Ah para las escapadas
La preparación incorpora una batería auxiliar de litio de 100 Ah, independiente de la batería de arranque, para alimentar la iluminación LED y los dispositivos conectados a sus tomas de corriente. También dispone de conexiones USB y de 12 V.
Entre los opcionales encontramos calefacción estacionaria alimentada por el combustible del vehículo, una nevera de compresor de 25 litros, un módulo de cocina extraíble, toldo y ducha portátil, según la configuración.
Evidentemente, sus dimensiones también imponen limitaciones. No tenemos un cuarto de baño independiente ni el espacio de almacenamiento de una camper grande, y cocinar o ducharse requiere utilizar accesorios portátiles.
¿Cuánto cuesta esta Peugeot Rifter camper en España?
La Peugeot Rifter by Tinkervan parte de 32.000 euros, pero debes tener en cuenta que algunos equipamientos como la cama Flexibed o la calefacción estacionaria son opcionales. También dependerá de la talla de la furgoneta, por tanto el precio final puede acabar siendo sensiblemente superior.
Peugeot Rifter by Tinkervan
