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Peugeot Rifter

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El Peugeot Rifter es un vehículo comercial ligero que se sitúa en el lugar de lo que hasta ahora conocíamos como Peugeot Partner. Inicialmente se ha presentado como un vehículo para pasajeros, con un enfoque muy familiar y la intención de convertirse en una muy seria alternativa al monovolumen tradicional.
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Precios del Peugeot Rifter en Abril 2021 desde 16.074€ hasta 34.632€

VersiónCVCombustiblePrecio
PEUGEOT RIFTER 1.2 PURETECH 81KW ACTIVE PACK STANDARD110Gasolina25.461€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.5 BLUEHDI 73KW ACTIVE STANDARD100Diésel25.960€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.2 PURETECH 81KW STYLE STANDARD110Gasolina26.189€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.5 BLUEHDI 73KW ACTIVE PACK STANDARD100Diésel26.428€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.2 PURETECH 81KW ALLURE STANDARD110Gasolina26.864€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.2 PURETECH 81KW ACTIVE PACK LONG110Gasolina27.020€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.5 BLUEHDI 73KW STYLE STANDARD100Diésel27.155€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.5 BLUEHDI 73KW ACTIVE LONG100Diésel27.519€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.2 PURETECH 81KW STYLE LONG110Gasolina27.748€PEDIR OFERTA
PEUGEOT RIFTER 1.5 BLUEHDI 73KW ALLURE STANDARD100Diésel27.831€PEDIR OFERTA
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Características del Peugeot Rifter

carroceríaMonovolumen Mediano
puertas4 - 5
plazas5 - 7
maletero1050 l
potencia100 - 130 CV
consumo4,4 - 7,1 l/100km
valoración

El Peugeot Rifter es un vehículo comercial ligero que se sitúa en el lugar de lo que hasta ahora conocíamos como Peugeot Partner. Inicialmente se ha presentado como un vehículo para pasajeros, con un enfoque muy familiar y la intención de convertirse en una muy seria alternativa al monovolumen tradicional. Más adelante está prevista la llegada de una versión enfocada al uso más profesional

El Peugeot Rifter quiere ser, en cierta medida, un monovolumen compacto asequible, dentro de una gama de productos Peugeot en la que las propuestas de tipo monovolumen han evolucionado hacia los SUV, como sucediera con el Peugeot 3008 y el Peugeot 5008. En este punto es apropiado recordar que el Peugeot Rifter comparte la nueva plataforma EMP2 con estos dos productos, con el 3008, y el 5008, entre otros.

Rivales del Peugeot Rifter

Dado el enfoque y características del Rifter, sus principales alternativas son el Citroën Berlingo, el Opel Combo Life, el Renault Kangoo, el Mercedes Citan y el Fiat Doblo.

Diseño exterior

La clave de la Peugeot Rifter es un enfoque más atractivo para el cliente particular. Cuenta con una plataforma de calidad, un diseño más juvenil y moderno, y en definitiva un planteamiento menos aburrido que la furgoneta tradicional. Este nuevo enfoque se traduce en una estética exterior en consonancia con el resto de modelos de Peugeot, con un diseño que incluso presume de pinceladas crossover y que apuesta por una paleta de colores, molduras y llantas similares a las de un turismo.

Motores del Peugeot Rifter

El Peugeot Rifter ofrece una gama de propulsores amplia y con mecánicas modernas. Entre las opciones gasolina nos encontramos con un motor 1.2 PureTech disponible en versión de 110 o 130 CV. Si optamos por las variantes alimentadas por gasóleo la oferta está compuesta por un propulsor 1.5 BlueHDI disponible en variante de 75, 100 y 130 CV.

Todos los motores emplean de serie un cambio manual de 5 o 6 velocidades con sistema Star&Stop, sin embargo las versiones más potentes de ambos motores pueden instalar de forma opcional un cambio automático por convertidor de par con 8 relaciones denominado EAT8. No existe la posibilidad de instalar un sistema de tracción total 4x4, sin embargo sí que se ofrece un sistema Grip Control que permite mejorar la motricidad actuando sobre el control de estabilidad a través de diferentes programas de conducción.

A futuro está prevista la llegada de una versión 100% eléctrica del Peugeot Rifter, una versión destinada a ofrecer una alternativa de cero emisiones y un muy bajo coste por kilómetro, especialmente interesante para el planteamiento más profesional del modelo.

Diseño interior y equipamiento

La Peugeot Rifter estará disponible en versiones de 5 o 7 plazas, con dos longitudes de carrocería, y contará con un salpicadero cuya principal característica es su configuración en dos alturas, un diseño que Peugeot denomina i-Cockpit, muy enfocado en el conductor. Prueba de su intención de parecerse lo máximo posible a un turismo es que ofrece un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8" compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Entre las tecnologías presentes en este coche nos encontramos con cámara de visión trasera con ángulo de 180º, Head-Up Display, sistema de vigilancia de ángulo muerto con alerta en los retrovisores, frenada de emergencia automática, detector de fatiga, reconocimiento de señales, encendido automático de luces de largo alcance, acceso y arranque sin llave, alerta de cambio involuntario de carril, etcétera.

El espacio disponible en el Peugeot Rifter

Como no podía ser de otra forma la oferta de espacio es uno de los puntos fuertes del Peugeot Rifter, motivo por el que este modelo ofrece incluso dos versiones de carrocería con una diferencia de batalla de 35 cm (4.40 y 4.75 metros de longitud). Esta diferencia supone un incremento sustancial en el espacio disponible tanto para los pasajeros de la segunda y tercera fila, como para el espacio de carga del maletero. El Peugeot Rifter podrá configurarse con 5 o 7 plazas en ambas carrocerías. Peugeot ofrece un sistema "Magic Flat" con el que poder ocultar la segunda fila de asientos en el piso del vehículo, contando además con una tercera fila de asientos que no puede ocultarse pero sí removerse por completo. El espacio de carga mínimo del Rifter es de 775 litros, cifra que puede incrementarse hasta los 4.000 litros en función de las múltiples configuraciones de asientos y carrocerías escogidos.

Peugeot Rifter, una furgoneta fabricada en Vigo

El Peugeot Rifter es miembro de una familia de furgonetas con un origen común que ha dado lugar a otros dos modelos: Citroën Berlingo y Opel Combo Life.

Esta familia de furgonetas conformada por Peugeot, junto con Citroën y Opel se produce en la factoría de PSA en Vigo (España).

Vídeo destacado del Peugeot Rifter

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