Estos días Peugeot nos avanzaba una novedad realmente importante, más de lo que a priori podíamos imaginar. En los últimos años hemos asistido a cambios realmente importantes en la gama Peugeot. Hemos visto cómo la marca francesa abandonaba su gama de monovolúmenes, para enfocarse en una estrategia de SUV y crossovers que, a la postre, parece que ha funcionado. Peugeot ha conseguido ya algo que hasta hace poco parecía casi imposible, vender más SUV y crossovers en España que Nissan. Pero también había dejado un vacío. Un vacío que ahora pretende llenar el nuevo concepto Peugeot de monovolumen y furgoneta, la idea que persigue el nuevo Peugeot Rifter.
El Peugeot Rifter llena el vacío de monovolúmenes
Peugeot ha tenido una idea brillante. Si bien es cierto que no es nueva, ni exclusiva de la marca francesa. El monovolumen debe responder a una necesidad, la de ofrecer un coche práctico, espacioso, y versátil. Y estaréis conmigo en que pocos vehículos son tan espaciosos y versátiles como las furgonetas. De ahí que el Peugeot Rifter haya partido de un modelo originalmente desarrollado para ser un vehículo comercial, que además se fabrica en Vigo, para crear una alternativa más atractiva para el cliente tradicional de un monovolumen.
Insistimos, esta solución es antigua, y son muchos los fabricantes los que han creado versiones de sus comerciales adaptadas a las necesidades de una familia. Con el Rifter, Peugeot habría querido ir más allá, y asegurarse de que, pese a sus orígenes de vehículo comercial, su producto se ajusta a los estándares de calidad y las tecnologías de sus turismos.
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El Peugeot Rifter en un minuto en el Salón de Ginebra
Insistimos en que el Peugeot Rifter es una novedad más importante de lo que podríamos imaginar a priori. Tanto que, pese a compartir stand con el nuevo Peugeot 508, un atractivo sedán, con líneas de coupé, y soluciones tan peculiares como la ausencia de marcos en las puertas, decidimos acercarnos a los Peugeot Rifter expuestos para mostraros algunos detalles en un vídeo corto, de un minuto.
En ese minuto, veremos muy rápidamente algunos detalles interesantes. Cómo un Peugeot Rifter es bastante atractivo, por dentro y por fuera, la herencia del vehículo comercial en sus prácticas puertas correderas laterales, y su enorme portón trasero, equipamiento inusual en un vehículo así como su techo panorámico acristalado, o la disposición del puesto de conducción, y algunos detalles de calidad.
Más información en nuestro artículo sobre el Peugeot Rifter 2018.
Ver más imágenes del Peugeot Rifter:
Ver más imágenes del Peugeot Rifter 4×4 Concept, un prototipo todoterreno basado en este modelo:
Ver más imágenes del Peugeot 508, que también se presentó estos días en el Salón de Ginebra:
Peugeot e-Rifter 
