Hay vida más allá del Mercedes Clase G o el Range Rover dentro del mercado de los todoterrenos de lujo y lo último de Bentley es la mejor demostración. El fabricante inglés Bentley se ha propuesto pelear con los mejores 4×4 y no sólo sobre asfalto, por eso hará realidad uno de los prototipos más interesantes que hemos conocido en los últimos años.
La versión más todoterreno del Bentley Bentayga
Hace apenas unos meses Bentley nos sorprendió con el descubrimiento del prototipo Bentayga X, una variante del Bentayga Speed revisada para sacar a relucir la faceta más off-road de este enorme SUV de lujo. Y el resultado de este proyecto ha gustado tanto a los clientes de la marca, que ha motivado al fabricante a llevarlo a producción.
Así lo ha hecho saber el máximo responsable de Bentley Motors en Norteamérica – Michael Rocco – durante el salón de Nueva York, quien ha señalado la gran acogida del Bentayga X Concept presentado en la última edición del FAT Ice Race, así como el elevado interés de la clientela en una versión así, motivando al fabricante a dar el paso definitivo para hacerla realidad.
Lo que propone el Bentley Bentayga X es básicamente un paquete de mejoras enfocadas al uso off-road, una revisión de la suspensión que incluye una altura libre al suelo incrementada hasta los 31 cm y la profundidad de vadeo hasta los 55 cm, un ancho de vías aumentado en 12 cm, instalación de neumáticos todoterreno y una revisión de todo el grupo motopropulsor y los controles electrónicos para conseguir el mejor desempeño todoterreno.
Hemos de recordar que pese a su imagen de vehículo de gran lujo, un Bentayga de serie ya es capaz de brindar unas capacidades todoterreno más que sobresalientes gracias al uso de un sistema de tracción total inteligente, suspensión neumática con regulación de dureza y altura, además de un paquete off-road que añade protecciones en los bajos, neumáticos mixtos y un control de tracción mejorado para circular sobre rocas, arena o barro.
Motor V8 de 650 CV, mayores cotas y mejor 4×4
Con la mirada puesta en los Clase G63 y Range Rover SV, el Bentley Bentayga más todoterreno jamás fabricado hace uso del motor 4.0 V8 Twin-Turbo de 650 CV y 800 Nm de las versiones Speed, asegurando así el suficiente empuje y contundencia para superar cualquier obstáculo.
Desde Bentley no han querido hablar de plazos, precio o cuánto del Bentayga X llegará al modelo de producción, pero todo apunta a que esta variante podría estar en las calles en 2027, permitiendo a Bentley adentrarse en un nicho del mercado desconocido para la firma hasta la fecha, pero con una demanda en claro auge.
