Esta vez es la buena. Esta vez sí que sí, no como las mil veces anteriores, hay fecha de presentación para el Tesla Roadster de segunda generación que lleva casi una década en el imaginario colectivo. En una reciente entrevista, Elon Musk ha puesto fecha y ha dejado claro que en este modelo la seguridad no es una prioridad.
El CEO de Tesla ha aparecido en el podcast Moonshots con Peter Diamandis y aprovechó para dejar varios titulares. Uno de ellos tiene que ver con la fecha de presentación del Tesla Roadster de segunda generación. Según Musk, se presentará el 1 de abril, que casualmente es el April’s Fools Day, el equivalente anglosajón al Día de los Santos Inocentes.
El hecho de elegir esa fecha nos deja con la duda de si Musk está hablando en serio. En cualquier caso, hace tiempo que el proyecto del Roadster cogió tintes de inocentada. El primer prototipo se presentó en noviembre de 2017, durante la presentación del camión Tesla Semi. Se anunció un 0 a 100 en 2 segundos, presumía de 965 kilómetros de autonomía, 10.000 Nm de par motor y podría montar propulsores de gas diseñados por SpaceX para mejorar la aceleración y tener «breves ráfagas de vuelo».
Elon Musk in new interview on the upcoming next-generation @Tesla Roadster:
“It will be a cool demo. If safety is your #1 goal, don’t buy the Roadster. We’ll aspire not to kill anyone in this car. It’ll be the best of the last of the human driven cars.” pic.twitter.com/vhXbL9ucqL
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 6, 2026
Musk también asegura que «será el mejor de los últimos coches conducidos por humanos», anticipando que la conducción autónoma pronto tomará el relevo. No sé si será el mejor coche no autónomo, pero está claro que, a este ritmo, el Roadster quizá llegue al mercado cuando todos los demás no necesiten conductor.
El empresario también dijo en la entrevista que la seguridad «no ha sido una prioridad» durante el desarrollo del Roadster. «Si compras un Ferrari, la seguridad no es el objetivo principal. Si la seguridad es tu objetivo principal, no compres un Roadster», dice Musk. Puede sonar sorprendente, pero es una realidad cuando hablamos de superdeportivos. Para tranquilidad de sus potenciales clientes, añadió que Tesla aspira a no matar a nadie en este coche. Gracias, Elon Musk.
No es que las prestaciones no se hayan cumplido, es que el coche todavía no existe y eso que Tesla cogió señales para reservar el coche. Dejando al margen los programas de referidos con el que Tesla regaló casi un centenar de Roadsters, quien quisiera reservar un Roadster (cuando estaba abierto el plazo) debía pagar 50.000 dólares de depósito.
Aunque es habitual que Musk prometa y no cumpla (o tarde mucho en hacerlo), con el Roadster está llevándolo a un nuevo nivel. En los últimos años, Musk ha virado el rumbo de Tesla hacia la inteligencia artificial y la conducción autónoma, restando importancia al negocio de vender coches y dejando de lado proyectos como el Roadster, el camión (que se ha retrasado mucho también) y el ansiado Tesla barato.
El Roadster ya no aparece en la web de Tesla. Ahora queda esperar al 1 de abril para comprobar si Musk habla en serio o fue simplemente un troleo.
