La guerra de precios ha comenzado fuerte este mes de junio y los interesados en adquirir un vehículo asequible para moverse por ciudad están de suerte. Las campañas en muchas firmas han mejorado y se ha logrado el precio de venta de manera importante, algo que agradecerán especialmente los clientes que tengan un presupuesto muy ajustado.
Es tal vez un buen momento para tener este verano un Fiat Panda Hybrid
- Motor suficiente para moverse por ciudad y alrededores
- Dotación correcta dado su precio
- Etiqueta ambiental ECO para esquivar las ZBE
Fiat Panda
El Fiat Panda Hybrid se ha convertido en un pilar muy importante para la marca italiana y también para los usuarios más jóvenes que han visto cómo los precios de los coches han subido tanto que es imposible hacerse con uno. Mantener en el mercado una alternativa por debajo de los 12.000 € que además permita realizar viajes largos sin excesivos problemas es un puntazo positivo para Fiat.
Motor con 70 CV en gasolina
Sí, sí puedes hacer viajes largos también con un Fiat Panda Hybrid. Es cierto que no está pensado para ello pero si de vez en cuando haces una escapada a la playa tampoco pasará nada por ir al ritmo del resto… y es que puede mantener las velocidades legales sin problemas, salvo en momentos puntuales como repechos largos o si se circula muy cargado. En cualquier caso la ventaja respecto a un eléctrico de precio parecido es incuestionable por una cuestión de autonomía.
El motor 1.0 GSE del pequeño Fiat Panda Hybrid desarrolla 70 CV de potencia y se combina con una caja de cambios manual de seis velocidades que permite sacar bastante provecho de este tres cilindros aunque eso sí, deberás ir jugando con las marchas para que no se venga abajo. El consumo en condiciones reales de uso es correcto, con medias inferiores a los 6,0 L/100 en casi todo tipo de circunstancias. La hibridación ligera te permitirá presumir de etiqueta ECO y por tanto, olvidarte de las ZBE.
| 1.0 GSE Hybrid 70 CV | |
|---|---|
| Motor | Gasolina, 3 cilindros, hibridación ligera |
| Cambio | Manual, 6 velocidades |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Potencia máxima | 70 CV (51 kW) |
| Consumo | 5,0 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 114 g/km |
| Velocidad máxima | 163 km/h |
| 0-100 km/h | 13,9 segundos |
Equipamiento suficiente
El Fiat Panda Hybrid más sencillo no tiene un equipamiento de serie que brille especialmente en ningún apartado pero puede cumplir cuando por presupuesto no queda más remedio que optar por la versión de acceso. En seguridad incluye la alerta de carril con asistente, control y limitador de velocidad, asistente de velocidad inteligente, lector de señales de tráfico, Hill Assist y sensores de aparcamiento traseros.
También de serie se incluyen el aire acondicionado manual, una completa instrumentación digital configurable con pantalla de 7 pulgadas a color, puerto USB, preinstalación de sistema de sonido, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, asiento posterior abatible, paragolpes pintados en color carrocería, etc.
El precio promocionado para el Fiat Panda 1.0 GSE 70 CV 6MT se ha fijado durante este mes de junio en unos interesantes 11.150 €. Para poder aprovechar esta promoción es necesario financiar con la marca en unas condiciones específicas que como es habitual te aconsejamos consultes en un concesionario. Si eres de los que prefiere el pago al contado, el precio sube hasta los 13.945 €.
