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Ni sus motores ni sus pantallas kilométricas han sido suficientes, Mercedes dejará de fabricar 2 modelos siendo prácticamente nuevos

Igual que pasaba hace unos años, «algo está pasando en Mercedes». Y lo que está pasando ahora es que la marca está haciendo una reestructuración importante en su gama de eléctricos, y eso incluye cargarse dos modelos que han pasado sin mucha pena ni gloria como el EQE y el EQE SUV.

En 2026 Mercedes dejará de fabricar tanto el EQE berlina como el EQE SUV, dos coches eléctricos que apenas llevan tres años en el mercado y solamente tendrán unos cuatro años de vida comercial cuando dejen de fabricarse el año que viene.

Mercedes Eqe Suv 7
82.966 €

Por el momento no se ha anunciado oficialmente, pero la decisión de cancelar estos dos productos tan jóvenes tiene una explicación bastante sencilla: la llegada de dos nuevos modelos muy importantes que eclipsarán por completo al EQE, y por tanto se superpondrán dentro de la gama del fabricante alemán.

Mercedes Eqe Suv 9

Estos dos nuevos modelos, que se presentarán el año que viene, son el Clase C eléctrico y el GLC eléctrico. Hablamos de dos de los modelos más vendidos de Mercedes, que tendrán su versión 100% eléctrica pero con una nomenclatura tradicional (sin el prefijo EQ delante) y un diseño más convencional que los EQ actuales.

No tiene sentido seguir invirtiendo en los EQE cuando los futuros Clase C y GLC eléctricos serán muy superiores en todo

Aunque el EQE sería el equivalente a un Clase E eléctrico, el futuro Clase C eléctrico será superior al EQE berlina a nivel tecnológico, aun siendo teóricamente de un segmento inferior. Es decir, tendrá un rango de autonomías muy superior y está previsto que pueda equipar tecnologías del mismo nivel, como la suspensión neumática y el eje trasero direccional. Por su parte, el GLC EQ también mejorará en todo al actual EQE SUV, desde la capacidad del maletero hasta la capacidad de remolque, pasando por una mayor autonomía y una tecnología eléctrica más avanzada.

Mercedes Eqe Suv 6

De hecho, tanto el Clase C eléctrico como el GLC utilizarán la nueva plataforma MB.EA-M de Mercedes con tecnología de 800 voltios, mientras que los EQE tienen que conformarse con 400 V. También utilizarán un nuevo inversor de carburo de silicio y los motores eléctricos eATS2 de última generación de Mercedes, mucho más eficientes y ahorradores.

Dicho de otra manera: no tiene sentido invertir más dinero en el EQE cuando los nuevos Clase C y GLC eléctricos van a ser superiores en todo. De paso, esto deja tiempo a Mercedes para preparar las fábricas para la llegada del Clase E eléctrico, cuyo lanzamiento está previsto en 2027 con la misma plataforma que el Clase C EQ y el GLC EQ.

Imágenes del Mercedes EQE

Imágenes del Mercedes EQE SUV

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Diego Gutiérrez

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