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Fabricado en Alemania, este mamotreto camper todoterreno lleva un duro motor diésel y cuesta más que un piso porque está hecho con materiales sostenibles

Martín Jemes
|
31 May 2026
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Camperizar una furgoneta o camión es algo laborioso y, en ciertas ocasiones, se opta por crear un módulo estandarizado que se pueda acoplar sobre estos. Eso es lo que hace Greenlander bajo el mantra de la sostenibilidad. Ofrecen sus módulos montados sobre un Iveco Daily 4×4 y estas son sus claves.

  • Fabricado en Alemania.
  • Materiales compuestos de fibras naturales NFC.
  • Base de Iveco Daily 4×4.
  • Motor diésel fiable.
  • Capacidad de vadeo de 85cm.
  • Altura habitable de 2,02m.
  • Precio de vivienda.

Interior

Exterior

Especificaciones de un camión italiano carrozado por un alemán

A partir del 2027, también ofrecerán su módulo sobre una base de Mercedes Sprinter. Mientras tanto, el Iveco Daily es el elegido, adoptando el nombre de Greenlander Sherpa. Es la opción chasis cabina 4×4 con la clásica estructura de escalera y una sensación todoterreno bastante elevada.

El nombre concreto de su versión es 70S18HA8 WX y su motor es el archiconocido, utilizado y testado 3.0 diésel turboalimentado de 4 cilindros que saca 176cv (código FC1). Se acopla a un cambio automático de 8 velocidades y lleva alrededor de 400Nm de par a las 4 esquinas, calzadas con ruedas todoterreno 265/70 R19.5. Te dejo abajo una lista con todos los detalles:

Iveco Daily 4×4 70S18HA8 WX Características
Motor 3.0 Diésel, 176 CV
Batalla 3780 mm
Transmisión Automática Hi-Matic de 8 velocidades
Neumáticos / Llantas 5x 265/70 R19.5
Peso máximo autorizado 7000 kg
Peso en vacío 4600 kg
Dimensiones exteriores 6600 x 2200 x 3200 mm
Bacas de techo Para almacenamiento adicional, incluye barra LED
Infoentretenimiento Sistema multimedia con navegación
Cámara Cámara trasera y retrovisor digital
Aire acondicionado Incluido
Profundidad de vadeo 850 mm

Exterior

Composición y habitabilidad de un camión camper con módulo

Sin duda, el reclamo de la empresa es el tema de la sostenibilidad. Para compensar al sucio diésel al que Jeremy Clarckson nombró como «el combustible del demonio», han tirado de una tecnología a base de fibras naturales como el lino para construir todo lo necesario en la casa rodante. Desde paneles hasta la tela del cojín, pasando por la estructura y el aislamiento térmico. Todo sacado de la compañía Circular Structures.

Interior Datos
Zona de descanso Colchón de 2000 x 1400 x 185 mm, doble firmeza (medio y firme en un solo colchón), armario bajo la cama y almacenamiento superior sobre la cama (lado izquierdo/conductor). 2 luces LED de lectura
Salón / zona de asientos Dos bancos frente a una mesa (550 x 810 mm), convertible en cama (aprox. 1800 mm de largo). Bancos tapizados con respaldo, tres armarios superiores sobre la zona de asientos. Cajones extraíbles bajo los bancos, incluyendo toma de 12 V (lado derecho), por ejemplo para nevera o caja refrigeradora. 3 focos LED y 3 luces ambientales
Cocina Aproximadamente 1200 x 600 mm de encimera, fregadero de acero inoxidable de 400 x 340 x 150 mm, grifo, placa de inducción de 1800 W (opcional paquete de gas / estándar sin gas) y frigorífico compresor de 140 litros. Dos armarios superiores y ocho cajones bajo la encimera. 2 focos LED
Baño / aseo 1400 x 800 / 670 mm, lavabo con ducha extraíble, armario de pared de altura completa, inodoro compostable, 3 focos LED y 1 luz ambiental, radiador, ventana de techo de cristal real de 250 x 660 mm
Suelo Marmoleum, opcionalmente madera de fresno o corcho
Habitáculo Datos
Material Compuestos de fibra natural (NFC) de Circular Structures
Dimensiones exteriores (L x An x Al) 4135 x 2170 x 2155 mm
Sándwich exterior NFC reciclado, PET reciclado
Puerta principal 1780 x 610 mm, cierre de 3 puntos, bisagras a la derecha
Puerta de acceso 1190 x 525 mm, cierre de 3 puntos, doble sellado
Escaleras Plegables, integradas en el Smart Frame
Raíles de techo Montados en acero inoxidable
Ventana panorámica trasera 1700 x 550 mm, cristal real
Ventana lateral izquierda 990 x 400 mm (2 unidades), cristal real
Ventana de cocina derecha 650 x 400 mm, cristal real
Ventana de techo del salón 400 x 650 mm, cristal real
Ventana de techo del baño 250 x 660 mm, cristal real
Mosquiteras y persianas Incluidas en todas las ventanas
Claraboya Ventana que ocupa todo el ancho
Dimensiones interiores del garaje 1400/900 x 2050 x 700 mm
Portón del garaje 985 x 480 mm cada uno, cierre de 3 puntos, doble sellado, apertura hacia arriba con resorte de gas

Interior

Precio, sistema energético y elementos opcionales

El tema energético es muy importante en un aparato como este. Especialmente cuando sus habilidades 4×4 incitan a permanecer aislado de la sociedad mayor tiempo. Por ello, la empresa da opciones más caras en este sentido, pero que brindan mejor autosuficiencia. Y eso, claro, hay que pagarlo.

Las camper y autocaravanas no dejan de ser vehículos de recreo y es por ello que suelen ser bastante caros. Siempre habrá opciones más o menos modestas, luego estarán las ostentosas que valen millones y después llegamos a este extraño punto de la sostenibilidad. Obviamente, trabajar con estos materiales y el hecho de que la base empleada sea un camión de trabajo, encarece todo. Es por ello que el Greenlander Sherpa parte de los 324.900€, pudiendo alcanzar los 358.500€ a tope de extras.

Sistemas Datos
Baterías Baterías LiPo de 200 Ah (opcional en pasos de 200 Ah hasta un máximo de 800 Ah)
Inversor 3000 VA
Solar 300 W (opcional: 590 W)
Tomas de corriente interiores 2x 230 V, 1x USB/C
Tomas de corriente en el garaje 1x 230 V, 1x 12 V y 1x USB-C de 100 W
Carga Carga mediante toma de 230 V, suministro de 230 V
Booster Incluido
Capacidad de agua limpia 310 L
Capacidad de aguas grises 115 L
Bomba de agua limpia 18,9 l/min, 5,2 bar
Unidad de control Panel de control central con interruptores y pantalla
Calefacción Sistema de calefacción por agua, suelo radiante en toda la cabina y radiador en el baño
Router WiFi Incluye seguimiento GPS
Opciones Datos
Acabados interiores de lujo Elección de materiales premium como suelo chapado en roble, encimeras de piedra natural y tapicería personalizada
Conectividad avanzada Compatibilidad con instalación de Starlink y sistema de cine en casa con proyector portátil y sistema de sonido
Depósitos de combustible de gran autonomía Mayor autonomía gracias a depósitos de combustible ampliados y sistemas de filtración de agua integrados
Mejoras off-road Elementos como cabrestante eléctrico, protectores de bajos y defensa delantera para mayor protección
Vida al aire libre Toldos, portabicicletas y soluciones de almacenamiento en el techo para ampliar el espacio habitable
Soluciones energéticas Configuración energética personalizable con paneles solares adicionales, baterías de mayor capacidad e inversores de alta potencia
Seguridad y protección Sistema de alarma, caja fuerte y sensores de gas para proteger el vehículo y sus ocupantes

Interior

Exterior

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Martín Jemes

Amante del mundo del motor y cinéfilo, nada le gusta más que contar una gran historia. Seguir leyendo...