Hace ahora apenas dos años pude ponerme al volante del Honda Civic Type R. Fue mi primera prueba tras mi baja de paternidad y me hacía especial ilusión. No solo por volver a tomar contacto con los coches que me apasionan, si no por ser una producción de gran calibre, en un entorno impresionante, y con una máquina que me arrebató el corazón. Solo dos años después, Honda anuncia el fin definitivo del mejor compacto deportivo del mercado, que se despide para siempre de Europa con una última edición limitada, llamada Ultimate Edition.
Honda Civic
Un Honda Civic Type R que sabe a despedida
Antes de nada, habéis de saber que esta edición limitada solo marca su fin en nuestro continente, donde las normativas de emisiones medias se han llevado por delante a buena parte de los coches más «interesantes» del mercado. El Honda Civic Type R no se ha logrado salvar, siendo el único coche de la marca japonesa a la venta sin ningún tipo de hibridación o electrificación. Su 2.0 i-VTEC Turbo desarrolla 329 CV de potencia y los pasa al suelo mediante un cambio manual de seis relaciones – una receta a día de hoy casi extinta.
Fotos del Honda Civic Type R Ultimate Edition
El Type R me dejó impresionado no solo por su efectividad o su potencia, si no por lo emocionante que era conducirlo. Tenía un tacto verdaderamente deportivo, y es un coche que jamás podrá ser catalogado como aséptico o artificial. Para celebrar su marcha, Honda lanza una edición especial limitada a 40 unidades para todo el continente – a España llegarán con cuentagotas. Esta versión está pintada en el mítico tono Championship White de Honda, y su carrocería está decorada con varias bandas de color rojo.
Están sobre el capó y en sus laterales, y se dan la mano de inserciones de fibra de carbono en sus vanos de puerta, spoiler y paneles de la consola central. Su techo ha sido pintado en color negro para lograr un mayor contraste. En el interior se instala iluminación adicional y un proyector inferior en sus puertas, que imprime sobre el suelo el logotipo exclusivo de esta edición especial. Los asientos de piel vuelta de color rojo no cambian ni un ápice. El coche viene acompañado de una caja especial numerada.
En ella tenemos una llave de fibra de carbono, un emblema numerado para cada vehículo, alfombrillas personalizadas y una funda para proteger el coche. El precio de esta edición especial no ha sido anunciado, y personalmente echo de menos algún tipo de diferenciación a nivel técnico – pero no ha podido ser. Honda España también ha aprovechado la ocasión para anunciar una financiación multiopción que permite disfrutar del Type R desde 475 euros al mes… aunque con una entrada que roza los 20.000 euros, dicho sea de paso.
Fotos del Honda Civic Type R Ultimate Edition
