Hay cosas que no cambian. Y no importa que la presión de las nuevas marcas chinas esté, literalmente, revolucionando el mercado, y que la oferta de motos más modernas y urbanas sea cada vez mayor, que España sigue fiel no solo a un concepto de moto como este, sino también a las dos grandes marcas que dominan el mercado, las japonesas Honda y Yamaha.
La moto estrella de Honda en España
La Honda PCX sigue resistiendo, insistimos, a pesar de la dura competencia que le ha salido de un tiempo a esta parte, como una de las motos más vendidas en España.
No será la más rápida, ni definitivamente es la más barata, pero con las promociones actuales, y como veremos a continuación, se queda a un precio bastante razonable para lo que ofrece.
No es la más rápida, pero sí una roca y un mechero
Renovarse o morir. La Honda PCX 125 fue revisada a fondo recientemente: mejora sus acabados, introduce nuevos colores, y monta el motor eSP+, con refrigeración líquida, adaptado a Euro 5+ con nueva centralita y sensor O2. Además, ahora equipa frenos de disco en ambas ruedas con ABS monocanal y control de tracción HSTC.
Sigue siendo una moto contenida dentro de los 125 centímetros cúbicos, con 12,5 CV y unos consumos según ficha de 2,1 litros/100 kilómetros.
| Honda PCX 125 MY 2025 | Motor |
|---|---|
| Tipo | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC de cuatro válvulas, eSP+ |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia máxima | 9.2 kW (12,5 CV) a 8,750 rpm |
| Par máximo | 11.7 Nm a 6,500 rpm |
| Consumo | 2.1 l/100 km |
| Emisiones CO2 | 49 g/km |
| Velocidad máxima | 98 km/h |
Sin duda, estamos ante una de las mejores relaciones entre calidad y precio de la categoría. Un scooter fiable, económico y bien equipado que mantiene su atractivo incluso frente a rivales más baratos.
Una de las motos más vendidas en España
El éxito cada vez mayor de las taiwanesas y chinas. La PCX 125 sigue resistiendo entre las motos más vendidas, solo superada, y compitiendo de tú a tú, por la Yamaha NMAX y resistiendo el empuje de marcas en pleno crecimiento.
A continuación os mostramos como está el top 3 de las motos más vendidas en España este año, entre enero y julio inclusive:
| Modelo | Matriculaciones 2025 |
|---|---|
| Yamana NMAX | 8.077 unidades |
| Honda PCX | 5.741 unidades |
| Zontes 368G | 4.438 unidades |
No es barata, pero sí de precio razonable desde 49€/mes
Con el pack Honda Plus, la PCX 125 está disponible por 3.749 euros, incluyendo 6 años de garantía, seguro del primer año y gastos de matriculación. Honda propone financiar por 49 euros al mes en 36 cuotas con una entrada de 611 euros.
| Honda PCX 125 | Precio y financiación |
|---|---|
| Precio con Honda Plus | 3.749 euros (garantía, seguro, matriculación) |
| Cuotas | 36 de 49 €/mes con entrada de 611 € |
Se echa en falta, y más dado su precio, que su equipamiento de serie incluya algo tan sencillo en estos tiempos que corren como es una pantalla a todo color, en lugar del clásico LCD de toda la vida. Las PCX base equipan LCD, pero sí es cierto que podemos contar con una pantalla TFT de 5 pulgadas para la instrumentación si optamos por la nueva versión tope de gama, denominada DX, y que tiene un sobreprecio bastante razonable, de solo 311 euros.
Su rival más competente sigue siendo la Yamaha NMAX, que actualmente parte de 3.599 euros. Entre los modelos emergentes, y manteniéndonos en el concepto de rueda baja de PCX y NMAX, sin duda lo más interesante lo encontramos en KYMCO Sky Town, una alternativa también muy moderna, aunque con un motor refrigerado por aire.
Más imágenes de Honda PCX 125 MY 2025:
Detalles de Honda PCX 125:
