Cuando un fabricante se atreve a inaugurar una nueva categoría dentro del sector del automóvil pueden pasar dos cosas: que acierte de lleno o, por contra, que el producto encargado de estrenar ese segmento no tenga el efecto buscado. Con el caso en el que nos queremos centrar con estas líneas, estamos ante la primera casuística.
Y es que con un motor híbrido heredado de manera directa el eficiente Honda Civic y una parte ciclo en la que se hace uso, exactamente, de muchos componentes que el mismísimo Civic Type R, el Honda Prelude está teniendo un éxito superior a lo esperado por Honda.
Imágenes del Honda Prelude
Al menos lo es así en Estados Unidos, donde la demanda inicial está superando con creces la previsión de Honda, aunque, como siempre suele sucede en estos casos, está por ver si se trata del típico tirón inicial en el que tiene un gran efecto la demanda que se ha ido acumulando entre la presentación del modelo y el lanzamiento final del mismo.
Tal y como ha dado a conocer la marca, en el mercado norteamericano el modelo ha acumulado en su primer mes de andadura comercial un total de 2.400 reservas. Se trata de una cifra que supera, por mucho, las previsiones de Honda, que calculaba poner en las calles unas 300 unidades del Prelude por cada mes.
Si la marca no aumenta el ritmo de entregas, los clientes estadounidenses se enfrentan a una lista de espera de 8 meses a tenor de lo calculado por Honda y lo acumulado hasta ahora, lo que pone de relieve una situación de cuello de botella ante la que la marca puede estar perdiendo la oportunidad de entregar muchas de ellas.
Sea como fuere, la realidad es que se trata de una muy buena acogida la que está teniendo el coupé híbrido de Honda en Estados Unidos, aunque, curiosamente, no está siendo el tipo de cliente que creía Honda el que está siendo más habitual en su libre de reservas, pues en lugar de ser un perfil joven que busca un coche eficiente de corte deportivo, el grueso de los interesados que ya han reservado una unidad se encuentran entre los 50 y los 60 años de edad.
Sobre la llegada a España del Prelude, ya que se trata de un modelo proyectado para una comercialización, sobre todo, en el Viejo Continente por su sistema híbrido, no será «hasta la primera mitad de 2026«, según detalla la web oficial de Honda en nuestro país, cuando se producirá su lanzamiento.
¿Tendrá una acogida igual de cálida el Prelude en Europa, y más concretamente en España, que en Estados Unidos? Teniendo en cuenta que en el momento de su llegada será el único coupé de cuatro plazas con motor de tipo full-hybrid, desde luego que tiene posibilidades reales de obtener un éxito significativo, siempre teniendo en cuenta que será un coche de precio superior a los 40.000 euros. Es decir, no entrará dentro del top-10, ni mucho menos, pero que acabe teniendo una buena demanda es una realidad que está ahí, como ha demostrado Estados Unidos.
Imágenes del Honda Prelude
