Buenas noticias para los trabajadores españoles que verán en los próximos meses como una nueva marca comenzará la producción en nuestro país de un vehículo de tamaño contenido y carrocería crossovoer, un formato de gran éxito en Europa. Por ahora este modelo ya se puede adquirir con un único motor y tres variantes diferentes.
Muy buena dotación de serie
- Prestaciones elevadas
- Amplio interior, muy luminoso
- Estética agradable






El nuevo Leapmotor B10 comienza en este mes de septiembre su comercialización en España y aunque las primeras unidades llegarán desde China, ya se ha confirmado que el año que viene este modelo saldrá de las instalaciones que el Grupo Stellantis posee en la provincia de Zaragoza, compartiendo escenario con modelos tan importantes como el Opel Corsa.
Motor eléctrico único de buen andar
Al menos en esta primera etapa comercial todos los Leapmotor B10 estarán equipados con un motor 100% eléctrico con 218 CV de potencia en combinación con una caja de cambios automática y el sistema de propulsión sencilla al eje posterior. Al ser eléctrico lógicamente le corresponde la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico.
Las versiones más sencillas llegan acompañadas de una batería con 56,2 kWh de capacidad con la que se declaran 361 km de autonomía eléctrica. Por encima quedan las variantes asociadas a la batería de 67,1 kWh con la que se podrán recorrer 434 km. En ambos casos admiten hasta 168 kW en tomas súper-rápidas y llevan un cargador embarcado de 11 kW.
Dimensiones | |
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Largo | 4.515 mm |
Ancho | 1.873 mm |
Alto | 1.655 mm |
Maletero | 515 l |
Tres niveles de acabado
El nivel de terminación más sencillo en la gama del Leapmotor B10 se denomina LifePro. De serie cuenta con faros LED automáticos, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, lector de señales con asistente, detector de fatiga y peatones, alarma, asistente en cuestas, freno de mano eléctrico, sensores de parking, cámara de visión trasera, detector de objetos en ángulo muerto y alerta de marcha atrás, etc.
También cuentan todos con el techo solar de cristal, climatizador automático, bomba de calor, acceso y arranque por botón, llantas de aleación ligera de 18 pulgadas, sistema multimedia con pantalla grande, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, disco duro, cargador de móvil por inducción, volante multifunción en piel, instrumentación digital, etc.
El nivel de acabado LifePro Max añade la batería de mayor capacidad mientras que el acabado DesignPro Max suma asientos eléctricos, ventilados y calefactables, sistema Hi-Fi con doce altavoces y subwoofer, tapizado en piel, espejos plegables, cristales tintados, pack LED interior completo, volante calefactable, etc.
Los precios quedan de la siguiente manera
- B10 56,3 kWh 218 CV AT LifePro 29.265 €
- B10 67,1 kWh 218 CV AT LifePro Max 31.265 €
- B10 57,1 kWh 218 CV AT DesignPro Max 32.765 €
La marca ha anunciado una interesante promoción que permite acceder a un Leapmotor B10 LifePro con la batería pequeña desde 20.900 €. Para poder aprovechar esta oferta será necesario financiar con la marca y cumplir con los requisitos del Plan MOVES III con achatarramiento.





