Si te estabas pensando en comprar un vehículo con buenas aptitudes camperas ya te habrás dado cuenta que es casi imposible encontrar algo decente que no esté rondando los 80.000 €, con excepción de algunos modelos chinos y por supuesto los pick ups que se van lanzando con interesantes promociones. Hoy te traemos un vehículo tan completo que te costará mucho dejarlo pasar.
Más de 200 CV y caja automática de serie
- Excelente dotación de seguridad
- Amplio habitáculo
- Diseño robusto y atractivo
El nuevo Maxus T60 Max es uno de los pick ups más completos e interesantes que se pueden adquirir gracias a una relación valor-precio sin igual entre los vehículos parecidos. Es cierto que no es el más barato de su clase pero sí el mejor si echas un vistazo a la ficha técnica.
Con 215 CV de potencia
El motor elegido para mover al Maxus T60 Max es un bloque diésel de última generación con dos litros, dos turbos y nada menos que 215 CV de potencia (y un par de 500 Nm). Solo llega a España asociado a una transmisión automática con ocho velocidades y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas con reductora y bloqueo del diferencial.
Según los datos facilitados por la marca el nuevo Maxus T60 Max puede alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima y declara un gasto medio de 9,1 L/100, con unas emisiones de 239 g/km de cO2. Al no contar con ningún tipo de hibridación se tiene que conformar con la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico.
| Maxus T60 Max | |
|---|---|
| Motor | Diésel 2.0 biturbo |
| Potencia máxima | 215 CV |
| Par máximo | 500 Nm |
| Transmisión | Automática 8 velocidades |
| Tracción | Total con reductora y bloqueo de diferencial |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Consumo medio | 9,1 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 239 g/km |
| Etiqueta ambiental | C |
Muy buena dotación de serie
Otra de las virtudes del Maxus T60 Max está en su completo equipamiento de serie. En seguridad ya llevan los faros LED automáticos, alerta de carril con asistente, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, alerta de objetos en ángulo muerto, sensor de lluvia, control de crucero adaptativo con limitador, sistema de visión 360º, alarma antirrobo, etc.
También de serie son el techo solar eléctrico, tapizado en piel, climatizador automático, arranque por botón, acceso sin llave, llantas de aleación ligera, cargador de móvil por inducción, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, instrumentación digital, volante calefactable, asientos térmicos y con regulación eléctrica, pack cromado extendido, etc.
El precio recomendado del Maxus T60 Max con algunos descuentos arranca en unos muy competitivos 29.900 € sin incluir impuestos ni los gastos de matriculación. Si se suma el IVA el coste sube hasta algo más de 36.100 €, cifra que sigue siendo ventajosa respecto a los Toyota Hilux y Ford Ranger equivalentes. Los EVO Cross4, DR PK8 y Foton Tunland G7 están en un escalón por detrás en lo relativo a prestaciones o equipamiento.
