Los coches chinos han llegado para quedarse, y la prueba está en que en el top 10 de vehículos y marcas mas vendidas en España… ya hay clara representación china. Los coches chinos están convenciendo al público español, y en este artículo queremos hablarte del producto chino mas vendido en nuestro país. Un todocamino compacto con mecánicas térmicas, híbridas o eléctricas. En su versión híbrida tenemos 194 CV de potencia, un consumo medio de solo 5,0 l/100 km y un precio inferior a los 20.000 euros – además de siete años de garantía.
MG ZS Hybrid+, un híbrido bueno, bonito y barato
- Fue el coche chino más vendido en España en 2025, y en lo que va de 2026.
- Es un SUV compacto de 4,43 metros de longitud. Se vende en versión de gasolina, en versión híbrida y en versión 100% eléctrica.
- MG ofrece siete años de garantía o 150.000 km en todos sus productos.
Fotos del MG ZS Hybrid+
¿Cómo es el coche chino mas vendido en España?
Es el MG ZS, y en lo que va de 2026 se han vendido ya mas de 5.000 unidades. Es un coche que se renovó al completo en 2025, con una segunda generación que ha crecido hasta los 4,43 metros de largo, además de madurando a nivel de diseño y a nivel técnico. Aunque muchas ventas se deben a su versión de gasolina de 116 CV, la versión Hybrid+ es la más interesante. Esta versión llega a los 194 CV de potencia combinada, mezclando un motor 1.5 de 102 CV con dos motores eléctricos, de 136 CV y 61 CV, siendo el primer el encargado de mover el vehículo.
Con una batería de 1,83 kWh de capacidad, el vehículo trata de circular siempre en modo eléctrico, con un motor térmico que se conecta para cargar la batería o para impulsar el coche junto al motor eléctrico en momentos de alta demanda. Homologa un consumo medio de solo 5,0 l/100 km y hace el 0 a 100 km/h en solo 8,7 segundos, un dato francamente bueno. El consumo de este coche, como todo full-hybrid, es especialmente bajo en territorio urbano. Ahora bien, has de tener en cuenta que es un coche de tacto de conducción orientado a la comodidad.
El MG ZS Hybrid+ destaca por tener un interior muy amplio, especialmente en cuanto a espacio para sus plazas traseras. También ha mejorado la calidad de sus materiales y ajustes: sin llegar a tener aspiraciones premium, está en la media del segmento en este aspecto. Ahora bien, su espacio de carga tiene 443 litros, una cifra correcta, pero no espectacular. Es un maletero aprovechable, pero está por debajo del dato de algunos de sus rivales. En cuanto a equipamiento, la buena noticia es que incluso su versión de acceso es muy completa.
De serie dispone de una pantalla de 10,25″ para el sistema de infotainment con Apple CarPlay/Android Auto, una instrumentación digital de 12,3″, climatizador, los ADAS obligatorios por ley, control de crucero adaptativo, cámara de marcha atrás o sensores de aparcamiento traseros. Solo echarás de menos unas llantas de aleación o sensores de parking delanteros – elementos cuya ausencia no es crítica.
¿Cuál es el truco para llevártelo a casa por 19.840 euros?
Para comprar un MG ZS Hybrid+ por 19.840 euros – un precio claramente inferior al de cualquiera de sus rivales – debemos, en primer lugar, financiar la compra del coche. La financiación se lleva a cabo con Santander Consumer Finance y no ha sido detallada en condiciones por la web española de MG. El precio también incluye un descuento promocional genérico y nos obliga a elegir el color en promoción, en este caso, el Emerald Green. No se incluyen gastos de matriculación o entrega, que podrían ascender a unos cientos de euros.
Fotos del MG ZS Hybrid+
