¿Buscando un vehículo con etiqueta ambiental CERO que te sirva para todo, desde moverte en los desplazamientos diarios y también para viajar en familia? Las soluciones habituales suelen ser realmente caras pero por suerte para ti hay una promoción muy interesante en estos días de un D-SUV muy espacioso y de buenas prestaciones que cuesta lo mismo que muchos polivalentes.
Con 250 CV de potencia
- Cambio automático de serie
- Maletero con 590 litros mínimos
- Estética discreta y elegante
El nuevo Bestune Joyee 07 lleva apenas unas semanas en el mercado español pero para incentivar sus ventas la firma ha lanzado una interesante campaña promocional que reduce considerablemente su precio de venta. Eso sí, está pensada para le Plan MOVES III con achatarramiento así que el precio final puede variar si las cantidades del nuevo Plan Auto 2030 son diferentes.
Eficiente y económico
El nuevo Bestune Joyee 07 destaca por su mecánica híbrida enchufable y un precio de venta muy bajo, siendo uno de los D-SUVs con esta tecnología más asequibles junto al DFSK E5. El Bestune cuenta con un motor de gasolina 1.5 Turbo que se combina con otro bloque eléctrico para conseguir una potencia total combinada de 250 CV y un par máximo de 225 + 345 Nm. La caja de cambios es automática y la tracción sencilla al eje delantero.
Según los datos facilitados por la marca el nuevo Bestune Joyee 07 alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, datos muy buenos para un vehículo de enfoque familiar. El conjunto se completa con una batería con 21,2 kWh de capacidad con la que se pueden recorrer 110 km de autonomía. Admite cargas en CC de hasta 45 kW y lleva un cargador embarcado de 6,6 kW.
| Joyee 07 PHEV | |
|---|---|
| Longitud | 4.745 mm |
| Anchura | 1.880 mm |
| Altura | 1.710 mm |
| Distancia entre ejes | 2.772 mm |
| Maletero | 590 litros |
Dotación peculiar
Uno de los «peros» más grandes que tiene el Bestune Joyee 07 en el mercado español es el equipamiento de seguridad, muy pobre para un vehículo del segmento D-SUV. De serie cuenta con faros LED con encendido automático, sistema de visión 540, sensor de parking trasero, control de crucero sencillo, control de descensos, asistente en cuestas, Smartbeam, sensor de lluvia… y nada más.
Llega con una homologación específica que se puede permitir una dotación inferior a la obligatoria para grandes series pero el importador debería corregir esto lo antes posible, más sabiendo que en este modelo es posible disponer de las ADAS ya habituales.
El resto del equipamiento del coche es correcto, contando con tapizado en piel, asientos calefactables con reglaje eléctrico, instrumentación digital, climatizador automático dual, sistema multimedia con pantalla táctil, Mirror Screen, puerto USB, bluetooth, llantas de aleación ligera, acceso sin llave, arranque por botón, portón automático, cargador de móvil por inducción, selector de modos de conducción, etc.
El precio recomendado del Bestune Joyee 07 se ha fijado en los 37.990 € pero cuenta con promociones y descuentos muy interesantes. Si se aplica el ahorro del mes más la oferta por financiar, la aportación del concesionario al MOVES III y el propio MOVES III con achatarramiento, el precio arranca en unos muy competitivos 25.570 € y es por tanto el PHEV de su segmento más barato por debajo del mencionado DFSK E5 que arranca en los 25.995 € en las mismas circunstancias. MG HS PHEV, Jaecoo 7 SHS-H y Ebro s700 PHEV tienen también precios competitivos pero son de un segmento inferior.
