Hay trenes que pasan pocas veces en la vida. Y esta recta final de 2025 está convirtiéndose en un momento ideal para comprar motos deportivas. Hay grandes descuentos promocionales en motos de todo tipo, pero este podría llevarse la palma. Esta moto japonesa de altos vuelos nunca ha sido tan barata, y se acerca a precios de motos chinas de menor calidad y prestaciones. Dejar pasar de largo esta streetfighter japonesa de 82 CV con motor de trail que no romperás ni queriendo sería un craso error. No digas que no te hemos avisado…
La Suzuki GSX-8S, mas barata que nunca
Esa moto es la brillante Suzuki GSX-8S, una naked deportiva que ahora también tiene hermanas con más carenado y con estética retro. La GSX-8S tiene un precio de tarifa habitual de 8.999 euros, pero en estos momentos tiene un precio al contado en oferta de solo 7.599 euros. Hablamos de un descuento de 1.400 euros en una naked de altísima calidad, equipada con el probadísmo motor de una de las trail de la marca japonesa, y con ocho años de garantía. Además, para qué negarlo, la Suzuki GSX-8S es una auténtica belleza, con un diseño deportivo y agresivo.
 
 
 
 
 
 | Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 202 kg | 
| Altura del asiento | 810 mm | 
| Capacidad del depósito | 14 l | 
Una mecánica de origen trail que no romperás ni queriendo
El motor de la GSX-8S es un motor bicilíndrico de ocho válvulas y refrigeración líquida. Este propulsor es el mismo de las V-Strom 800 DE, probadísimas motos trail. A partir de 776 cc desarrolla 82 CV a 8.500 rpm, con un sano par máximo de 78 Nm a 6.800 rpm. Es un motor con mucho carácter y que destaca por unos medios y bajos muy considerables. Pasa su potencia al eje trasero mediante un cambio de seis relaciones y accionamiento manual. Este cambio tiene quickshifter bidireccional, puede subir y bajar de marchas sin accionar el embrague.
Su consumo medio homologado es de 4,4 l/100 km y tenemos un depósito de combustible de 14 litros. En condiciones habituales de circulación la autonomía realista rondará los 250 km. No obstante, es una moto con un nivel de potencia considerable y un peso en orden de marcha de solo 202 kg. Es una moto que corre mucho y las motos que corren mucho incitan a consumir gasolina a ritmos acelerados – y hasta ahí podemos leer.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 4 tiempos | 
| Cilindrada | 776 cc | 
| Potencia máxima | 82 CV a 8.500 rpm | 
| Par máximo | 78 Nm a 6.800 rpm | 
| Refrigeración | Líquida | 
| Alimentación | Inyección electrónica | 
| Arranque | Eléctrico | 
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, quick-shifter | 
| Consumo WMTC | 4,4 l/100 km | 
Una moto deportiva de verdad
La prueba de que la GSX-8S es una moto deportiva con todas las de la ley está en su parte ciclo, de alta calidad y muy bien dimensionada para su nivel de potencia. Sin ir más lejos, tenemos un neumático trasero de 180 mm de diámetro. Tenemos también una horquilla invertida firmada por Kayaba, con un monoamortiguador ajustable del mismo especialista. El equipo de frenado es de alta calidad, con un juego de dos discos de 310 mm de diámetro abrazando el eje delantero, con pinzas Nissin de anclaje radial y cuatro pistones.
El ABS de doble canal es de serie, al igual que un control de tracción (desconectable) con cinco niveles de ajuste. También tenemos acelerador electrónico y tres modos de pilotaje bien diferenciados.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Kayaba | 
| Recorrido suspensión | 130 mm | 
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable | 
| Frenos delanteros | Disco doble de 310 mm Ø, pinzas Nissin radiales de 4 pistones | 
| Frenos traseros | Disco de 240 mm Ø | 
| CBS / ABS | ABS de doble canal | 
| Neumático delantero | 120/70-17 | 
| Neumático trasero | 180/55-17 | 
Nunca ha sido mas barata que hoy
- El precio actual, y al menos durante el mes de noviembre, de la GSX-8S de Suzuki es de 7.599 euros.
 - Es un precio muy competitivo, y es 1.400 euros inferior al precio de tarifa.
 - La moto se vende con 8 años de garantía mecánica.
 - Entre sus rivales están motos como la Yamaha MT-07 (7.799 euros, 73 CV) o la Honda CB750 Hornet, que en estos momentos tiene un precio excepcional de 7.180 euros.
 
Fotos de la Suzuki GSX-8S
 
 
 
 
 
 
 



 

