De 100 o 130 CV, estos son los motores diésel del nuevo Peugeot 2008

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 
Peugeot 2008 Exterior 00015

La nueva generación del Peugeot 2008 ha traído consigo una importante mejora mecánica de la mano de la nueva plataforma, con más equipamiento disponible, más tecnología, una mayor habitabilidad fruto de su mayor tamaño y nuevas mecánicas, incluyendo una versión eléctrica, pero, ¿qué ocurre si busco un Peugeot 2008 que consuma poco? ¿Un Peugeot 2008 diésel? Estos son los dos motores diésel disponibles en la gama del Peugeot 2008.

Motores diésel del Peugeot 2008

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El nuevo Peugeot 2008 está disponible con dos motorizaciones diésel, además de contar con tres motorizaciones gasolina y la mencionada variante eléctrica. Estos motores diésel son un BlueHDI de 100 CV y un BlueHDI de 130 CV, ambos con 4 cilindros y 1.5 litros de cubicaje, con un par de 250 Nm y 300 Nm respectivament, al mismo régimen, a 1.750 rpm.

Con el motor diésel de 100 CV el Peugeot 2008 registra un consumo medio de 4.5 l/100 km mientras que la variante de 130 CV registra un consumo de 4.9 l/100 km.

Hay que tener en cuenta que la versión de 100 CV sólo está disponible, al menos por ahora, con cambio manual y la variante de 130 CV todo lo contrario, sólo está disponible con el cambio automático EAT8.

Precios del Peugeot 2008 diésel

Peugeot 2008 Interior 2019 04

En lo que a precios se refiere la gama diésel del Peugeot 2008 queda conformada de la siguiente forma:

Peugeot 2008 BlueHDI 100 CV - Active - 21.350 euros
Peugeot 2008 BlueHDI 100 CV - Allure - 23.600 euros
Peugeot 2008 BlueHDI 100 CV - GT line - 26.000 euros

Peugeot 2008 BlueHDI 130 CV Auto - Allure - 26.600 euros
Peugeot 2008 BlueHDI 130 CV Auto - GT Line - 29.000 euros

Peugeot 2008 Exterior 00003

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Vídeo destacado del Peugeot 2008

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El Peugeot 2008 II es un vehículo de tipo todocamino o crossover, derivado del Peugeot 208 que cuenta con una carrocería que crece hasta los 4,3 metros y añade una mayor altura libre al suelo, aunque no está pensado para utilizarse fuera de asfalto.

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