La industria del automóvil china ya no piensa solamente en fabricar coches asequibles. Marcas como BYD apuntan mucho más alto, destacando el proyecto del nuevo Denza Z donde, apuntando al mismísimo Porsche 911, pretenden poner en las calles un deportivo capaz de convencer incluso a los más petrolheads gracias a una relación entre prestaciones, comportamiento y precio nunca antes vista.
Denza Z, el eléctrico que apunta al Porsche 911
En el salón del automóvil de Shanghai de 2025, la marca de lujo de BYD, Denza, presentó por primera vez el Denza Z Concept Sports Car. Se trataba de un prototipo, pero con claras intenciones de llegar a producción y hoy la marca ha dado un importante paso para hacerlo realidad.
Su nombre es Denza Z, y aunque una vez llegue a las calles en 2027 ese nombre podría cambiar para evitar la obvia comparación con el Nissan Z, lo que tenemos ante nosotros es un deportivo que pretende demostrar al mundo que en China también saben fabricar coches de altas prestaciones, coches capaces de ofrecer una experiencia de conducción al nivel de marcas como Porsche o Lotus.
Para dar vida al Z, Denza ha creado un chasis completamente nuevo que destaca por el uso de tecnología by-wire para la suspensión, la dirección o los frenos. Con ello la marca china pretende poner en las calles un comportamiento y eficacia nunca antes vistos, atreviéndose incluso con la conducción en circuito.
Precisamente la suspensión será uno de los puntos más importantes en el Denza Z, pues la versión de producción empleará la misma tecnología Disus-M estrenada por el YangWang U9. Esta suspensión magnetoreológica e inteligente permite ajustar la dureza y el recorrido en apenas 10 ms, consiguiendo así una adaptación del chasis muy por encima de la mayoría de sus rivales.
Para la propulsión, el Denza Z hará uso de tres motores eléctricos con una potencia máxima combinada alrededor de los 1.000 CV. Este esquema permitirá disfrutar de tracción total y control vectorial del par, lo que debería garantizar un paso por curva sobresaliente.
La batería es uno de los grandes misterios de este deportivo, pero todo apunta a que el Denza Z será capaz de alcanzar los 600 Km de autonomía gracias al uso de la nueva Blade Battery 2.0, beneficiándose además de la recarga ultrarrápida Flash Charging que permite cargas a potencias de hasta 1.500 kW, lo que supone hablar de un tiempo de recarga de apenas 9 minutos para reponer del 10 al 97% de la capacidad del acumulador.
En las próximas semanas Denza dará a conocer por fin el diseño final de este modelo, además de su denominación comercial y las especificaciones finales. Mientras tanto podemos irnos haciendo una idea con la imagen – sobre estas líneas – recién publicada por la propia marca con el Denza Z de producción expuesto tras la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, y el actor y embajador de la marca, Daniel Craig.
