Bajo una de las denominaciones con mayor recorrido comercial en la historial del automóvil, se trata también de uno de los coches más vendidos del mundo. El Toyota Corolla es un incansable símbolo de la industria automotriz que está a punto de ver continuado su legado con una nueva generación que, debido al gran estado de forma de Toyota tanto en el sentido de alcance como de tecnología, levanta una gran expectación.
Habiendo conocido ya la nueva generación del Toyota RAV4, parece que la firma japonesa ha decidido reservarse el lanzamiento del Corolla hasta el próximo año, por lo que no será hasta 2026 cuando lo veamos. Sin embargo, las imágenes que acompañan estas líneas, obra del diseñador independiente Evren Ozgun, pueden estar adelantando de manera muy precisa el coche que veremos en cuestión de meses.
Toyota Corolla
Imagen elaborada por Evren Ozgun, diseñador independiente, sobre el próximo Toyota Corolla.
Y es que, fue precisamente Evren Ozgun el diseñador que con su trabajo especulativo acerca del diseño de la nueva generación del RAV4, más se acercó a lo que Toyota presentó finalmente. Tanto es así que a un servidor incluso le da pie a pensar que Evren tiene acceso a documentos confidenciales. Aun así, insistimos, no se trata de imágenes de carácter oficial.
Esto último, en realidad, nunca lo sabremos, así que no nos queda más que contemplar el siguiente vídeo, del que se ha hecho eco Autoevolution, para ver cómo ha dado forma a la que su modo de ver puede ser el diseño de la decimotercera generación del exitoso compacto japonés en su versión hatchback.
Aunque se trata de un resultado cuyo deportividad, a buen seguro, está realzada sobremanera en comparación con lo que realmente puede acabar siendo debido a los toques rojos, las llantas y otros detalles como los añadidos en las partes baja de la carrocería, la realidad es que el grueso del diseño es todo un acierto, pues se ha basado en gran medida en los últimos coches presentados por Toyota, por lo que se antoja muy realista, especialmente en todo lo relativo a los grupos ópticos, tanto delanteros como traseros.
En este sentido, la parte delantera hereda el que parece que será el rasgo más evidente de todos cuantos tendrá el nuevo Corolla, esa visera que está haciendo a los últimos coches de Corolla tener un morro en forma de tiburón martillo, mientras que en la zaga una suerte de pilotos de bZ4x toman lugar. En cuanto al diseño del habitáculo, aquí sí que el diseñador ha dejado volar su imaginación, por lo que no lo tomemos como referencia a la hora de imaginar cómo será el interior del próximo Corolla.
El resultado puede ser o más o menos preciso, pero parece claro que de una u otra manera, estos serán los rasgos que implementará la marca para dar vida a esta nueva generación del compacto japonés. Cabe esperar alguna sorpresa, algo a lo que siempre acostumbra Toyota.
No obstante, donde no caben esperar sorpresas es en el apartado mecánico. La fórmula híbrida seguirá siendo la tónica dominante, aunque sí que es previsible que la casa nipona vaya un paso más allá sumando a la oferta del Corolla una variante híbrida enchufable similar a la vista en el Prius de última generación. Igual que ha sucedido con el RAV4, existe también la posibilidad de que la marca descarte cualquier tipo de mecánica térmica pura en los mercados en los que seguían disponibles este tipo de motores, algo que no afectará a España, pues aquí solo se venden ya versiones híbridas de prácticamente todos sus coches, incluso del pequeño Aygo X Cross, presentado hace unos días.
Sea como fuere, para acabar, todavía faltan muchos meses para salir completamente de dudas, pues salvo sorpresa no será hasta bien entrado 2026 cuando lo veamos en su forma final de producción. Si acaso, una presentación por sorpresa a finales de año nos sacaría antes de dudas, pero no parece que vaya a ser así.
