Para trabajos pesados, para hacer viajes como camper 4×4 o, si la cosa se tercia, para sobrevivir a un ataque zombi. ¡Este camioncito de solo 4m de largo es el Volvo C202!
El Mercedes Unimog Sueco
Tratando de juntar fiabilidad y seguridad en una caja metálica de tracción total, el ejército sueco llamó a las puertas de Volvo durante la década de los 50. El resultado fue un vehículo todoterreno multipropósito durísimo.
En 1977 sacaron su versión civil llamado Volvo C202 o Volvo Laplander. Tenía menos cosas que la versión original, pero también recibió ciertas mejoras mecánicas que te cuento a continuación.
Mecánica del Volvo C202
Aunque le diga «el Unimog sueco» por sus formas, no llega a la altura del Mercedes por la ausencia de elementos tales como los ejes tipo pórtico, pero un bajo peso de 1600kg y buenas cotas todoterreno le permitía moverse con soltura por todas partes.
La versión de las fuerzas armadas suecas contaba con ciertos elementos como cabestrante, ejes más robustos o freno diferencial. El C202 de calle, por su parte, fue equipado con un motor de mayor cilindrada. Este propulsor gasolina denominado B20 tenía una cilindrada de 1986cc y desarrollaba 82cv.
Suena a poco, pero la transmisión de 4 velocidades una generosa altura libre al suelo, el mencionado peso y la distancia entre ejes de 2100mm no necesitaban más caballos. Encima, a pesar de su forma menos aerodinámica que una vaca, podía alcanzar los 116km/h.
Más aspectos técnicos y cotización
La gasolina de 93 octanos llegaba hasta los 4 cilindros mediante un carburador SU HIF-6 y la potencia pasaba de la mencionada caja de cambios hasta las 4 ruedas de manera seleccionable gracias a un transfer Volvo FD51.
El diferencial delantero se podía bloquear y sus dimensiones de 4,01m de alto y 1,68m de ancho por 2,14m de alto le hacían un aparato bastante ratonero.
Solo se fabricaron 3.222 unidades de la versión C202 civil y unas 10.000 de los diferentes modelos militares. Para que te hagas una idea del precio, una unidad de 1979 como la que ves en las fotos se vendió en Bring a Trailer por el equivalente a unos 18.000€.
