Cada vez es más difícil encontrar casos de coches nuevos que, como el que nos ocupa, no han visto incrementado su precio en los últimos años. O lo han hecho mínimamente. Tampoco es fácil encontrar coches por menos de 12.000€. Incluso el más barato de los Dacia ya supera esa cifra de corte. Tal y como os venimos contando en los últimos meses, Mitsubishi dispone del coche más barato y del que, a mi juicio, es el coche económico más

Pensar en usar un superdeportivo como coche de diario puede sonar a locura por coste, comodidad o incluso fiabilidad, y de hecho muy pocos de esos coches llegan nunca a superar ni tan siquiera los 50.000 Km en toda su vida. Pero alguien en Estados Unidos decidió usar un Porsche 911 Turbo como su coche de diario, consiguiendo superar ya el millón de kilómetros y estando dispuesto a seguir adelante con esta aventura para algún día alcanzar qui

Cada vez se venden menos coches diésel. Los diésel no solo han sido superados por los coches con etiqueta C y motor de gasolina, sino que incluso los híbridos y micro-híbridos, que hoy por hoy son la opción preferida de los conductores españoles, ya han superado al diésel, otrora líder del mercado. Por otro lado, los fabricantes cada vez disponen de menos productos diésel en su catálogo. Ya os hemos contado por qué, a día de hoy, n

Cuando un coche nuevo sale del concesionario, según Carfax, pierde un 10% de su valor: tras su primer año de vida, habrá perdido otro 10% adicional. La depreciación de los vehículos es rauda, pero algunos llevan el paso del tiempo mejor que otros. ISeeCars, una web especializada en modelos usados, ha analizado este factor de tiempo para desvelar qué coches pierden menos valor. Explica el estudio que las interrupciones sufridas en las cad

En junio de 2019, Lamborghini mostró el prototipo del Lamborghini Huracán Sterrato y aseguró que no tenía planes para llevarlo a producción. Tres años después, el mundo del motor descuenta los días para su presentación, que tendrá lugar el 30 de noviembre en el Art Basel en Miami, y la marca cuenta cómo empezó todo: en una pista de rally con un prototipo que era un laboratorio sobre ruedas. Cuenta la marca que todo comenzó con uno

Imagina por un momento abrir la puerta de un garaje y encontrarte, literalmente tirado, un Mazda RX-7 FD de 1999. Esto mismo le ha pasado a la familia que se ha puesto en contacto con los chicos de WD Detailing, quienes han recibido la noble y envidiable tarea de limpiar, detallar y devolver a la vida al deportivo nipón después de haber estado 23 años parado y de tan solo haber recorrido 14.000 kilómetros. A ello debemos sumarle el encanto

Hay muchos aspectos por los que uno puede admirar a Inglaterra, pero yo, como acérrimo petrolhead que me considero, admiro el país por su permisividad a la hora de crear coches a gusto del consumidor. Prueba irrefutable de ello es el proyecto que hoy nos ocupa, una aparente simple Volkswagen Caddy a la que le han hecho un swap con el motor de cinco cilindros de un Audi RS3 y que quiere romperte todos los esquemas. Todo el proceso ha sido lle

Que hay que actuar ante el cambio climático es una realidad, pero hay formas y formas de hacerlo. Personalmente no creo que ayude en nada estropear obras de arte en forma de protesta o resquebrajar coches o propiedades privadas; la situación no va a cambiar. Y es por ello que me duele ver cómo un BMW M1 hecho arte por cortesía de Andy Warhol -aunque el propio M1 puede ser considerado arte- es rociado con harina por un grupo de activistas.

El Renault Twingo es de esos coches que atesoran una larga trayectoria y en el caso del urbano francés, ahora convertido en coche eléctrico, esa multitud de años ha sido sinónimo de unas cuantas ediciones especiales. Una de las más originales y extrañas, sin embargo, no fue obra de Renault: está firmada por Carrosserie Lecoq, quien dio vida a la versión más lujosa del Renault Twingo. Cuando se habla del Renault Twingo más exclusivo y