CERRAR
MENÚ
DiariomotorLogo Diariomotor
post
7 Ene 2010| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 7 Ene 2010

Volkswagen Eos Bluemotion, gasolina "azul" en el descapotable

No es que la gasolina que utiliza el Volkswagen Eos se haya convertido en un oro líquido de color azul sino que ahora el descapotable puede llevar el sello Bluemotion que destaca a los Volkswagen que marcan los mejores tiempos en cuanto a ahorro energético y de contaminación. Aunque la tónica general de los Bluemotion es la de usar los motores diésel éste no es el caso, entre otras cosas porque en la gama del Eos sólo se monta en diésel el TDI de 2.0 litros y con ese motor VW no suele sacar un
post
22 Ago 2009| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 22 Ago 2009

Volkswagen Passat Bluemotion 1.6 TDI y 1.4 TSi

De momento sólo es para Alemania pero se han presentado dos nuevas versiones Bluemotion sobre el Volkswagen Passat. Ahora esta denominación, que marca los modelos menos consumidores de toda la gama, se combina con dos nuevos propulsores, uno de ellos en gasolina: 1.6 TDi de 105 CV y 1.4 TSI de 125 CV. Hasta el momento el Volkswagen Passat Bluemotion estaba equipado con un turbodiésel 2.0 TDi de 110 CV modificado junto a mejoras en la aerodinámica, en el chasis y en los neumáticos para reducir el consumo. Ahora equipará el nuevo turbodiésel 1.6 TDI de
post
13 Ago 2009| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 13 Ago 2009

Volkswagen Golf Plus Bluemotion

Volkswagen ha presentado un nuevo modelo de la gama Bluemotion basado en el Volkswagen Golf Plus. La nueva generación de versión “azul” equipa una serie de novedades que han permitido mejorar los valores de consumo y contaminación manteniendo la misma potencia. El nuevo Golf Plus Bluemotion equipa un motor turbodiésel common-rail 1.6 TDI de 105 CV, en sustitución del 1.9 TDI. Este motor, equipado ya en la gama del Plus o del Polo por ejemplo, recibe una nueva programación y la transmisión manual de cinco marchas que monta alarga las tres últimas velocidades para reducir el
post
4 Mar 2009| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 4 Mar 2009

Volkswagen Polo Bluemotion Concept

Nada más producirse la presentación del nuevo Volkswagen Polo el protagonismo pasó a un prototipo de la futura versión Bluemotion. El Bluemotion Concept representa una nueva edición basada en esta quinta generación del utilitario y que, de momento, presenta unas buenas cualidades frente a sus oponentes tratando de buscar un utilitario muy ahorrativo por otro camino diferente. Para empezar no monta el clásico propulsor turbodiésel bien acomodado y refinado que estaba presente en la actual generación sino que es un modelo todavía más pequeño el que lo propulsa, exactamente un tricilíndrico TDI de 1.2 litros y
post
28 Feb 2009| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 28 Feb 2009

Volkswagen Passat y Passat Variant 2009

El Volkswagen Passat, en versión sedán de cuatro puertas o familiar Variant de cinco puertas, lleva disponible desde el año 2005 y hasta ahora ha recibido unas suaves renovaciones con la inclusión de nuevos motores (recientemente el 2.0 TDI de 110 CV como bloque de acceso) o novedades diferentes en su equipamiento. Con ya casi dos meses avanzado el 2009 Volkswagen presenta una serie de novedades especializadas en paquetes y elementos de los diferentes acabados. Para comenzar los niveles más bajos, el Edition y el Advance, reciben el añadido “Plus” que suma el control de velocidad Tempomat, el
post
12 Feb 2009| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 12 Feb 2009

Volkswagen Passat Bluemotion II, Blue TDI y TSI Ecofuel

Volkswagen presenta nuevos modelos bajo su denominación Bluemotion Technologies, que expande la práctica del Bluemotion tradicional optando por opciones mecánicas más allá de los contenidos y estudiados motores turbodiésel. En concreto son tres nuevas variantes basadas en la berlina Passat, optando por otros tres modos de visualizar propulsiones menos contaminantes sin abandonar los combustibles fósiles. En primer lugar se encuentra el Bluemotion II, la segunda generación especializada en reducir todavía más los consumos de un turbodiésel common-rail. Exactamente se equipa con un 2.0 TDI de 110 CV que ha sufrido un hilado muy fino de su

4 Nov 2008 | Iván Palleiro

post

Volkswagen Passat Bluemotion 2, detalles oficiales

La carrera de los caballos parece casi cosa del pasado, los coches de hoy en día gozan de unas prestaciones bastante decentes y con el número de radares al alza la atención se centra hacia otro lado. Ahora la verdadera competición entre marcas se encuentra en el campo de las emisiones de CO2, que además …

Iván Palleiro | 4 Nov 2008

post
8 Sept 2008| Óscar Miguel
Óscar Miguel | @omiguel | 8 Sept 2008

Volkswagen Golf Bluemotion, adelanto en forma de prototipo

Studio Bluemotion es el nombre que la marca Volkswagen ha utilizado para denominar a un prototipo que supone un avance del próximo Golf Bluemotion y que anticipa además un salto cuantitativo en el ahorro producido con respecto a la anterior generación. Aunque tan solo sea un prototipo, parece que podemos esperar bastante del relevo Bluemotion. El nuevo modelo intercambia el casi histórico 1.9 TDI por un más aprovechado 1.6 TDI, que devuelve también 105 CV de potencia y además pega el salto a la tecnología common-rail junto al obligado filtro antipartículas. En conjunción con algún retoque