El fin de uno de los coupés deportivos más interesantes de BMW, en mucho tiempo, podría estar bastante cerca. El BMW Serie 1 M Coupé cesará su producción próximamente y es que como las grandes estrellas de Hollywood optó por vivir intensamente y morir joven, tras algo más de un año de comercialización, para dejarle un bonito recuerdo a sus propietarios, una pieza bastante exclusiva que
BMW nos mostraba el pasado verano el relevo generacional para el primer peldaño de su gama, el Serie 1. Esta renovación nos dejaba por el momento sólo con la versión de 5 puertas pero recientemente, con motivo del Salón de Ginebra 2012, conocíamos ya en forma conceptual cómo será la variante de tres puertas del nuevo BMW Serie 1. A falta de conocer la variante coupé del Serie 1, los preparadores no
O tal vez deberíamos titularlo simplemente como “coches para disfrutar” vale, es raro que no disfrutemos con cualquier coche, pero el factor goce al volante se eleva exponencialmente al volante de algunos de estos candidatos. Se trata de una categoría de vehículos que no se ven a decenas en nuestras calles, no son superventas, tampoco prácticos en ciudad ni la mejor opción para viajar, pero se encarga de f
Para todos aquellos que estábais esperando, de una u otra forma, ver al BMW Serie 1 M Coupé como versión de competición destinada a los circuitos, tenemos una buena noticia que daros: aquí lo tenéis, o al menos algo parecido, porque también tiene sus peculiaridades. Cuando hablamos de “algo parecido” no va con segundas, ya que su exterior es quizás justo lo que podíamos esperar si BMW s
Nuestro querido (y para algunos, odiado) Jeremy Clarkson acaba de lanzar un nuevo DVD, llamado Powered Up!. A un ritmo anual, el crítico del motor británico trata con su habitual humor y sarcasmo algunas de las más impresionantes máquinas del planeta, generalmente superdeportivos de alta alcurnia. En este último DVD aparece el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante o el McLaren MP4-12C. No obstante, otro vehíc
El SEMA Show no para y las preparaciones que llegan con motivo de este salón tampoco. El último en llegar, el BMW 1M Coupé preparado por H&R. El nuevo Serie 1 acaba de llegar con una buena ración de polémica y todavía desconocemos cómo será el futuro Serie 1 Coupé e incluso si se llamará Serie 1 estrenará denominación como Serie 2 como se rumorea, pero por el momento este Serie 1
Se veía venir más que de lejos. Una de las comparativas estrellas este año será el duelo entre Audi RS3 Sportback y BMW Serie 1 M Coupé. Ambos son el canto de cisne del Audi A3 y el BMW Serie 1, dos sagas veteranas con fecha de caducidad en el caso de Audi y ya caducada en el caso de BMW. Se ha querido esperar hasta el final para lanzar dos enormes exponentes de deportividad. Quattro vs Motorsport, Ingolstadt vs Munic
El BMW Serie 1 M Coupé es un coche muy exclusivo, el canto de cisne de los BMW Serie 1 de primera generación, que han sido recientemente renovados. Una máquina de alto rendimiento con un posición privilegiada en el garaje de cualquiera de sus dueños. 340 CV, seis cilindros en línea, caja de cambios manual, tracción trasera… un BMW Motorsport como los de antes (o casi). Para un adinerado cliente de Sing
El BMW Serie 1 M Coupé es la niña mimada de BMW. El último miembro de la familia Motorsport está disfrutando de un torrente de preparaciones que buscan incrementar la potencia de este curioso híbrido entre la vieja escuela de BMW Motorsport y los nuevos M: pequeño, ligero, seis cilindros y manual, pero turboalimentado. El BMW M5 es turboalimentado, mucho más pesado y por el momento sólo automático.
Después de que esta semana viésemos como el Renault Mégane RS Trophy batía el record de Nürburgring con un coche de tracción delantera, este fin de semana toca saber el tiempo que necesita otro coche del que estábamos deseosos de ver en el circuto alemán, el BMW Serie 1 M Coupé. Y por lo visto, no será el tiempo que muchos esperaban pero tampoco es una mala cifra. Para recorrer los más
