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Todas las noticias de Ferrari F12

El Ferrari F12M, el sustituto del F12berlinetta, tendrá 800 CV, nueva dirección eléctrica a las 4 ruedas... ¡Y mucho más!

Ferrari presentará al sustituto del F12berlinetta en el próximo Salón de Ginebra, en marzo, pero hace unos días ya se lo enseñó a algunos de sus clientes en un evento privado celebrado en Fiorano, el circuito anexo a las instalaciones de Ferrari en Maranello. Allí se dio a conocer el modelo al completo y, aunque Ferrari cuidó que no se tomaran imágenes para evitar filtraciones, alguno de los asistentes al evento ha revelado la información técnica y algunos detalles del nuevo Ferrari F12M. Mantendrá el V12 con aspiración atmosférica pero incorporará numerosas novedades, muchas de las cuales destinadas a hacerlo

F12 Caballería: un Ferrari F12 hecho completamente de fibra de carbono que tiene sello español

El Ferrari F12 es actualmente el buque insignia de la marca de Maranello entre los modelos de producción regular, si exceptuamos los LaFerrari y LaFerrari Aperta. Con 740 CV -780 en el F12tdf- extraídos de un motor V12 atmosférico de 6.262 cc e inyección directa, no es precisamente lento. De hecho, es muy, muy rápido. Tampoco es especialmente pesado para un coche de su tamaño: su fabricación en distintas aleaciones muy avanzadas hacen que los 4,6 metros de longitud y casi dos de ancho del F12 marquen 1640 kilos en orden de marcha en la báscula. Un peso que sería menor si Ferrari no

Despierta con energía escuchando a este Ferrari F12tdf rodar a fondo en Spa-Francorchamps

No hay nada como el olor a gasolina por las mañanas. No lo decían exactamente así en "Apocalypse Now", pero espero que me permitáis la licencia literaria. Si esta mañana está siendo lenta y aburrida, Diariomotor viene al rescate para ofrecerte una buena inyección de gasolina de 98 octanos en vena. Es cortesía de un Ferrari F12tdf, rodando a fondo en el circuito de Spa-Francorchamps. Si el sonido de su V12 atmosférico de 6,3 litros gritando a más de 8.000 rpm no te pone en alerta, ni el mejor café colombiano lo hará. Palabra.

No, no es el próximo coche de Batman, es el último Ferrari F12 que ha preparado Novitec

Novitec ha vuelto a echarle el guante al Ferrari F12 y no contentos con lo conseguido con el kit de accesorios “normal” ("Ferrari F12 Berlinetta por Novitec Rosso, el nuevo cavallino se pone en forma") y el Novitec F12 N-Largo ("Novitec Rosso F12 N-Largo: un Ferrari F12 Berlinetta con complejo de hot wheels") nos prepara la versión “S” de este último, un Novitec F12 N-Largo S dispuesto a llevar a un nuevo nivel en términos de potencia, estética y exclusividad a este Ferrari, con un buen tropel de caballos, con una imagen espectacular... El Ferrari F12 de Novitec

Ferrari F12tdf y el vídeo más macarra de Ferrari (pero también lo más divertido que verás hoy)

Estoy recordando por un momento los vídeos promocionales de los últimos lanzamientos de Ferrari. Si hay algo que no puede faltar en un anuncio de Ferrari son rugidos, motores de ocho y doce cilindros al corte, tal vez una melodía de fondo, a modo de acompañamiento. Pero, sinceramente, no recuerdo un vídeo oficial de Ferrari en el que sus deportivos pasasen tanto tiempo cruzados, tomando curvas de lado, quemando rueda. Y eso necesariamente ha de significar algo. Sin duda alguna el Ferrari F12tdf es una máquina muy especial. El Ferrari F12tdf es el último Ferrari "a la vieja usanza".

¡A fuego! No te pierdas la primera prueba en vídeo del Ferrari F12tdf, el V12 más radical del planeta

El Ferrari F12tdf es un Ferrari excepcional. Ya lo hemos visto rugir y quemar rueda en su presentación en el circuito de Mugello, y ahora es el turno de los chicos de Autocar. Unos afortunados periodistas, que han podido exprimir a voluntad el chasis del F12 más especial jamás creado en el circuito de Fiorano. Y por supuesto, lo han grabado todo el vídeo para poder contarnos sus impresiones al volante de un V12 atmosférico de 780 CV, del que sólo 799 afortunados podrán ser propietarios. Puede que el Ferrari F12tdf sea uno de los últimos Ferrari tradicionales en

9 Nov 2015| Sergio Álvarez

breve

Olor a goma quemada y pitido en los oídos: así ha sido el bestial debut del Ferrari F12tdf en Mugello

El Ferrari F12tdf ha sido presentado en sociedad hace apenas unos días en el circuito italiano de Mugello. El F12 definitivo, y posiblemente uno de los últimos Ferrari a la vieja usanza en ser lanzados es una bestia con 780 CV procedentes de un V12 atmosférico de 6,3 litros. Todos los datos prestacionales impresionan - 0 a 100 km/h en 2,9 segundos - así como su dieta de adelgazamiento, que deja su peso en sólo 1.415 kg. Pero lo que queremos es verlo rugir y quemar goma en directo. Pasen y vean, señores. Es 110 kilogramos más ligero que un ...

Sergio Álvarez | 9 Nov 2015

Míralo bien, el Ferrari F12tdf será el último Ferrari a la vieja usanza

Ferrari nos presentaba hace unos días el brillante F12tdf. El canto de cisne del F12, la máxima expresión de los Ferrari para puristas. Equipado con un agudo 6.3 V12 capaz de desarrollar 780 CV, se permite hacer el 0 a 100 km/h en sólo 2,9 segundos, así como alcanzar una velocidad máxima superior a 340 km/h. Pero la clave de este Ferrari aligerado de tirada limitada está en las tecnologías que llevan su dinámica a una liga superior. Mirad bien al Ferrari F12tdf, pues algo me dice que será el último Ferrari tradicional. Di adiós a la pureza