
No corre mucho, pero es indestructible, barata, gasta 1,4 litros, y de marca premium japonesa por menos de 3.000€
Ni de marca china ni taiwanesa. Honda abre su catálogo más urbano y más allá del scooter con una propuesta original de necesidad. Apariencia de moto grande, construcción sólida y diseño que combina rasgos tremendamente clásicos con otros más modernos y una mecánica tremendamente sencilla, pero también de garantías, robusta y con unos consumos ridículos. No correrá mucho, pero la Honda CB125F es una de las compras inteligentes del




