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Fueron los ingleses los que inventaron el concepto de moto “scrambler” en los años sesenta. Solían partir de una moto deportiva para crear una moto de campo potenciada y aligerada, efectiva fuera del asfalto pero sin descuidar un buen rendimiento en carretera. Esa idea ha evolucionado hoy día en motos de diseño más aventurero, con grandes posibilidades de personalización. Auténticos accesorios de moda. Motos como esta scrambler para el

La familia de motos de medio litro de Honda es una de las más variadas del mercado, además de ser tremendamente popular. En ella puedes encontrar motos de estilo naked (CB500 Hornet), motos de corte deportivo (CBR500R), una custom (CMX500), una trail (NX500) e incluso una scrambler de corte neoretro, llamada CL500. La CL500 acaba de ser presentada en su versión Euro5+, una actualización que incluye una mecánica revisada de altísima fiabilid

La familia de motos de medio litro de Honda es una de las más variadas del mercado, además de ser tremendamente popular. En ella puedes encontrar motos de estilo naked (CB500 Hornet), motos de corte deportivo (CBR500R), una custom (CMX500), una trail (NX500) e incluso una scrambler de corte neoretro, llamada CL500. La CL500 acaba de ser presentada en su versión Euro5+, una actualización que incluye una mecánica revisada de altísima fiabilid

Las motos de tipo scrambler no son un invento moderno. Nacieron en los años 50 y 60, en carreras campo a través en Reino Unido, y estaban basadas en motos de calle. Se caracterizaban por tener modificaciones para moverse fuera del asfalto, como una suspensión con más recorrido, ruedas de tacos o un escape elevado. Las scrambler actuales se inspiran en las de antaño, con una estética vintage y una orientación mixta, en algunos casos con toq