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3 Mar 2012| Sergio Álvarez

Las ocho claves de mejora del Koenigsegg Agera 2012

El Koenigsegg Agera es más que un superdeportivo. Es lo que se podría considerar un hiperdeportivo, un vehículo de exclusividad muy superior a la de Ferrari o Porsche, comparable quizá a Bugatti o Pagani, y que supera con creces la barrera psicológica del millar de caballos de potencia. La barrera de talento necesaria para acceder a un nicho de mercado como el de los hiperdeportivos es muy alta, y sólo unos pocos fabricantes a lo largo y ancho del mundo lo logran. Los suecos de Koenigsegg han basado su estrategia en la radicalidad, frente al lujo. Aunque su
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3 Dic 2011| Fran López
Fran López | 3 Dic 2011

Koenigsegg Agera R, el más rápido del mundo en los 0-300-0 km/h

Cuando hablamos de la capacidad prestacional de un coche, se suele indicar casi siempre (entre otros valores) su velocidad máxima o en cuánto tiempo es capaz de completar una aceleración de 0 a 100 km/h. Estos datos, aunque también son interesantes, ciertamente nos dan una información un tanto sesgada o incompleta. Y es que para decir lo que un coche corre de verdad, además de comparar relativamente sus tiempos con otros rivales, hay que tener en cuenta otros muchos parámetros. En el caso de un superdeportivo, esto es todavía más cierto si cabe. Sí, una aceleración de 0
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3 Sept 2011| David Villarreal

Un Koenigsegg Agera R de récord hace el 0-300 km/h en 14.53 segundos

Nadie duda que el Koenigsegg Agera R es uno de los automóviles más rápidos del momento, y probablemente de la historia. Es más, en el tiempo que has invertido para leer este par de frases el Agera R ya habría pasado de estar parado a superar la barrera de los 300 km/h. Y es que según parece este superdeportivo ya habría logrado sus primeros récords de aceleración y frenada, que tras la toma de tiempos utilizando un equipo de telemetría Racelogic VBox estaría pendiente de su validación y entrada en el Libro Guiness de los Récords. El Koenigsegg
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19 Mar 2011| David Villarreal

El Koenigsegg Agera R, 200 km/h desde parado en 7.5 segundos

El Salón de Ginebra de este año nos brindó la oportunidad de conocer un superdeportivo muy especial: el Koenigsegg Agera R. Especial y no sólo por el hecho de contar con un caro portaesquíes que vale la friolera de 18.600€, sino también por haberse marcado el difícil reto de plantarle cara al mismísimo Bugatti Veyron SuperSport. Todavía hay quien se sorprende del trabajo de los ingenieros de Bugatti para conseguir superar la barrera de los 430 km/h. Ellos al fin y al cabo contaron con el apoyo del gigantesco Grupo Volkswagen. Pero aún más impresionante son las cifras