Koenigsegg Agera R, el más rápido del mundo en los 0-300-0 km/h

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Cuando hablamos de la capacidad prestacional de un coche, se suele indicar casi siempre (entre otros valores) su velocidad máxima o en cuánto tiempo es capaz de completar una aceleración de 0 a 100 km/h. Estos datos, aunque también son interesantes, ciertamente nos dan una información un tanto sesgada o incompleta. Y es que para decir lo que un coche corre de verdad, además de comparar relativamente sus tiempos con otros rivales, hay que tener en cuenta otros muchos parámetros.

En el caso de un superdeportivo, esto es todavía más cierto si cabe. Sí, una aceleración de 0 a 100 km/h está muy bien pero, ¿cuánto tarda en alcanzar los 200 km/h desde parado? ¿Y los 300 km/h? En estas cifras influyen muchos más datos y nos da una cierta idea de cómo anda el coche, sobre todo si los comparamos con otros modelos. Aquí no sólo influye la potencia, peso o desarrollos de la caja de cambios, sino que la aerodinámica toma también un papel primordial, creciendo la resistencia del aire cuadráticamente con la velocidad. Por lo que parece, esto no asusta al Koenigsegg Agera R, que proclama ser el más rápido del mundo en realizar los 0-300 km/h.

No sólo eso, sino que el Koenigsegg Agera R es el más rápido del mundo en los 0-300-0 km/h, es decir, en alcanzar los 300 km/h desde parado y frenar una vez alcanzada esa velocidad hasta detenerse completamente. Y es que en estas magnitudes en las que nos movemos, es tan importante alcanzar lo más pronto posible velocidades altísimas como después poder detenerse con rapidez y seguridad, de ahí la importancia de un potente e infatigable equipo de frenos en los superdeportivos. No todo es acelerar en recta, frenar tiene la misma (o mayor) importancia.

Pues bien, desde Koenigsegg afirman que su Agera R, con nada menos que 1.115 CV, es uno de los vehículos más rápidos sobre el asfalto, incluso el más rápido del mundo en determinadas mediciones como esos 0-300-0 km/h, siendo capaz de realizarlos en 21,19 segundos y certificado por el Guiness World Records.

Después de los tests realizados en el pasado mes de Septiembre, de lo que dan fe las siguientes mediciones realizadas con un Racelogic VBox, el Koenigsegg Agera R resultó ser más rápido que el todopoderoso Bugatti Veyron Super Sport en los 0-200 mph (0-322 km/h) y también en los 0-200-0 mph, aunque hay una cosa que todavía se le resiste al Agera R: la velocidad máxima del Veyron Super Sport, cifrada en 431 km/h.

Algunas de estas cifras del Agera R son las siguientes, y podéis comprobarlas vosotros mismos en los vídeos que tenéis un par de párrafos más arriba. ¿Hay algo que se le resista a este Koenigsegg capaz de circular a velocidades galácticas? Quizás, sólo quizás, su carisma e imagen como superdeportivo de lo más exclusivo, algo que seguramente no faltaría en el caso de que llevase otro escudo de marca sobre su capó delantero…

Datos de prestaciones del Koenigsegg Agera R

0-300 km/h = 14,53 s
0-200 mph = 17,68 s
300-0 km/h = 6,66 s
200-0 mph = 7,28 s
0-300-0 km/h = 21,19 s
0-200-0 mph = 24,96 s

Fuente: GT Spirit
En Diariomotor: Koenigsegg Agera R | Koenigsegg Agera R en el Salón de Ginebra 2011 | Un Koenigsegg Agera R de récord hace el 0-300 km/h en sólo 14,53 segundos

Lee a continuación: Un Koenigsegg Agera R de récord hace el 0-300 km/h en 14.53 segundos

  • Ed

    y ademas es bien bonito.  “lo tiene todo”

  • ramon

    impresionante las prestaciones de este coche,es espectacular ver como pasa de 100 a 300 en lo que dura un estornudo

  • Lástima que solo el 0.1% de la población mundial tiene acceso a semejante máquina ¡Hay que compartir!

    • Mytek

      Te has pasado un poco ?no? Querras decir el 0.000000000000000000001%

      • No, eso incluye a todos los que jugaron la loteria y sueñan que ya pueden :P

    • Albinus

      0,000001%, lo que dijiste son 100000000 de personas

  • EL MAS INCOGNITO

    TREMENDO! EN LO PERSONAL PARA MI EL KOENIGSEGG POSEE UNO DE LOS DISENOS MAS ELEGANTES DISPONIBLES AHORA APARTE DE TENER UN GRAN TRABAJO DE AERODINAMICA SOBRE LO DEL FRENADO SIEMPRE HE DICHO LOS GRANDES PILOTOS NO LOS LOS QUE ACELERAN A FONDO , SINO LOS QUE ENCUENTRAN EL MEJOR PUNTO CRITICO DE FRENADA.

  • EL MAS INCOGNITO

    SABEN SIEMPRE USAMOS EL BUGGATI VEYRON COMO REGLA PARA MEDIRLO TODO! , por lo cual no tengo nada en contra de ello. pero tengo una gran curiosidad sencilla y disculpen si en esos momento no me encontraba o no estoy enterado todos hablamos de los numeros impresionantes del veyron pero alguien me podria decir si este super coche tiene record de vuelta y en que circuito pues nunca he escuchado de el metido en algun circuito . y espero no escuchar la escusa del precioso!

    • Anónimo

      El Zonda R le metió 8 segundos al Veyron en el circuito de Top Gear…

      • EL MAS INCOGNITO

        gracias amigo max0294 esa la logre ver pero aparte del circuito de top gear es decir no existe otro registro en circuito! 

  • Yo creo que mas significativo que en cuanto tiempo hace el 300 – 0 son los metros en hacer esas cifras…

  • DEREK

    Yo considero más importante los tiempos de vuelta rápida en circuito.

  • saigo

    Como dicen mas arriba que solo el veyron le gana en velocidad maxima…no estoy muy de acuerdo..ya que solo VW prueba su veyron en la pista de prueba de ellos y no por que sea como dicen ellos “unos de los pocos lugares donde se puede probar”. es porque solo en esa pista alcanza sus 431 km/h por condiciones externas como subidas y bajadas, curbas y peraltes de la pista, si el Agera fuese a esa pista alcanzaria lo mismo o mucho mas..El bugatti no tiene record ya que para eso requiere un promedio de la velocidad en ambos sentidos y no solo en una pista bajo sus condiciones. Este vehiculo, Agera es mucho mas completo, mas bonito, mas exclusivo y realmente rompe record.Y el que realmente tiene el record de velocidad es el SSC aero probado en una calle de norteamerica.

    Saludos y vamos AGERA uno para CHILEEEE