En ocasiones me encanta mirar al pasado, y ver cómo hace unas décadas contemplábamos con fascinación tecnologías que hoy en día son populares, y extendidas en prácticamente todos los coches modernos. Es por eso que nos trasladamos hasta 1989, para conocer al Oldsmobile Toronado, un coupé muy compacto, de lujo, que se comercializó hasta bien entrados los noventa y que proponía ideas tan innovadoras para la época como una pantalla táctil o un cuadro de mandos completamente digital. Una tecnología que entonces imaginamos que sorprendería a propios y extraños, aunque hoy en día parezca tan avanzada como un reloj Casio F91W.

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Cuando hablamos del primer Batmóvil, por consenso, siempre nos referimos a la creación de George Barris, a la exótica adaptación del prototipo Lincoln Futura que popularizaría la serie de televisión de los sesenta. En efecto nos referimos a aquella serie de los años 60, aderezada por las onomatopeyas y el protagonismo del histriónico Adam West. Pero antes del Batmóvil de Barris existieron otros. Existieron los Batmóvil del comic, pero también otra creación “de carne y hueso” que actualmente se está subastando y que sería el primer Batmóvil de la vida real en haber recibido esa denominación de parte de DC Comics.

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1 de diciembre de 2014