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La seguridad en las carreteras es una prioridad para todos los organismos que regulan el tráfico y, evidentemente, también para los usuarios. Sin embargo, todos los años se cometen cientos de miles de infracciones de tráfico en nuestro país, de todo tipo y condición, aunque hay algunas más frecuentes que otras. Una de las conductas más comunes en nuestras carreteras y que contribuyen a esta problemática es el uso indebido y constante del

¿Cuál es el precio medio de la gasolina y el diésel? Según el último Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE): 1,763 y 1,973 euros el litro, respectivamente. Desde que el coste del combustible comenzó a escalar muchos han sido los consejos y las medidas que se han puesto en marcha. Ha habido, también, propuesta que se han quedado en el limbo como la que planteaba reducir los límites de velocidad. La DGT, a través de su director, ha c

Pere Navarro, que en su día llevara a cabo una medida tan importante como la instauración del carné por puntos en España, regresaba en junio como responsable de la Dirección General de Tráfico, después que prosperara la moción de censura que llevó a Pedro Sánchez a presidir el Gobierno de España. Desde su nombramiento, Pere Navarro ha ido definiendo cómo espera que sea su regreso a Tráfico, y como pretende atajar el problema más imp

Con esta idea de armonizar todos los límites de velocidad a nivel europeo ha hablado hoy el señor Pere Navarro durante la presentación del balance del programa FEBE (Federación Española de Bebidas Espirituosas). Tengo que reconocer que la idea en sí no la veo mal en teoría, si no fuera por un detalle: la insistencia del señor Navarro en seguir empeñado en que su visión de la seguridad vial es