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El Salón del Automóvil de Shanghái está siendo la prueba más evidente de que las reglas del juego han cambiado dentro del sector del automóvil. Aunque todavía dominan el plano comercial a nivel global, las firmas tradicionales saben que el potencial de la tecnología china va a acabar, en algún momento no muy lejano en el tiempo, por surtir efecto, especialmente en Europa. Esto es algo especialmente doloroso para Volkswagen, quien tenía

En un futuro, la práctica totalidad de coches serán eléctricos. O al menos eso es lo que piensan grandes grupos automovilísticos como el Grupo Volkswagen. El consorcio alemán ha invertido decenas de miles de millones de euros en una plataforma MEB dedicada a los coches eléctricos, coches que prometen que también pueden ser deportivos. Habrá una versión más "picante" del Volkswagen ID.3, y según ha podido confirmar la propia marca al me

En 2015 estallaba uno de los mayores escándalos que haya vivido la industria del automóvil en los últimos tiempos, el escándalo de los diésel de Volkswagen, que reconocía haber incurrido en prácticas ilícitas en los procesos de homologación de sus coches. Lo sucedido, no solo tuvo repercusiones para Volkswagen, sino también para el resto de la industria. De hecho ese ha sido uno de los sucesos que más ha pesado en la imagen que hoy en

Volkswagen está ultimando los detalles para el lanzamiento del primer coche eléctrico de la familia ID, los modelos más avanzados tecnológicamente de la marca, eléctricos, semi autónomos, con diseños que coquetean con lo conceptual... Y desde la marca ya han confirmado que en cuestión de días, la próxima semana, se abrirán ya las reservas del Volkswagen ID compacto, de este primer coche de la familia ID de Volkswagen, del Volkswagen ID

En poco más de un mes se abrirá el plazo de reservas para el Volkswagen ID.3. Es el nombre que tendrá el compacto eléctrico dedicado de Volkswagen, que hasta ahora era conocido como Volkswagen ID.3 o Volkswagen I.D. Neo. Desarrollado sobre la plataforma MEB - una plataforma modular para vehículos eléctricos - este compacto llegará a las calles en 2020, a un precio "similar al de un Volkswagen Golf TDI" en palabras de la propia marca. Segú

La familia ID de Volkswagen sigue creciendo y con motivo del Salón de Shanghai la firma alemana nos ha presentado a un nuevo crossover eléctrico emplazado dentro de esta familia, un coche que han bautizado como Volkswagen ID.Roomzz y que lleva a toda la tecnología de la marca, eléctrica, de conectividad, de conducción autónoma... hasta el segmento de los SUV grandes, así es el nuevo Volkswagen ID.Roomzz. El Volkswagen ID.Roomzz ser

La gama I.D. de Volkswagen sigue creciendo, de momento desde el punto de vista conceptual. Volkswagen sigue ampliando su despliegue de coches eléctricos, avanzándonos un nuevo producto que, sin duda, pone su punto de mira en Tesla. En apenas una semana abrirá sus puertas el Salón de Shanghái y allí estará presente el nuevo Volkswagen I.D. ROOMZZ, un crossover eléctrico de grandes dimensiones que, sin duda, buscaría competir con el Tesla

Con la presentación del nuevo Tesla Model Y, la compañía de Elon Musk ha conseguido ir conformando una gama de productos variada, con suficientes alternativas para satisfacer la demanda de coches eléctricos que pueda existir entre los clientes tradicionales de coches premium. En cualquier caso, el retraso en la introducción de las versiones de acceso del Model 3, y la espera que aún queda para la llegada del Model Y, siguen manteniendo a Te

Tras adelantarnos en Ginebra el lanzamiento de un quinto coche eléctrico para antes de 2025, Volkswagen confirma hoy que durante el próximo salón del automóvil de Shanghai descubrirá un SUV eléctrico de gran tamaño como quinto lanzamiento dentro de la gama ID. Este modelo buscará posicionarse como alternativa dentro del tan de moda mercado de los crossover eléctricos, pero ademá será un SUV que estará destinado a batir al Tesla Model

No cabe la menor duda de que el futuro de Volkswagen pasa sí o sí por el coche eléctrico a través de la gama ID., sin embargo el fabricante está abierto a probar con cosas diferentes como ha sido el reciente buggy eléctrico presentado en Ginebra o variantes de corte deportivo para mantener vivo el sello GTI. Sí, el futuro de la saga GTI de Volkswagen también está en los coches eléctricos, motivo por el que además de un Volkswagen Golf